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泰安設備安裝、設備安裝搬遷、山東重聯(lián) ：

設備搬運時要謹慎

      設備不是從生產(chǎn)出來就在相應的廠里的，需要經(jīng)過購買和運輸。那么，設備搬運的時候，就需要運輸人員格外的小心謹慎了。

　　運輸人員在搬運設備的時候，需要了解設備的名稱、貨值、具體數(shù)據(jù)、嚴禁的物質(zhì)等等，要對它有一個大概的了解，才能夠保證搬運的時候，不出現(xiàn)差錯。設備搬運的運輸路線，需要提前制定出來，避免選擇的道路不適合運輸。運輸前要對設備進行加固，要做好防震、防潮的工作，一些設備不能夠接觸水，不能被紫外線照射等等，一些特殊的要求也是需要事先了解的，并且做好相應的準備工作。

　　確保設備搬運萬無一失，就要靠運輸人員在運輸過程中做好一切準備了。

 工程監(jiān)理市場的發(fā)展和規(guī)范

我國從20世紀80年代末開始推行工程監(jiān)理制以來,工程建設監(jiān)理在建設領域發(fā)揮了巨大的作用,保證了項目建設的質(zhì)量、有效地控制了建設投資和施工進度。工程建設監(jiān)理是市場經(jīng)濟的產(chǎn)物,是智力密集型的社會化、專業(yè)化的技術服務,被社會上越來越多的人所接受和認可。1996年末,建設部發(fā)布了《建設工程監(jiān)理規(guī)定》,標志著我國工程建設領域的改革進入了一個新的階段,參照國際慣例,結(jié)合國情,建立了有中國特色的工程建設監(jiān)理制度。2000年底,建設部發(fā)布了《建設工程監(jiān)理規(guī)范》,使工程建設監(jiān)理制度逐步走向規(guī)范化。但就目前來說,監(jiān)理市場仍存在一些問題,在實際執(zhí)行中,與FIDIC①工程建設監(jiān)理模式相比,存在著不足之處,這些問題在一定程度上阻礙了監(jiān)理市場的健康發(fā)展,亟待進一步規(guī)范。

選用千斤頂?shù)某ＷR

千斤頂是重型物流行業(yè)的常用起重工具，此物雖小但名不虛傳，一經(jīng)使用便有“四兩撥千斤”之效。即使在今天的機械化起重技術條件下，千斤頂仍然是設備吊裝專家鍾愛的“寶貝疙瘩”——起重吊裝施工的“馬前卒”。選用千斤頂，必須了解和掌握以下要領：

一般使用螺旋千斤頂（額定起重量5T～50T，常用型號10T、15T、30T）；齒條千斤頂（額定起重量40T之內(nèi)），常用型號為10T、15和20T的爪式齒條千斤頂；更有手動式、電動式與爪式的液壓千斤頂（額定起重量8T～200T，常用型號32T、50T、100T）等。上述千斤頂因驅(qū)動方式的差異，其效能各有千秋：

     螺旋千斤頂起重能力較強，有自鎖功能和一定的抗超載能力，垂直或水平使用兩便，性能穩(wěn)定，安全可靠；但其缺點是自重較重，其中的“無爪式”只能頂部頂升，而其頂部高達30cm，使用場合受到較大限制。

     齒條千斤頂體積小，重量輕，可長時間負重，亦可垂直或水平使用，效率較高，適用范圍較廣；但其缺點是操作要求頗高，操作的規(guī)范和熟練與否，直接影響設備起重吊裝施工安全。