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博山區(qū) 設(shè)備安裝_工業(yè)設(shè)備安裝_山東重聯(lián)(多圖) ：

4.側(cè)面式叉車(chē)

   側(cè)而式叉車(chē)的門(mén)架和貨叉在車(chē)體的側(cè)而，側(cè)而還有一貨物平臺(tái)。當(dāng)貨叉叉取貨物時(shí)。貨叉沿門(mén)架上升到大于貨物平臺(tái)的高度后，門(mén)架沿著導(dǎo)軌縮回.降下貨叉，貨物便放在叉車(chē)的貨物平臺(tái)上。

   側(cè)而式叉車(chē)主要用于搬運(yùn)長(zhǎng)大件貨物，由于貨物沿叉車(chē)縱向放置，可減少長(zhǎng)大貨物對(duì)道路寬度的要求，同時(shí)。貨物重心位于車(chē)輪支承底而之內(nèi)。叉車(chē)行駛時(shí)穩(wěn)定性好，速度高，視野好。

   5.跨車(chē)

   跨車(chē)即跨運(yùn)車(chē)(由門(mén)形車(chē)架和帶抱叉的提升架組成的搬運(yùn)機(jī)械。一般用內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)。起重量10-50 t。作業(yè)時(shí)，門(mén)形車(chē)架跨在貨物上，由抱叉托起貨物后，進(jìn)行搬運(yùn)和碼垛。在港口，跨車(chē)可用來(lái)搬運(yùn)和堆碼鋼材、木材和集裝箱等.

   跨車(chē)起重量大，運(yùn)行速度較高，裝卸快，甚至可做到不停車(chē)裝載，但跨車(chē)自身重量集中在上部，重心高，空車(chē)行走時(shí)穩(wěn)定性較差，要求有良好的地而。

選擇叉車(chē)的因素

傳統(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)，通常是先有了建筑物，再考慮其中的布局規(guī)劃及機(jī)械設(shè)備，常常造成投資上的浪費(fèi)。通過(guò)生產(chǎn)計(jì)劃的分析與預(yù)測(cè)，山東重聯(lián)起重叉車(chē)出租選擇合理的物流形式儲(chǔ)存方式，再進(jìn)行土建的設(shè)計(jì)規(guī)劃，或者二者同步進(jìn)行，才能達(dá)到好的投資收益。叉車(chē)的選擇與存儲(chǔ)形式的設(shè)計(jì)是密不可分的，設(shè)備選型的失誤，往往會(huì)造成實(shí)際操作中效率低下或者容易發(fā)生事故，嚴(yán)重者需拆除重建。所以在倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)初期設(shè)計(jì)及設(shè)備造型時(shí)，不僅要考慮每一系列車(chē)型所適用的高度與巷道空間，山東重聯(lián)起重叉車(chē)出租而且要結(jié)合自身?xiàng)l件進(jìn)行其他因素的綜合考慮。

   (一)選擇叉車(chē)的主要因素

   (1)根據(jù)叉車(chē)的功能不同進(jìn)行選擇。

   (2)根據(jù)作業(yè)區(qū)的日吞吐量、作業(yè)高度、搬運(yùn)距離進(jìn)行選擇。作業(yè)區(qū)的日吞吐量、作業(yè)高度、搬運(yùn)距離應(yīng)與叉車(chē)的技術(shù)性能參數(shù)相符。作業(yè)區(qū)的日吞吐量是指作業(yè)區(qū)，如車(chē)站、碼頭等每天進(jìn)來(lái)和出去的貨物的總重量或搬運(yùn)托盤(pán)的數(shù)，根據(jù)這個(gè)指標(biāo)確定所選叉車(chē)的搬運(yùn)能力和叉車(chē)的數(shù)量。根據(jù)作業(yè)區(qū)的高度不同，可以選擇叉車(chē)的貨叉較大的起升高度，在選擇時(shí)應(yīng)保證貨叉的較大起升高度高于作業(yè)區(qū)的作業(yè)高度。

   (二)影響叉車(chē)選擇的其他因素

常見(jiàn)吊裝方案及原理

    山東重聯(lián)起重吊裝對(duì)稱(chēng)吊裝法：適用于在車(chē)間廠房?jī)?nèi)和其他難以采用自行式起重機(jī)吊裝的場(chǎng)合。

    山東重聯(lián)起重吊裝滑移吊裝法：主要針對(duì)自身高度較高的高聳設(shè)備或結(jié)構(gòu)，如化工廠中的塔類(lèi)設(shè)備、火炬塔架，電視發(fā)射塔，桅桿，煙囪，廣告塔架等。

      旋轉(zhuǎn)吊裝法的基本原理：是將設(shè)備或構(gòu)件底部用旋轉(zhuǎn)鉸鏈與其基礎(chǔ)連接，利用起重機(jī)使設(shè)備或構(gòu)件繞鉸鏈旋轉(zhuǎn)，達(dá)到直立。

    山東重聯(lián)起重吊裝人字桅桿扳立旋轉(zhuǎn)法主要針對(duì)的是特別高和特別重的高聳塔架類(lèi)結(jié)構(gòu)；

      液壓裝置頂升旋轉(zhuǎn)法主要針對(duì)的是臥式運(yùn)輸、立式安裝的設(shè)備，適合應(yīng)用在某些吊裝空間特別狹窄或根本沒(méi)有吊裝空間的場(chǎng)合，如地下室；

    山東重聯(lián)起重吊裝無(wú)錨點(diǎn)推吊旋轉(zhuǎn)法實(shí)際上是“人字桅桿扳立旋轉(zhuǎn)法”的一種擴(kuò)展應(yīng)用，適用于場(chǎng)地特別狹窄，無(wú)法布置纜風(fēng)繩，同時(shí)設(shè)備自身具有一定剛度的場(chǎng)合，如石化廠吊裝大型塔、火炬和構(gòu)件等。

      超高空斜承索吊運(yùn)設(shè)備吊裝法：適用于在超高空吊裝中、小型設(shè)備，山區(qū)的上山索道。如青島泰山順起重吊裝高空吊運(yùn)設(shè)備。