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濟(jì)陽(yáng)設(shè)備搬運(yùn),山東重聯(lián),機(jī)床設(shè)備搬運(yùn)

山東重聯(lián)起重安裝工程有限公司
  • 經(jīng)營(yíng)模式:商業(yè)服務(wù)
  • 地址:濟(jì)南市歷城區(qū)春秀路鮑德爐料廠院內(nèi)山東重聯(lián)起重
  • 主營(yíng):設(shè)備搬運(yùn),設(shè)備起重,設(shè)備安裝,工廠搬遷,設(shè)備吊裝,叉車租賃
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  • 產(chǎn)品詳情
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    • 產(chǎn)品品牌:山東重聯(lián)
    • 供貨總量:不限
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    • 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
    • 交貨說(shuō)明:按訂單
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    濟(jì)陽(yáng)設(shè)備搬運(yùn),山東重聯(lián),機(jī)床設(shè)備搬運(yùn) :
    山東設(shè)備吊裝,濟(jì)南工廠搬遷,設(shè)備起重搬運(yùn)

    1.4. 質(zhì)量控制措施  所有設(shè)備搬運(yùn)必須由設(shè)備廠家或現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)工程師在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)作業(yè)。 設(shè)備到場(chǎng)前,必須得到設(shè)備廠商提供的詳細(xì)的設(shè)備和配件的明細(xì)以及設(shè)備尺寸、重量、搬運(yùn)的注意事項(xiàng)等。  在設(shè)備卸車后,必須及時(shí)組織甲方、監(jiān)理、設(shè)備廠家、運(yùn)輸方進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)貨,確保設(shè)備的完好性。  將各種設(shè)備配件進(jìn)行清點(diǎn)和裝箱,并指定位置存儲(chǔ)。


    選擇叉車的因素

    傳統(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì),通常是先有了建筑物,再考慮其中的布局規(guī)劃及機(jī)械設(shè)備,常常造成投資上的浪費(fèi)。通過(guò)生產(chǎn)計(jì)劃的分析與預(yù)測(cè),山東重聯(lián)起重叉車出租選擇合理的物流形式儲(chǔ)存方式,再進(jìn)行土建的設(shè)計(jì)規(guī)劃,或者二者同步進(jìn)行,才能達(dá)到好的投資收益。叉車的選擇與存儲(chǔ)形式的設(shè)計(jì)是密不可分的,設(shè)備選型的失誤,往往會(huì)造成實(shí)際操作中效率低下或者容易發(fā)生事故,嚴(yán)重者需拆除重建。所以在倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)初期設(shè)計(jì)及設(shè)備造型時(shí),不僅要考慮每一系列車型所適用的高度與巷道空間,山東重聯(lián)起重叉車出租而且要結(jié)合自身?xiàng)l件進(jìn)行其他因素的綜合考慮。

       (一)選擇叉車的主要因素

       (1)根據(jù)叉車的功能不同進(jìn)行選擇。

       (2)根據(jù)作業(yè)區(qū)的日吞吐量、作業(yè)高度、搬運(yùn)距離進(jìn)行選擇。作業(yè)區(qū)的日吞吐量、作業(yè)高度、搬運(yùn)距離應(yīng)與叉車的技術(shù)性能參數(shù)相符。作業(yè)區(qū)的日吞吐量是指作業(yè)區(qū),如車站、碼頭等每天進(jìn)來(lái)和出去的貨物的總重量或搬運(yùn)托盤的數(shù),根據(jù)這個(gè)指標(biāo)確定所選叉車的搬運(yùn)能力和叉車的數(shù)量。根據(jù)作業(yè)區(qū)的高度不同,可以選擇叉車的貨叉較大的起升高度,在選擇時(shí)應(yīng)保證貨叉的較大起升高度高于作業(yè)區(qū)的作業(yè)高度。

       (二)影響叉車選擇的其他因素

      


    設(shè)備吊裝調(diào)繩捆綁使用方法

    1.偏心鍋爐設(shè)備組合件的倒鏈調(diào)繩捆綁法

    在電站、工廠鍋爐設(shè)備吊裝作業(yè)中,為了提高安裝效率,減少高空作業(yè),及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理設(shè)備的缺陷,在吊裝機(jī)械額定負(fù)荷的范圍內(nèi),設(shè)備應(yīng)盡量的地面進(jìn)行組合安裝。在設(shè)備的組合件中,有一部分是外形復(fù)雜而且重心不對(duì)稱的組件,頂棚大梁組件就是這種情況。

    猶豫外形復(fù)雜,重心偏移,使各捆綁點(diǎn)到吊鉤的距離不等,個(gè)捆綁點(diǎn)的受力也不等,因此通用的捆綁繩無(wú)法滿足吊裝的需要。為了使重心不對(duì)稱的設(shè)備組件起吊后能保持水平,方便安裝,故要采用倒鏈調(diào)繩捆綁法。

    吊裝不對(duì)稱設(shè)備組件的注意事項(xiàng):

    a.由于設(shè)備重心不對(duì)稱,設(shè)備組件各捆綁點(diǎn)到吊鉤的距離不等,所以捆綁繩的長(zhǎng)度要經(jīng)過(guò)起重技術(shù)人員的精確計(jì)算。

    b.由于重心不對(duì)稱設(shè)備組件各吊裝點(diǎn)的捆綁繩互不串通,捆綁繩的實(shí)際受力點(diǎn)與計(jì)算值誤差較大,所以捆綁繩使用安全系數(shù)應(yīng)在10以上。

    C.使用四繩捆綁點(diǎn)的時(shí)候,捆綁繩已經(jīng)受力,但是設(shè)備組件還沒有吊離地面時(shí),應(yīng)使用倒鏈調(diào)整各捆綁繩的受力大小,達(dá)到設(shè)備平衡。

    2.設(shè)備吊裝就位時(shí)倒鏈調(diào)繩捆綁法

    使用升降速度較快的起重吊裝機(jī)械時(shí),為了保證設(shè)備就位平穩(wěn),易損件不被破壞,穩(wěn)妥及安全的辦法就是在吊鉤和捆綁繩間串聯(lián)一個(gè)倒鏈,利于倒鏈起升速度緩慢,可進(jìn)行微調(diào)的特點(diǎn)使設(shè)備吊裝順利就位。

     

     

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