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山東重聯(lián)(圖)、設(shè)備吊裝移位、歷城區(qū)設(shè)備吊裝 ：

吊裝帶的使用安全注意事項(xiàng)

    ① 不允許超負(fù)荷使用吊裝帶，如同時(shí)使用幾支時(shí)，應(yīng)盡可能是負(fù)荷均布在幾支吊裝帶上。

    ② 不允許將軟環(huán)同任何可能對(duì)其造成損壞的裝置連接起來(lái)，軟環(huán)連接的吊掛裝置應(yīng)是平滑、無(wú)任何尖銳的邊緣，其尺寸和形狀不應(yīng)撕開吊裝帶縫合處。

    ③ 在移動(dòng)吊裝帶和貨物時(shí)，不要拖拽。

    ④ 不要使吊裝帶打結(jié)、打擰，不允許吊裝帶懸掛貨物時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。

    ⑤ 不允許使用沒(méi)有護(hù)套的吊裝帶承載有尖角、棱邊的貨物。

    ⑥ 當(dāng)貨物停留在吊裝帶上時(shí)，不得將吊裝帶從承載狀態(tài)下抽出來(lái)。

    ⑦ 如果在高溫場(chǎng)合或吊運(yùn)化學(xué)物質(zhì)等非正常環(huán)境下使用吊裝帶，應(yīng)按照制造商的指導(dǎo)、建議進(jìn)行時(shí)用。

    ⑧ 吊裝帶弄臟或在有酸、堿傾向的環(huán)境中使用后，應(yīng)立即用涼水沖洗干凈。

    ⑨ 吊裝帶應(yīng)在避光和無(wú)紫外線輻射的條件下存放，不應(yīng)把吊裝帶存放在明火旁或其他熱源附近。

吊裝帶的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)

    吊裝帶在使用過(guò)程中，有下列情況之一時(shí)，應(yīng)予以報(bào)廢。

    ① 織帶（含保護(hù)套）嚴(yán)重磨損、穿孔、切口、撕斷。

    ② 承載接縫綻開、縫線磨斷。

    ③ 吊裝帶纖維軟化、老化、彈性變小、強(qiáng)度減弱。

    ④ 纖維表面粗糙易于剝落。

    ⑤ 吊裝帶出現(xiàn)死結(jié)。

    ⑥ 吊裝帶表面有過(guò)多的點(diǎn)狀疏松、腐蝕、酸堿燒損以及熱熔化或燒焦。

    ⑦ 帶有紅色警戒線吊裝帶的警戒線裸露

設(shè)備吊點(diǎn)設(shè)置應(yīng)符合下列要求:

  1.主吊點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在設(shè)備重心以上。

  2.主吊點(diǎn)的縱向位工應(yīng)使吊裝索兵受力及輔助吊車的級(jí)荷分配合理，并使索具具有足夠的工作空間。

  3.主吊點(diǎn)的周向位里不得使設(shè)備盆心偏離設(shè)備中心線，且便于設(shè)備就位后主吊鉤脫鉤，

  4.核算設(shè)備吊點(diǎn)局部強(qiáng)度和稱定性，必要時(shí)，應(yīng)設(shè)里支撐梁或采取局翻咖固措施。

吊車吊裝工藝計(jì)葬應(yīng)包括:

  1.主吊車和輔助吊車受力計(jì)算。

  2.吊裝安全距離核算.

  3.吊耳強(qiáng)度及設(shè)備局部剛度和穩(wěn)定性核算，

  4.吊素安全系數(shù)計(jì)算.

  5.地簽處理設(shè)計(jì)及計(jì)算。

第一步:設(shè)備的吊裝。將設(shè)備從地面吊至約12.000m樓面。為了充分利用設(shè)備自帶的吊耳，減少其它輔助工作保證設(shè)備的吊裝安全及滿足施工進(jìn)度要求，該設(shè)備采用1臺(tái)50噸的汽車吊進(jìn)行整機(jī)吊裝。吊至四樓樓面，然后采用滾杠水平運(yùn)輸方法將制冷設(shè)備轉(zhuǎn)移走。具體吊運(yùn)程序如下：

1)清理吊裝現(xiàn)場(chǎng)障礙物并做好維護(hù)；

2)準(zhǔn)備吊裝設(shè)備；

3)設(shè)備運(yùn)至吊裝現(xiàn)場(chǎng)并拆除設(shè)備包裝檢查設(shè)備吊耳，同時(shí)對(duì)設(shè)備的棱角及重要部位進(jìn)行保護(hù)；

4)將設(shè)備吊至離地50mm處進(jìn)行試吊，檢查吊機(jī)、吊具及吊耳是否正常；

7)將設(shè)備吊至四樓樓頂

8)將設(shè)備轉(zhuǎn)移走重復(fù)以上步驟進(jìn)行第二臺(tái)設(shè)備的吊裝；