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淄博設(shè)備安裝|設(shè)備安裝搬遷|山東重聯(lián)(多圖)

山東重聯(lián)起重安裝工程有限公司
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    淄博設(shè)備安裝|設(shè)備安裝搬遷|山東重聯(lián)(多圖) :
    山東設(shè)備吊裝,濟(jì)南工廠搬遷,設(shè)備起重搬運(yùn)

    設(shè)備吊裝調(diào)繩捆綁使用方法

    1.偏心鍋爐設(shè)備組合件的倒鏈調(diào)繩捆綁法

    在電站、工廠鍋爐設(shè)備吊裝作業(yè)中,為了提高安裝效率,減少高空作業(yè),及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理設(shè)備的缺陷,在吊裝機(jī)械額定負(fù)荷的范圍內(nèi),設(shè)備應(yīng)盡量的地面進(jìn)行組合安裝。在設(shè)備的組合件中,有一部分是外形復(fù)雜而且重心不對(duì)稱的組件,頂棚大梁組件就是這種情況。

    猶豫外形復(fù)雜,重心偏移,使各捆綁點(diǎn)到吊鉤的距離不等,個(gè)捆綁點(diǎn)的受力也不等,因此通用的捆綁繩無法滿足吊裝的需要。為了使重心不對(duì)稱的設(shè)備組件起吊后能保持水平,方便安裝,故要采用倒鏈調(diào)繩捆綁法。

    吊裝不對(duì)稱設(shè)備組件的注意事項(xiàng):

    a.由于設(shè)備重心不對(duì)稱,設(shè)備組件各捆綁點(diǎn)到吊鉤的距離不等,所以捆綁繩的長度要經(jīng)過起重技術(shù)人員的精確計(jì)算。

    b.由于重心不對(duì)稱設(shè)備組件各吊裝點(diǎn)的捆綁繩互不串通,捆綁繩的實(shí)際受力點(diǎn)與計(jì)算值誤差較大,所以捆綁繩使用安全系數(shù)應(yīng)在10以上。

    C.使用四繩捆綁點(diǎn)的時(shí)候,捆綁繩已經(jīng)受力,但是設(shè)備組件還沒有吊離地面時(shí),應(yīng)使用倒鏈調(diào)整各捆綁繩的受力大小,達(dá)到設(shè)備平衡。

    2.設(shè)備吊裝就位時(shí)倒鏈調(diào)繩捆綁法

    使用升降速度較快的起重吊裝機(jī)械時(shí),為了保證設(shè)備就位平穩(wěn),易損件不被破壞,穩(wěn)妥及安全的辦法就是在吊鉤和捆綁繩間串聯(lián)一個(gè)倒鏈,利于倒鏈起升速度緩慢,可進(jìn)行微調(diào)的特點(diǎn)使設(shè)備吊裝順利就位。

     

     


       (2)分電器的養(yǎng)護(hù)與維修

       分電器的養(yǎng)護(hù)。每當(dāng)叉車進(jìn)行養(yǎng)護(hù)時(shí),都要按下列要求維護(hù)分電器。首先清除分電器蓋和分火頭上的污垢及氧化物,并用浸有汽油的干凈棉絲擦凈各處,檢查斷電觸點(diǎn)間隙是否為0.35 --0.45mm, Ipl時(shí)檢查分電器的安裝部位和線路的連接情況。檢查白金觸點(diǎn)的接觸處有無燒蝕不平,必要時(shí)用細(xì)砂條銼平,并將其表面洗凈擦干,按規(guī)范要求調(diào)整間隙:檢查斷電臂絕緣塊和觸點(diǎn)的磨損情況以及斷電臂彈簧張力,必要時(shí)更換新件。檢查斷電器底板轉(zhuǎn)動(dòng)的靈活性,離心點(diǎn)火提前機(jī)構(gòu)有無卡滯和真空點(diǎn)火提前機(jī)構(gòu)有無卡住及漏氣現(xiàn)象:檢查凸輪,若襯套與軸之間有明顯的間隙或凸輪的外徑己磨損嚴(yán)重,應(yīng)予更換凸輪,并允許更換離心塊等件,但必須按規(guī)定調(diào)試。清洗外殼,并檢查軸和石墨青銅襯套之間的配合情況。若其間隙過大、松曠,則應(yīng)更換襯套,并按規(guī)范裝復(fù):對(duì)分電器各零部件進(jìn)行全面的檢查和鑒別,經(jīng)養(yǎng)護(hù)、調(diào)整達(dá)到技術(shù)規(guī)范后才能繼續(xù)使用。



    常見叉車類型

    (一)手動(dòng)托盤車與電動(dòng)托盤車

       手動(dòng)托盤車與電動(dòng)托盤車都是用于平面點(diǎn)到點(diǎn)搬運(yùn)的工具。小巧靈活的體形使手動(dòng)托盤車幾乎適用于任何場(chǎng)合。但是由于是人工操作.搬運(yùn)2t或2t以上重量的物品相對(duì)比較吃力.所以通常用于15m、左右的短距離頻繁作業(yè).尤其是裝卸貨區(qū)域。在未來的物流各環(huán)節(jié)中.手動(dòng)托盤車也將發(fā)揮各個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié)之間的銜接作用.在每一輛貨車上都配備一輛手動(dòng)托盤車.將使得裝卸作業(yè)更加快捷方便.并且不受場(chǎng)地限制。

       當(dāng)平面搬運(yùn)距離在30 m左右時(shí),步行式電動(dòng)托盤車無疑是好的選擇.行駛速度通過手柄上的無級(jí)變速開關(guān)控制.跟隨操作人員步行速度的快慢.在降低人員疲勞度的同時(shí).保證了操作的安全性。如主耍搬運(yùn)路線距離為30m-70m時(shí).可以采用踏板式電動(dòng)托盤車.駕駛員站立駕駛.速度可提高近60%.

       (二)電動(dòng)托盤堆垛機(jī)

       電動(dòng)托盤堆垛機(jī)是一種輕型的室內(nèi)用提升堆垛設(shè)備.車身比較輕巧.通過車身前部的支撐臂加長配重的力臂.以平衡載荷。由于支點(diǎn)在載荷重心的外側(cè)。配重力臂遠(yuǎn)大于荷載力臂.所以較小的配重即可提升起較大的載荷。以某企業(yè)生產(chǎn)的電動(dòng)托盤堆垛機(jī)為例.額定載荷1.4 t.而自重僅955 kg.車長、車寬、轉(zhuǎn)彎半徑也相應(yīng)較小.這些特點(diǎn)使其在樓層式倉庫或其他空間較小的儲(chǔ)存環(huán)境中尤為適用。該系列載重范圍為1 t-1.6 t.提升高度為5.35 m.3 m-4 m的背靠背式重型托盤貨架為其常用.也是能發(fā)揮其效益的環(huán)境.是小型倉庫經(jīng)濟(jì)的選擇。

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