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威海設(shè)備吊裝,設(shè)備吊裝移位,山東重聯(lián) ：

1、設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)  

   在各項(xiàng)準(zhǔn)備工作完全做好的情況下，就開始組織設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)、按照順序表進(jìn)行吊裝搬運(yùn)工作了。

2、吊裝搬運(yùn)前的準(zhǔn)備工作

   設(shè)備在吊裝前，必須做好全面仔細(xì)的檢查核實(shí)工作。檢查設(shè)備安裝位置是否正確；檢查設(shè)備的吊耳是否符合吊裝要求。動(dòng)力叉車插入點(diǎn)要認(rèn)真觀察核對(duì)。  

3、試吊試叉試吊或叉運(yùn)前檢查確認(rèn)；吊裝總指揮進(jìn)行吊裝、叉裝操作交底；布置各監(jiān)察崗位進(jìn)行監(jiān)察的要點(diǎn)及主要內(nèi)容；起吊、叉裝放下進(jìn)行多次試驗(yàn)，使各部分具有協(xié)調(diào)性和安全性；復(fù)查各部位的變化情況等。    

 工程監(jiān)理市場(chǎng)的發(fā)展和規(guī)范

我國(guó)從20世紀(jì)80年代末開始推行工程監(jiān)理制以來,工程建設(shè)監(jiān)理在建設(shè)領(lǐng)域發(fā)揮了巨大的作用,保證了項(xiàng)目建設(shè)的質(zhì)量、有效地控制了建設(shè)投資和施工進(jìn)度。工程建設(shè)監(jiān)理是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物,是智力密集型的社會(huì)化、專業(yè)化的技術(shù)服務(wù),被社會(huì)上越來越多的人所接受和認(rèn)可。1996年末,建設(shè)部發(fā)布了《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)定》,標(biāo)志著我國(guó)工程建設(shè)領(lǐng)域的改革進(jìn)入了一個(gè)新的階段,參照國(guó)際慣例,結(jié)合國(guó)情,建立了有中國(guó)特色的工程建設(shè)監(jiān)理制度。2000年底,建設(shè)部發(fā)布了《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》,使工程建設(shè)監(jiān)理制度逐步走向規(guī)范化。但就目前來說,監(jiān)理市場(chǎng)仍存在一些問題,在實(shí)際執(zhí)行中,與FIDIC①工程建設(shè)監(jiān)理模式相比,存在著不足之處,這些問題在一定程度上阻礙了監(jiān)理市場(chǎng)的健康發(fā)展,亟待進(jìn)一步規(guī)范。

工程機(jī)械定義

概括地說，凡土石方施工工程、路面建設(shè)與養(yǎng)護(hù)、活動(dòng)式起重裝卸功課和各種建筑工程所需的綜合性機(jī)械化施工工程所必須的機(jī)械裝備，稱為工程機(jī)械。各國(guó)對(duì)該行業(yè)規(guī)定產(chǎn)品范圍大致相同，中國(guó)工程機(jī)械與其他各國(guó)比較還增加了鐵路線路工程機(jī)械、叉車與產(chǎn)業(yè)搬運(yùn)車輛、裝修機(jī)械、電梯、風(fēng)動(dòng)工具等行業(yè)。

工程機(jī)械是中國(guó)裝備產(chǎn)業(yè)的重要組成部門。在中國(guó)部門產(chǎn)品也稱為建設(shè)機(jī)械，而在機(jī)械系統(tǒng)根據(jù)國(guó)務(wù)院組建該行業(yè)批文時(shí)統(tǒng)稱為工程機(jī)械，一直延續(xù)到現(xiàn)在。     在世界各國(guó)，對(duì)這個(gè)行業(yè)的稱謂基本雷同，其中美國(guó)和英國(guó)稱為建筑機(jī)械與設(shè)備，德國(guó)稱為建筑機(jī)械與裝置，俄羅斯稱為建筑與筑路機(jī)械，日本稱為建設(shè)機(jī)械。它主要用于國(guó)防建設(shè)工程、交通運(yùn)輸建設(shè)，能源產(chǎn)業(yè)建設(shè)和出產(chǎn)、礦山等原材料產(chǎn)業(yè)建設(shè)和出產(chǎn)、農(nóng)林水利建設(shè)、產(chǎn)業(yè)與民用建筑、城市建設(shè)、環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域。