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槐蔭區(qū)設(shè)備搬運(yùn),設(shè)備搬運(yùn)吊裝,山東重聯(lián)(多圖) ：

吊裝作業(yè)——立體作業(yè)效率高

根據(jù)多年的工作經(jīng)驗(yàn)，以下21個方面或許會對您有所觸動和啟迪：吊車出租在吊裝作業(yè)中，吊桿下、吊物下、被吊物起吊前區(qū)、導(dǎo)向滑輪鋼繩三角區(qū)、快繩周圍、站在斜拉的吊鉤或?qū)蚧喪芰Ψ较虻榷际鞘治ｋU的，一且發(fā)生危險極不易躲開。所以，工作人員的站位非常重要，不但自己要時刻注意，還需要互相提醒、檢查落實(shí)，以防不測。 大件吊裝拆除，吊車或機(jī)動卷揚(yáng)機(jī)滾筒上纏繞的鋼繩排列較松，致使受大負(fù)荷的快繩勒進(jìn)繩束，造成快繩劇烈抖動，極易失穩(wěn)，結(jié)果經(jīng)常出現(xiàn)繼續(xù)作業(yè)危險，停又停不下來的尷尬局面。

    臨時吊鼻焊接強(qiáng)度不夠。起重安裝這里所講的焊接強(qiáng)度不夠，是指由于焊接母材表面銹蝕，施焊前清除銹斑不徹底，造成焊肉外表美觀豐實(shí)，而實(shí)際焊肉與母材根本沒有熔解在一起，載荷增加或受到?jīng)_擊，便發(fā)生斷裂。

    吊鼻受力方向單一。在吊立或放倒長柱形物體時，隨著物體角度的變化，起重安裝吊鼻的受力方向也在改變，而這種情況在設(shè)計與焊接吊鼻中考慮不足，致使有缺陷的吊鼻在起重作業(yè)中突然發(fā)生折斷(掰斷)。這類情況需要事先在吊鼻兩側(cè)焊接立板，立板大小厚度好由技術(shù)人員設(shè)計。

起重吊鉤吊物墜落原因

1．起重機(jī)的不安全狀態(tài)首先是設(shè)計不規(guī)范帶來的風(fēng)險，如過載保護(hù)失靈、平衡輪軸強(qiáng)度不夠、無防止脫鉤裝置、吊具索具選用不合理等；其次是制造缺陷和安裝缺陷等，諸如選材不當(dāng)、加工質(zhì)量不好，使帶有隱患的設(shè)備投入使用。而大量的問題存在于使用環(huán)節(jié)，例如，不及時更換報廢零件、缺乏必要的安全防護(hù)、保養(yǎng)不良帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，以至造成運(yùn)動失控、零件或結(jié)構(gòu)破壞，不定期進(jìn)行安全性能檢驗(yàn)等?？傊?，設(shè)計、制造、安裝、使用和檢驗(yàn)等任何環(huán)節(jié)的缺陷都可能帶來吊鉤吊物墜落的嚴(yán)重后果。起重機(jī)的本質(zhì)（設(shè)計、制造、安裝）安全是保證起重作業(yè)安全的基本條件。

　　2．人的不安全行為人的行為受到生理、心理和綜合素質(zhì)等多種因素的影響，其表現(xiàn)為操作技能不熟練，缺少必要的安全教育和培訓(xùn)；非司機(jī)操作，無證上崗；違章違紀(jì)蠻干，不良操作習(xí)慣；判斷操作失誤，指揮信號不明確，起重司機(jī)和起重工配合不協(xié)調(diào)及人體生物節(jié)律處于“三高區(qū)”等?？傊?，安全意識差和操作技能低下是引發(fā)事故主要的人為原因。

   起重機(jī)吊臂不靈活的原因

   河南巨人起重機(jī)集團(tuán)有限公司是一家專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)起重機(jī)的企業(yè)，主要經(jīng)營：單梁起重機(jī)、雙梁起重機(jī)、門式起重機(jī)、抓斗式起重機(jī)、變頻起重機(jī)、防爆系列起重機(jī)，鏈條式刮油、刮沫機(jī)、電動葫蘆的設(shè)計、制造、安裝、維修改造、保養(yǎng)。

   起重機(jī)(MH電動葫蘆箱形門式起重機(jī))吊臂不縮回或縮回速度慢的原因就一下7點(diǎn)：

　　溢流閥壓力太低

　　吊臂仰角不夠

　　主臂變形

　　平衡閥閥桿、活塞夾進(jìn)灰塵，油液雜質(zhì)堵塞了節(jié)流孔

　　滑塊調(diào)整不當(dāng)

　　伸縮油缸活塞桿彎曲或活塞在缸內(nèi)卡死

　　潤滑脂涂抹量不足

   對于這些故障巨人起重供了專業(yè)的排除方法：對于主臂變形采用修復(fù)或更換，在滑動面上充分涂抹潤滑脂，調(diào)整，修復(fù)或更換油缸，清洗檢修，檢查調(diào)整，豎起吊臂。