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山東重聯(lián)(圖),機(jī)床設(shè)備搬運(yùn),菏澤設(shè)備搬運(yùn) ：

起重吊鉤吊物墜落原因

1．起重機(jī)的不安全狀態(tài)首先是設(shè)計(jì)不規(guī)范帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)，如過載保護(hù)失靈、平衡輪軸強(qiáng)度不夠、無(wú)防止脫鉤裝置、吊具索具選用不合理等；其次是制造缺陷和安裝缺陷等，諸如選材不當(dāng)、加工質(zhì)量不好，使帶有隱患的設(shè)備投入使用。而大量的問題存在于使用環(huán)節(jié)，例如，不及時(shí)更換報(bào)廢零件、缺乏必要的安全防護(hù)、保養(yǎng)不良帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，以至造成運(yùn)動(dòng)失控、零件或結(jié)構(gòu)破壞，不定期進(jìn)行安全性能檢驗(yàn)等?？傊?，設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用和檢驗(yàn)等任何環(huán)節(jié)的缺陷都可能帶來(lái)吊鉤吊物墜落的嚴(yán)重后果。起重機(jī)的本質(zhì)（設(shè)計(jì)、制造、安裝）安全是保證起重作業(yè)安全的基本條件。

　　2．人的不安全行為人的行為受到生理、心理和綜合素質(zhì)等多種因素的影響，其表現(xiàn)為操作技能不熟練，缺少必要的安全教育和培訓(xùn)；非司機(jī)操作，無(wú)證上崗；違章違紀(jì)蠻干，不良操作習(xí)慣；判斷操作失誤，指揮信號(hào)不明確，起重司機(jī)和起重工配合不協(xié)調(diào)及人體生物節(jié)律處于“三高區(qū)”等?？傊?，安全意識(shí)差和操作技能低下是引發(fā)事故主要的人為原因。

1.起吊前，應(yīng)先進(jìn)行試吊檢查各部位受力情況，情況正常方能繼續(xù)起吊；

2.起吊過程中，未經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)指揮人員許可，不得在起吊重物下面及受力索具附近停留和通過；

3.一般情況下不允許有人隨同吊物升降，如特殊情況下確需隨同時(shí)，應(yīng)采取可的靠安全措施，并須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)；

4.吊裝施工現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)設(shè)有專區(qū)派員警戒，非本工程施工人員嚴(yán)禁進(jìn)入，施工指揮和操作人員均需佩戴標(biāo)記，無(wú)標(biāo)記者一律不得入內(nèi)；

5.起重吊裝過程中，如因故中斷，則必須采取措施進(jìn)行處理，不得使重物懸空過。

6.重物的作用，必須重視它維護(hù)保養(yǎng)工作。為此，凡吊鉤的起升高度限位器或吊鉤閉鎖裝置失靈或損壞時(shí)，絕對(duì)不許再用；至于無(wú)證上崗，應(yīng)當(dāng)追究領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

沒有作業(yè)性能表和力矩顯示器的情況下，怎么計(jì)算起重機(jī)的起重噸位？

汽車吊的噸位與臂長(zhǎng)的有關(guān)系，吊車所吊的噸位實(shí)際是按力矩計(jì)算的就是重量與垂距的乘積，越近吊的越多。一般吊車能承受的力矩是確定的設(shè)為A牛米，A=m*lm起重的質(zhì)量，l吊車支點(diǎn)到重物的距離。

吊裝帶的使用安全注意事項(xiàng)

    ① 不允許超負(fù)荷使用吊裝帶，如同時(shí)使用幾支時(shí)，應(yīng)盡可能是負(fù)荷均布在幾支吊裝帶上。

    ② 不允許將軟環(huán)同任何可能對(duì)其造成損壞的裝置連接起來(lái)，軟環(huán)連接的吊掛裝置應(yīng)是平滑、無(wú)任何尖銳的邊緣，其尺寸和形狀不應(yīng)撕開吊裝帶縫合處。

    ③ 在移動(dòng)吊裝帶和貨物時(shí)，不要拖拽。

    ④ 不要使吊裝帶打結(jié)、打擰，不允許吊裝帶懸掛貨物時(shí)間過長(zhǎng)。

    ⑤ 不允許使用沒有護(hù)套的吊裝帶承載有尖角、棱邊的貨物。

    ⑥ 當(dāng)貨物停留在吊裝帶上時(shí)，不得將吊裝帶從承載狀態(tài)下抽出來(lái)。

    ⑦ 如果在高溫場(chǎng)合或吊運(yùn)化學(xué)物質(zhì)等非正常環(huán)境下使用吊裝帶，應(yīng)按照制造商的指導(dǎo)、建議進(jìn)行時(shí)用。

    ⑧ 吊裝帶弄臟或在有酸、堿傾向的環(huán)境中使用后，應(yīng)立即用涼水沖洗干凈。

    ⑨ 吊裝帶應(yīng)在避光和無(wú)紫外線輻射的條件下存放，不應(yīng)把吊裝帶存放在明火旁或其他熱源附近。

吊裝帶的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)

    吊裝帶在使用過程中，有下列情況之一時(shí)，應(yīng)予以報(bào)廢。

    ① 織帶（含保護(hù)套）嚴(yán)重磨損、穿孔、切口、撕斷。

    ② 承載接縫綻開、縫線磨斷。

    ③ 吊裝帶纖維軟化、老化、彈性變小、強(qiáng)度減弱。

    ④ 纖維表面粗糙易于剝落。

    ⑤ 吊裝帶出現(xiàn)死結(jié)。

    ⑥ 吊裝帶表面有過多的點(diǎn)狀疏松、腐蝕、酸堿燒損以及熱熔化或燒焦。

    ⑦ 帶有紅色警戒線吊裝帶的警戒線裸露