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齊河設(shè)備搬運(yùn),山東重聯(lián),設(shè)備搬運(yùn)起重 ：

1.1現(xiàn)行監(jiān)理模式存在的問題現(xiàn)行監(jiān)理模式有兩個(gè)特點(diǎn):

一般僅限于工程建設(shè)項(xiàng)目的施工階段(含保修階段)。工程建設(shè)監(jiān)理制度應(yīng)該貫穿工程建設(shè)項(xiàng)目的始終,包括投資決策階段、設(shè)計(jì)階段、施工招投標(biāo)階段、施工階段(含保修階段)。但目前,我國監(jiān)理工作一般僅限于工程建設(shè)項(xiàng)目的施工階段(含保修階段),而且許多項(xiàng)目正式開工前缺少必要的施工準(zhǔn)備階段,監(jiān)理人員接受委托后,工程馬上開工,造成監(jiān)理人員對工程設(shè)計(jì)意圖并未熟悉和深入掌握,對工程項(xiàng)目周邊環(huán)境缺乏了解和熟悉,對施工單位及項(xiàng)目管理人員也缺乏了解和熟悉,只能是邊工作邊熟悉工程實(shí)際情況,也就談不上從全局角度進(jìn)行宏觀控制。尤其是大型工程項(xiàng)目,技術(shù)復(fù)雜程度相對較高,戰(zhàn)線較長,影響因素很多,更不利于監(jiān)理工作的順利開展,監(jiān)理的技術(shù)優(yōu)勢也不可能得到充分地發(fā)揮。第二個(gè)特點(diǎn)是形成一種混合型的監(jiān)理。其具體表現(xiàn)為兩方面:一是業(yè)主仍設(shè)置較龐大的工程管理部門,并派出人員直接參與施工現(xiàn)場管理工作,監(jiān)理機(jī)構(gòu)完全從屬于業(yè)主,駐地監(jiān)理機(jī)構(gòu)服從于業(yè)主方人員的管理;二是監(jiān)理單位主要承擔(dān)或只承擔(dān)質(zhì)量控制,進(jìn)度控制、投資控制和合同管理等由業(yè)主方(或主要由業(yè)主方)直接控制。

選用千斤頂?shù)某ＷR

千斤頂是重型物流行業(yè)的常用起重工具，此物雖小但名不虛傳，一經(jīng)使用便有“四兩撥千斤”之效。即使在今天的機(jī)械化起重技術(shù)條件下，千斤頂仍然是設(shè)備吊裝專家鍾愛的“寶貝疙瘩”——起重吊裝施工的“馬前卒”。選用千斤頂，必須了解和掌握以下要領(lǐng)：

一般使用螺旋千斤頂（額定起重量5T～50T，常用型號10T、15T、30T）；齒條千斤頂（額定起重量40T之內(nèi)），常用型號為10T、15和20T的爪式齒條千斤頂；更有手動式、電動式與爪式的液壓千斤頂（額定起重量8T～200T，常用型號32T、50T、100T）等。上述千斤頂因驅(qū)動方式的差異，其效能各有千秋：

     螺旋千斤頂起重能力較強(qiáng)，有自鎖功能和一定的抗超載能力，垂直或水平使用兩便，性能穩(wěn)定，安全可靠；但其缺點(diǎn)是自重較重，其中的“無爪式”只能頂部頂升，而其頂部高達(dá)30cm，使用場合受到較大限制。

     齒條千斤頂體積小，重量輕，可長時(shí)間負(fù)重，亦可垂直或水平使用，效率較高，適用范圍較廣；但其缺點(diǎn)是操作要求頗高，操作的規(guī)范和熟練與否，直接影響設(shè)備起重吊裝施工安全。

無塵車間的設(shè)備搬運(yùn)工具

在我們的生活中其實(shí)有很多工廠都是比較特殊的，這主要是由工廠所生產(chǎn)的東西決定的，有一些工廠的車間是無塵車間，那么在這種常見中搬運(yùn)設(shè)備要使用哪些工具呢?相信這個(gè)問題很多人不知道該如何回答，下面我們就來看一下中天設(shè)備搬運(yùn)公司的工作人員給出一些介紹。

　無塵專用軸承撬杠也是在無塵車間中設(shè)備搬運(yùn)工具經(jīng)常使用的一種工具，這種工具也是在搬運(yùn)公司中比較常見的，無塵專用軸承撬杠主體結(jié)構(gòu)做了特殊處理，在表面有“鎳”它有防靜電的功能，防腐蝕的功能，可針對于無塵環(huán)境下使用，輪子采用特殊膠輪對地面不會產(chǎn)生磨損或破壞。