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濟(jì)南設(shè)備吊裝公司：常見的吊裝形式
1.塔式起重機(jī)吊裝：起重吊裝能力為3-l00T臂長在40-80m常用在使用地點(diǎn)固定、使用周期較長的場合，較經(jīng)濟(jì)。一般為單機(jī)作業(yè)，也可雙機(jī)抬吊。
2.橋式起重機(jī)吊裝：起重能力為3-1000T.跨度在3-150m使用方便。多為廠房、車間內(nèi)使用，一般為單機(jī)作業(yè)，也可雙機(jī)抬吊。
3.汽車吊吊裝：有液壓伸縮臂，起重能力為8-550T.臂長在27-120m有鋼結(jié)構(gòu)臂，起重能力在70-250T.臂長為27-145m.機(jī)動靈活。使用方便?？蓡螜C(jī)、雙機(jī)吊裝，也可多機(jī)吊裝。
4.履帶吊吊裝：起重能力從數(shù)十噸到上千噸。臂長可達(dá)上百米；中、小重物可吊重行走，機(jī)動靈活，使用方便，使用周期長，較經(jīng)濟(jì)?？蓡螜C(jī)、雙機(jī)吊裝，也可多機(jī)吊裝。
5.直升飛機(jī)吊裝：起重能力達(dá)26T用在其他吊裝機(jī)械無法完成的如山區(qū)、高空等處。
6.桅桿系統(tǒng)吊裝：通常由桅桿、纜風(fēng)繩系統(tǒng)。提升系統(tǒng)、拖排滾杠系統(tǒng)、牽引溜尾系統(tǒng)等組成。桅桿有單桅桿、雙桅桿、人字桅桿、門字桅桿、井字桅桿；提升系統(tǒng)有卷揚(yáng)機(jī)滑輪系統(tǒng)、液壓提升系統(tǒng)、液壓頂升系統(tǒng)；有單桅桿和雙桅桿滑移提升法、扳轉(zhuǎn)（單轉(zhuǎn)、雙轉(zhuǎn)）法、無錨點(diǎn)推舉法等吊裝工藝。
7.纜索起重機(jī)吊裝：用在其他吊裝方法不便或不經(jīng)濟(jì)的場合，吊重量不大，跨度、高度較大的場合，如橋梁建造、電視塔頂設(shè)備吊裝。
8.液壓提升法：目前多采用“鋼絞線懸掛承重、液壓提升千斤頂集群、計算機(jī)控制同步”方法，主要有上拔式（或提升）和爬升式（或頂升）兩種方式。
9.利用構(gòu)筑物吊裝法：即利用建筑結(jié)構(gòu)作吊裝點(diǎn)（必須對建筑結(jié)構(gòu)進(jìn)行校核，并征得設(shè)計同意）通過卷揚(yáng)機(jī)、滑輪組等吊具實現(xiàn)設(shè)備的提升或移動。
10.坡道提升法：即通過搭設(shè)坡道，利用卷揚(yáng)機(jī)、滑輪組等吊具將設(shè)備提升到基礎(chǔ)上就位。