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設(shè)備搬運(yùn)起重、聊城設(shè)備搬運(yùn)、山東重聯(lián) :
山東設(shè)備吊裝,濟(jì)南工廠搬遷,設(shè)備起重搬運(yùn)設(shè)備吊裝調(diào)繩捆綁使用方法
1.偏心鍋爐設(shè)備組合件的倒鏈調(diào)繩捆綁法
在電站、工廠鍋爐設(shè)備吊裝作業(yè)中,為了提高安裝效率,減少高空作業(yè),及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理設(shè)備的缺陷,在吊裝機(jī)械額定負(fù)荷的范圍內(nèi),設(shè)備應(yīng)盡量的地面進(jìn)行組合安裝。在設(shè)備的組合件中,有一部分是外形復(fù)雜而且重心不對(duì)稱的組件,頂棚大梁組件就是這種情況。
猶豫外形復(fù)雜,重心偏移,使各捆綁點(diǎn)到吊鉤的距離不等,個(gè)捆綁點(diǎn)的受力也不等,因此通用的捆綁繩無(wú)法滿足吊裝的需要。為了使重心不對(duì)稱的設(shè)備組件起吊后能保持水平,方便安裝,故要采用倒鏈調(diào)繩捆綁法。
吊裝不對(duì)稱設(shè)備組件的注意事項(xiàng):
a.由于設(shè)備重心不對(duì)稱,設(shè)備組件各捆綁點(diǎn)到吊鉤的距離不等,所以捆綁繩的長(zhǎng)度要經(jīng)過起重技術(shù)人員的精確計(jì)算。
b.由于重心不對(duì)稱設(shè)備組件各吊裝點(diǎn)的捆綁繩互不串通,捆綁繩的實(shí)際受力點(diǎn)與計(jì)算值誤差較大,所以捆綁繩使用安全系數(shù)應(yīng)在10以上。
C.使用四繩捆綁點(diǎn)的時(shí)候,捆綁繩已經(jīng)受力,但是設(shè)備組件還沒有吊離地面時(shí),應(yīng)使用倒鏈調(diào)整各捆綁繩的受力大小,達(dá)到設(shè)備平衡。
2.設(shè)備吊裝就位時(shí)倒鏈調(diào)繩捆綁法
使用升降速度較快的起重吊裝機(jī)械時(shí),為了保證設(shè)備就位平穩(wěn),易損件不被破壞,穩(wěn)妥及安全的辦法就是在吊鉤和捆綁繩間串聯(lián)一個(gè)倒鏈,利于倒鏈起升速度緩慢,可進(jìn)行微調(diào)的特點(diǎn)使設(shè)備吊裝順利就位。

1.1.2. 搬運(yùn)施工的難點(diǎn) 1)設(shè)備搬運(yùn)量大,單體設(shè)備質(zhì)量大。 2)搬運(yùn)通道復(fù)雜,地面起伏不平(有下沉地面),需要對(duì)相關(guān)地面進(jìn)行搭制平臺(tái),確保設(shè)備順利通行。 3)超重、超大設(shè)備需要拆裝,影響搬運(yùn)速度,延長(zhǎng)搬運(yùn)工期。 4)UPS、精密空調(diào)、精密配電柜、封閉母線槽設(shè)備本身為精密貴重設(shè)備,單體質(zhì)量均在1噸以上,設(shè)備本身不允許有顛倒甚至傾斜,因此在狹小的搬運(yùn)空間內(nèi)費(fèi)時(shí)費(fèi)力。 5)各種設(shè)備可能不能同時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),需要多次組織搬運(yùn),相應(yīng)的保護(hù)平臺(tái)需要多次搭、拆。甚至?xí)绊懴嚓P(guān)作業(yè)面的正常施工。 6)現(xiàn)場(chǎng)堆放設(shè)備的空間有限,而設(shè)備就位精度要求又高,需要搬運(yùn)人員、設(shè)備廠商和現(xiàn)場(chǎng)安裝人員的長(zhǎng)期密切配合。
(三)平衡重式叉車
在車體前方設(shè)有貨叉和門架.而在車體尾部設(shè)有平衡重的裝卸作業(yè)車輛.稱為平衡重式叉車.簡(jiǎn)稱叉車。這是使用廣泛.用量較大的一個(gè)系列。由于沒有支撐臂。需要較長(zhǎng)的軸距與較大的配重來(lái)平衡載荷.所以車身尺寸與重量很大.需要較大的作業(yè)空間。同時(shí).貨叉直接從前輪的前方叉取貨物.對(duì)容器沒有任何要求;底盤較高.使用橡膠胎或充氣胎.使其具有很強(qiáng)的爬坡能力與地面適應(yīng)能力。因此適用于裝卸貨物及室外搬運(yùn)。
以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的平衡重式叉車.簡(jiǎn)稱內(nèi)燃叉車。按動(dòng)力可分為柴油、汽油、液化石油氣三種類型;按傳動(dòng)方式又可分為機(jī)械傳動(dòng)、液力傳動(dòng)、靜壓傳動(dòng)幾種形式。靜壓傳動(dòng)是目前內(nèi)燃叉車較理想、較先進(jìn)的傳動(dòng)方式.主要特點(diǎn)是起步柔和、無(wú)級(jí)變速、換向迅速、維修簡(jiǎn)單、可靠性高。在戶外短距離、頻繁往返搬運(yùn)時(shí)采用靜壓傳動(dòng)內(nèi)燃叉車效率會(huì)明顯提高。
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