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山東重聯(lián)(圖),超高設(shè)備搬運,萊蕪設(shè)備搬運 ：

搬運小坦克注意事項

1.搬運小坦克車數(shù)臺聯(lián)合作業(yè)時，保持每臺車輪行進(jìn)的方向協(xié)調(diào)性是特別重要的。不協(xié)調(diào)的車輪運動會導(dǎo)致重物行進(jìn)困難、或不行進(jìn)，也易損壞車輪請?zhí)貏e注意!。為避免搬運小坦克車脫離重物.建議：拆掉轉(zhuǎn)盤使搬運車不轉(zhuǎn)向，增加安全性。

   2.數(shù)臺搬運坦克車聯(lián)合搬運時應(yīng)將重量平衡地分配在各個搬運車上避免搬運車之間受力不均勻.具體配置搬運車的噸位規(guī)格和數(shù)量是要依據(jù)將要搬運的具體重物來決定。

   3.數(shù)臺搬運坦克車聯(lián)合搬運作業(yè)時應(yīng)檢測高度，應(yīng)保證高度的一致性。如果高度不一致可以加橡膠墊等摩擦系數(shù)大的物品予以補償墊平。不要加易打滑的物品。

   4.搬運坦克車作業(yè)時應(yīng)低速慢行。快速行進(jìn)既對所搬運的設(shè)備和工作人員造成威脅，也會導(dǎo)致車輪的迅速發(fā)熱影響使用壽命。搬運太快，對可能出現(xiàn)的安全隱患，不能及時處理。

   5.定期對搬運車的車輪進(jìn)行檢查。當(dāng)發(fā)現(xiàn)搬運車車輪有轉(zhuǎn)動不靈活或軸承間隙大、噪音大的情況下應(yīng)該更換軸承；當(dāng)車輪出現(xiàn)破損等情況時，應(yīng)及時更換(鋼制車輪未出現(xiàn)此狀況)。保證全部車輪的工作正常是很重要的，少數(shù)車輪出現(xiàn)故障而不能參與工作會導(dǎo)致整臺搬運車的使用壽命惡化。

惡劣天氣狀況設(shè)備搬運注意事項：

風(fēng)雪天注意事項：在吊裝搬運看來，雨雪天進(jìn)行設(shè)備搬運應(yīng)該重點注意三大事項。一是注意搬運設(shè)備的防潮，好對設(shè)備進(jìn)行塑膜包裝，防止進(jìn)水。二是注意打滑。雨雪天可能導(dǎo)致接觸之間的摩擦力的減小，如行駛路面、吊鉤接觸面等等，可以鋪設(shè)草墊或者撒上防滑沙，增大摩擦力。

風(fēng)雨天注意事項：大風(fēng)可能吹動起吊物，所以好加一條牽引繩，保持吊裝時候的穩(wěn)定性。

霧靄天注意事項：霧靄天由于駕駛?cè)艘曇笆艿接绊?，所以需要指揮人員加強與駕駛?cè)藛T的信息溝通，特別是要保證吊裝物之下無人、吊裝物運行線路沒有阻擋。

人工搬運方案：

工程的專業(yè)特點及現(xiàn)場實際情況，無法用吊車吊裝設(shè)備，總包單位及我們單位共同成立專門的設(shè)備搬運小組，由組長、副組長、安全監(jiān)督員、裝卸工組成，組長要時常巡查搬運工作的情況，副組長在搬運過程中要始終在搬運一線，全程參與指揮現(xiàn)場的搬運工作；安全監(jiān)督員全程監(jiān)督現(xiàn)場各站的搬運工作，且安全監(jiān)督員直接對組長負(fù)責(zé)，發(fā)現(xiàn)安全隱患有權(quán)制止，有權(quán)下停工令。

為確保設(shè)備到貨后能夠有卸貨區(qū)域且能夠及時搬運至現(xiàn)場，設(shè)備到貨前我單位與總包單位對車站將進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查。調(diào)查站廳的裝修情況，已確定站廳設(shè)備區(qū)域地面及頂棚裝修工作已完成，設(shè)備進(jìn)站廳后有存放區(qū)域且不影響其他單位的施工；調(diào)查從站外至站廳內(nèi)設(shè)備搬運通道已具備條件，由出入口向下搬運；確保設(shè)備搬運過程中保證搬運人員和設(shè)備的安全；調(diào)查站外設(shè)備卸車后能夠有暫時存放的區(qū)域，有卸車的空間。

（1）卸車及搬運之前要調(diào)查清楚。把現(xiàn)場卸車環(huán)境、搬運路線及站廳設(shè)備擺放位置調(diào)查清楚，為卸車及搬運工作做好充分的準(zhǔn)備。

（2）搬運人員充足，確保不能超負(fù)荷工作，防護(hù)人員全程參與。

（3）卸車用叉車載重負(fù)荷滿足設(shè)備重量需要，且不得出現(xiàn)帶病作業(yè)的現(xiàn)象。

（4）繩鎖和抬杠要結(jié)實，捆綁要牢固。

（5）照明工具要足夠滿足施工需要。