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- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:山東重聯(lián)
- 供貨總量:不限
- 價(jià)格說明:議定
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長期有效
濱州設(shè)備吊裝_大型設(shè)備吊裝_山東重聯(lián) :
山東設(shè)備吊裝,濟(jì)南工廠搬遷,設(shè)備起重搬運(yùn)設(shè)備從存放地至安裝位置的隨箱起吊、運(yùn)輸、開箱、清點(diǎn)、查驗(yàn)、移交;
(2)地基基礎(chǔ)檢查、清理及安裝器材準(zhǔn)備;
(3)設(shè)備吊裝、就位、一次找正;
(4)地腳螺栓灌漿、養(yǎng)護(hù)、二次找正;
(5)?管路連接;
(6)液壓系統(tǒng)安裝及管路連接;
(7)潤滑系統(tǒng)安裝及管路連接;
(8)風(fēng)管連接;
(9)控制柜、操作柜的安裝;
(10)電氣儀表及控制系統(tǒng)安裝、配線及橋架鋪設(shè);
(11)與上下輔機(jī)的控制聯(lián)絡(luò)接口安裝;
(12)潤滑部位的潤滑油脂加注(包括減速機(jī)等);
若有顯著斷絲或侵蝕,裝載機(jī);可將鋼絲繩截短再重新裝到繩端固定裝置上,但鋼絲繩的長度應(yīng)知足在卷筒上至少環(huán)繞糾纏3圈的要求。鋼絲繩在正常工作前提下不會(huì)發(fā)生溘然破斷,但跟著其磨損和疲憊等的加劇,也會(huì)發(fā)生斷繩事故。檢查部位主要有:鋼絲繩運(yùn)動(dòng)和固定的始末端;通過或繞過滑輪組的繩段;平衡滑輪的繩段;與機(jī)器某部位可能引起磨損的繩段;有銹蝕等侵蝕及疲憊部門的繩段。
應(yīng)裝置超載限制器或力矩限制器,并盡量防止使用中溘然的沖擊振動(dòng)。日常頤養(yǎng)有效的措施是勤檢查,對(duì)使用的鋼絲繩進(jìn)行清洗和涂抹潤滑油(脂)當(dāng)泛起銹跡或凝集著大量污物時(shí),應(yīng)撤除后清洗除污;將洗凈的鋼絲繩盤好放到80-100潤滑油(脂)中泡飽和(浸透繩芯)假如鋼絲繩上污物未幾,可在其與滑輪、卷簡接觸部位和繩端固定部位的繩段涂抹潤滑油(脂)卷筒或滑輪的繩槽應(yīng)經(jīng)常清理污物,若有損傷,嚴(yán)禁超載起吊。
平地機(jī),應(yīng)及時(shí)修整或更換。使用知識(shí) 更換的新繩應(yīng)與原安裝的鋼絲繩同類型、同規(guī)格,若采用不同類型,應(yīng)保證新繩不低于舊繩的機(jī)能,并能與卷筒和滑輪的槽形相配;鋼絲繩捻向應(yīng)與卷筒繩槽螺旋方向一致,單層卷繞時(shí)應(yīng)設(shè)導(dǎo)繩器以防亂繩。還應(yīng)裝置起升限位器,以防過卷拉斷鋼絲繩。起升重物時(shí),鋼絲繩不準(zhǔn)斜吊,以防亂繩泛起故障。
物料搬運(yùn)需謹(jǐn)慎
隨著搬運(yùn)方式的多樣化,搬運(yùn)的物品當(dāng)然也是多種多樣的,物料搬運(yùn)在保證安全的同時(shí),也是有技巧可循的。
安排專業(yè)、合格的制造工程師來檢查貨架。當(dāng)叉車碰撞到貨架時(shí),會(huì)升起一面小紅旗,表示這種損壞會(huì)導(dǎo)致塌陷。托盤架的設(shè)計(jì)中不包括承受重撞。若一個(gè)圓柱已經(jīng)凹陷,檢查并進(jìn)行更換。在搬運(yùn)過程中,要開辟通道,分開人群及工業(yè)車輛,保證運(yùn)營安全簡易的方法就是開辟出一個(gè)專供叉車通行的區(qū)域。保證安全而言,要減少叉車使用,雖然很多倉庫或工廠需要使用叉車,但由于叉車導(dǎo)致了不成比例數(shù)量的事故,減少叉車使用就變得很合理。對(duì)于防止意外傷害及事故,建議使用貨架安全網(wǎng)。因?yàn)楫?dāng)托盤掉下貨架時(shí),哪怕只是部分脫落,掉下來也十分沉重的。此外,使用簡單的方式裝卸托盤很重要,可使用托盤定位器,其在托盤裝卸過程中可自動(dòng)進(jìn)行提升、旋轉(zhuǎn)及下降。工人的工作變得更簡單,只需旋轉(zhuǎn)定位器,即可以更快的搬運(yùn)托盤,同時(shí)減少了受傷的機(jī)率。后,降低輸送器及其他機(jī)械的噪音也很關(guān)鍵。噪聲容易使人分心,使工人無法集中精神工作,更不可能注意個(gè)人安全,輸送器采用智能開關(guān),節(jié)約能源,防止輸送器磨損,并減少噪音。

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