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山東重聯(lián)(圖)、設(shè)備搬運搬遷、萊蕪設(shè)備搬運 ：

起重吊鉤吊物墜落原因

1．起重機的不安全狀態(tài)首先是設(shè)計不規(guī)范帶來的風(fēng)險，如過載保護(hù)失靈、平衡輪軸強度不夠、無防止脫鉤裝置、吊具索具選用不合理等；其次是制造缺陷和安裝缺陷等，諸如選材不當(dāng)、加工質(zhì)量不好，使帶有隱患的設(shè)備投入使用。而大量的問題存在于使用環(huán)節(jié)，例如，不及時更換報廢零件、缺乏必要的安全防護(hù)、保養(yǎng)不良帶病運轉(zhuǎn)，以至造成運動失控、零件或結(jié)構(gòu)破壞，不定期進(jìn)行安全性能檢驗等。總之，設(shè)計、制造、安裝、使用和檢驗等任何環(huán)節(jié)的缺陷都可能帶來吊鉤吊物墜落的嚴(yán)重后果。起重機的本質(zhì)（設(shè)計、制造、安裝）安全是保證起重作業(yè)安全的基本條件。

　　2．人的不安全行為人的行為受到生理、心理和綜合素質(zhì)等多種因素的影響，其表現(xiàn)為操作技能不熟練，缺少必要的安全教育和培訓(xùn)；非司機操作，無證上崗；違章違紀(jì)蠻干，不良操作習(xí)慣；判斷操作失誤，指揮信號不明確，起重司機和起重工配合不協(xié)調(diào)及人體生物節(jié)律處于“三高區(qū)”等。總之，安全意識差和操作技能低下是引發(fā)事故主要的人為原因。

安裝前應(yīng)具備的條件

1.施工技術(shù)資料的審定

   空調(diào)制冷設(shè)備在安裝前.必須對有關(guān)技術(shù)資料進(jìn)行認(rèn)真的審定.以保證施工順利進(jìn)行。一般對施工圖紙進(jìn)行會審.并對施工方案和技術(shù)措施進(jìn)行認(rèn)證及安排合理的施工進(jìn)度計劃。

   (1)施工圖紙會審

   圖紙會審的目的是為了解決疑點.消除隱患.從而減少施圖中的差錯.使工程施工順利進(jìn)行，達(dá)到降低成本和保證施工質(zhì)

量的目的。

   山東重聯(lián)起重安裝工程有限公司設(shè)備安裝施工圖紙會審前.應(yīng)組織有關(guān)專業(yè)技術(shù)人員熟悉施工圖紙.弄清設(shè)計意圖.將圖紙中的有關(guān)問題記錄下來.在圖紙會審中核對。會審后簽發(fā)會審記錄.作為施工的依據(jù).與施工圖紙具有同等的效力。

   空調(diào)制冷設(shè)備安裝的圖紙會審，主要是核對設(shè)備與基礎(chǔ)之間的配合尺寸.如平面布置的位置、標(biāo)高、地腳螺栓尺寸;并審查設(shè)備與設(shè)備連接的管道流程.以及電氣設(shè)備、自動調(diào)節(jié)設(shè)備的管線連接等。

吊裝技術(shù)管理

吊裝施工安全質(zhì)量保證體系的建立： 吊裝工程施工前， 應(yīng)建立完善的吊裝施 工安全質(zhì)量保證體系；

5.2 吊裝方案的編制。

5.2.1 吊裝工程開工前，應(yīng)完成大型設(shè)備吊裝方案的編制及審批工作；

5.2.2 吊裝方案應(yīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)編制，由現(xiàn)場工程師（或項目經(jīng)理） 審核、批準(zhǔn)。大件設(shè)備的吊裝方案報技術(shù)質(zhì)量安全部備案。

設(shè)備吊裝計算書，包括下列計算：

1) 吊車選型計算。 就是根據(jù)吊裝設(shè)備的計算重量查吊車吊裝性能表， 選用吊車的規(guī)格型號及吊裝時的回轉(zhuǎn)半徑和臂長；

2) 吊裝機索具、吊耳的強度及穩(wěn)定性驗算。吊裝機索具包括平衡梁、 鋼絲繩（或吊裝帶）及卸扣（包括卡扣和卡環(huán)）。吊耳一般為設(shè)備自帶，卸扣可根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格選用.