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牽引變壓器（主變）運輸、就位

1工藝概況及技術特點牽引變壓器是牽引變電所的主要設備，其具有體積大、重量大的特點，運輸、就位、安裝是施工中的關鍵工序。一般情況下可直接要求廠家通過公路運輸把變壓器運至牽引變電所內；對有鐵路專用線的變電所也可通過鐵路運輸方式直接進所，再進行卸車及就位作業(yè)。特殊情況下，變壓器出廠時用鐵路運輸，到達目標變電所附近車站后，需要二次倒運才能進入變電所。牽引變壓器的運輸分為鐵路、公路運輸兩種，鐵路運輸時必須使用特種凹形平板車以使變壓器不超高，公路運輸時使用特殊的多輪對平板拖車以減少單輪對路面的壓力。牽引變壓器裝卸、就位的方法很多，牽引變電所有鐵路專用線的，牽引變壓器通過鐵路運至變電所，再使用救援列車的救援吊把牽引變壓器直接卸下，用人工或機械牽引的方法其就位；公路運輸時直接把牽引變壓器運至主變基礎旁，然后用人工或機械牽引的方法將其就位。用牽引的方法裝卸和就位，需要在移動方向的前方尋找一個能承受強大拉力的點，給牽引機具作固定。若該點固定不牢，在牽引過程中容易發(fā)生危險。現(xiàn)在普遍的方法是使用大行程的千斤頂從后面頂進，此法投入人力少，不使用大型機械，安全經(jīng)濟，適用于絕大多數(shù)牽引變電所變壓器安裝。牽引變壓器安裝順序應遵循先上后下、先重后輕的原則，對附件連接處要進行密封性檢查。

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對于高空吊裝，采用對講機指揮。務必做到信號明確統(tǒng)一，信號不明不允許作業(yè)。  

4. 9 高空作業(yè)人員應體檢合格。  

4.1 0 每件設備必須試吊，將工件吊離地面50 ～ 100mm ，檢查機械以及各受力部位，確認 無誤 后方可以正式起吊。  

4.1 1 高空作業(yè)平臺周圍應設置圍欄。  

4.1 2 對于影響吊裝的土建腳手架等物，必須事前拆除。  4.1 3 遇有五級以上大風、雨天、霧天，禁止吊裝作業(yè)。  

4.1 4 吊裝過程中項目部負責人必須到現(xiàn)場組織指揮，確保安全施工 。  4.1 5 做好高空防護措施，保證人員安全。