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大件設(shè)備搬運(yùn)管理制度

1、興達(dá)大件設(shè)備搬運(yùn)起吊時(shí)，跟班隊(duì)長(zhǎng)和班長(zhǎng)必須在現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)指揮，確保安全無(wú)誤。    

2、我公司的起重工都是經(jīng)過(guò)起重技術(shù)及安全培訓(xùn)，經(jīng)考試合格方可持證上崗。

3、起重機(jī)械、工具等要按規(guī)定定期檢驗(yàn)和試驗(yàn)，不合格的禁止使用。    

4、在任何情況下，嚴(yán)禁用人體重量來(lái)平衡被吊運(yùn)的重物，不得站在被起吊重物上起吊；進(jìn)行起吊作業(yè)時(shí)，不準(zhǔn)站在重物下面作業(yè)，嚴(yán)禁用手直接校正已張緊的吊繩。    

5、根據(jù)物體重量、體積、形狀，合理選擇吊運(yùn)方式。  

6、熟悉作業(yè)環(huán)境、吊運(yùn)安全措施及相關(guān)外圍環(huán)境的情況，清理干凈工作現(xiàn)場(chǎng)的雜物。    

7、大件設(shè)備搬運(yùn)起吊前，由施工負(fù)責(zé)人對(duì)起吊操作人員、監(jiān)護(hù)等有關(guān)人員交待確定工作內(nèi)容、時(shí)間和聯(lián)系信號(hào)。  

8、大件設(shè)備搬運(yùn)起吊時(shí)，全體參加作業(yè)人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)作業(yè)的內(nèi)容、程序、分工及安全技術(shù)措施，并實(shí)名簽字。  

9、大件設(shè)備起吊時(shí)，將起吊繩逐漸張緊，使物體微離地面，進(jìn)行試吊。起吊物體應(yīng)平衡，捆綁無(wú)松動(dòng)，吊運(yùn)工具、機(jī)械應(yīng)正常無(wú)異響。如有異常應(yīng)立即停止吊運(yùn)，將物體放回地面進(jìn)行處理。    

10、試吊1-2次，確認(rèn)可靠后再正式起吊，將物體吊至指定位置卸下，卸下吊運(yùn)物體時(shí)要墊好襯物，放置平穩(wěn)，然后拆除繩索、吊具。    

 工程監(jiān)理市場(chǎng)的發(fā)展和規(guī)范

我國(guó)從20世紀(jì)80年代末開始推行工程監(jiān)理制以來(lái),工程建設(shè)監(jiān)理在建設(shè)領(lǐng)域發(fā)揮了巨大的作用,保證了項(xiàng)目建設(shè)的質(zhì)量、有效地控制了建設(shè)投資和施工進(jìn)度。工程建設(shè)監(jiān)理是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物,是智力密集型的社會(huì)化、專業(yè)化的技術(shù)服務(wù),被社會(huì)上越來(lái)越多的人所接受和認(rèn)可。1996年末,建設(shè)部發(fā)布了《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)定》,標(biāo)志著我國(guó)工程建設(shè)領(lǐng)域的改革進(jìn)入了一個(gè)新的階段,參照國(guó)際慣例,結(jié)合國(guó)情,建立了有中國(guó)特色的工程建設(shè)監(jiān)理制度。2000年底,建設(shè)部發(fā)布了《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》,使工程建設(shè)監(jiān)理制度逐步走向規(guī)范化。但就目前來(lái)說(shuō),監(jiān)理市場(chǎng)仍存在一些問(wèn)題,在實(shí)際執(zhí)行中,與FIDIC①工程建設(shè)監(jiān)理模式相比,存在著不足之處,這些問(wèn)題在一定程度上阻礙了監(jiān)理市場(chǎng)的健康發(fā)展,亟待進(jìn)一步規(guī)范。

安裝中的問(wèn)題設(shè)備安裝時(shí)，要仔細(xì)檢查設(shè)備基礎(chǔ)表面和地腳螺栓的預(yù)留孔中是否有油污、粹石、泥土、積水等，有均應(yīng)該清除干凈；預(yù)埋地腳螺栓的螺紋和螺母應(yīng)保全完好，螺紋部分應(yīng)涂上少量的油脂；地腳螺栓在預(yù)留孔中應(yīng)垂直無(wú)傾斜，底端不應(yīng)碰孔底，放置墊鐵部位的表面應(yīng)該平整；螺母與墊圈、墊圈與設(shè)備底座間的接觸均應(yīng)緊密；在螺母擰緊后，螺栓應(yīng)該露出螺母，并且露出的長(zhǎng)度宜為螺栓直徑的1/3~~2/3。

1、設(shè)備安裝的基準(zhǔn)線：

設(shè)備的基準(zhǔn)線是設(shè)備安裝好后是否能夠連續(xù)運(yùn)行的基礎(chǔ)，因?yàn)榛鶞?zhǔn)線的確定是否準(zhǔn)確影響設(shè)備安裝的質(zhì)量。基準(zhǔn)線應(yīng)該根據(jù)施工圖和有關(guān)建筑物的軸線或邊緣線及標(biāo)高線來(lái)確定。如果有互相連接、銜接或排列關(guān)系的設(shè)備，應(yīng)該劃定共同的安裝基準(zhǔn)線，在必要時(shí)，應(yīng)該按照設(shè)備的具體要求，埋設(shè)一般的或永久性的中心標(biāo)版或基準(zhǔn)點(diǎn)。找正基準(zhǔn)線后，就進(jìn)行設(shè)備的吊裝就位。設(shè)備的吊裝就位通常需要吊裝設(shè)備，一般采用的吊裝設(shè)備有吊車、鏟車、滾杠、卷?yè)P(yáng)機(jī)、起重機(jī)等，選用什么吊裝設(shè)備，可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的空間，設(shè)備重量等來(lái)選擇合適的吊裝設(shè)備和吊裝方式。設(shè)備在吊裝的時(shí)候要特別注意設(shè)備的吊裝位置，設(shè)備在制造時(shí)一般都有吊裝位置，嚴(yán)禁在非吊裝位置吊裝。吊裝的就位順序一般是按先主機(jī)后輔機(jī)，先大件后小件；如果有幾臺(tái)設(shè)備聯(lián)合運(yùn)行時(shí)，就以一個(gè)或幾個(gè)核心主機(jī)為中心。因?yàn)橹鳈C(jī)的定位比較重要，同時(shí)還要還應(yīng)兼顧大型或重型的輔機(jī)。