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泰安園區(qū)設(shè)備運(yùn)輸哪家好-山東重聯(lián)更安全 ：

我國(guó)物料搬運(yùn)設(shè)備的發(fā)展還不能完全滿(mǎn)足現(xiàn)階段全新物流任務(wù)的要求，具體說(shuō)來(lái)主要有以下幾個(gè)方面：

1、我國(guó)尚處于物料搬運(yùn)設(shè)備發(fā)展的起步階段，既缺少行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，又沒(méi)有行業(yè)組織，致使各種物料搬運(yùn)設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，相互銜接配套差。

2、物料搬運(yùn)設(shè)備供應(yīng)商數(shù)量眾多，但大部分企業(yè)規(guī)模偏小，實(shí)力較弱，尤其是技術(shù)研發(fā)投入不足，導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量與技術(shù)水平難以快速提升。

3、應(yīng)用企業(yè)只重視單一設(shè)備的質(zhì)量與選型，沒(méi)有通盤(pán)考慮整個(gè)物料搬運(yùn)系統(tǒng)如何達(dá)到優(yōu)化。

4、絕大多數(shù)企業(yè)仍將價(jià)格作為選擇物料搬運(yùn)設(shè)備的首要因素，而忽視了對(duì)產(chǎn)品內(nèi)在品質(zhì)與安全指標(biāo)的考察。

5、部分企業(yè)對(duì)物料搬運(yùn)設(shè)備的作用缺乏足夠的認(rèn)識(shí)，在系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計(jì)時(shí)帶有盲目性，造成設(shè)備使用上的不便或資源的浪費(fèi)。

6、物料搬運(yùn)設(shè)備的管理并沒(méi)有被廣泛納入物流管理的內(nèi)容，搬運(yùn)設(shè)備的使用率不高，設(shè)備閑置時(shí)間較長(zhǎng)。

我們選擇一家搬運(yùn)公司無(wú)非就是選擇一家合理的搬運(yùn)公司，在者就是選一個(gè)比較靠譜的。那么什么樣的是比較靠譜的呢？那就要從是工商來(lái)進(jìn)行對(duì)比了，下面就為大家分析一下常見(jiàn)的操作流程吧。

1 目的

規(guī)范員工行為，實(shí)現(xiàn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、確保人身和設(shè)備安全。

2 范圍

本規(guī)程適用于各類(lèi)吊裝、起重作業(yè)。

3 風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)

物體打擊、高處墜落、機(jī)械傷害

4 防護(hù)用品

安全帽、安全鞋、工作服、手套

5 操作流程

5.1 作業(yè)前

5.1.1必須按規(guī)定穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品。

5.1.2按照國(guó)家《特種設(shè)備目錄》內(nèi)規(guī)定的起重設(shè)備、車(chē)輛必須由持證專(zhuān)職人員操作使用。其他起重設(shè)備必須經(jīng)過(guò)公司內(nèi)部培訓(xùn)合格人員操作。

5.1.3作業(yè)前必須對(duì)起重設(shè)備如鋼絲繩、攬風(fēng)繩、鏈條、吊鉤等機(jī)具進(jìn)行檢查，必須保證，嚴(yán)禁帶病使用。

5.1.4作業(yè)前必須對(duì)各種起重吊裝機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)部位、安全裝置以及吊具、索具進(jìn)行詳細(xì)的檢查，確保安全裝置靈敏可靠。吊裝前必須試吊，確認(rèn)無(wú)誤方

可作業(yè)。

5.1.5 作業(yè)前進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析并辦理吊裝危險(xiǎn)作業(yè)許可證。

5.2 作業(yè)中

5.2.1實(shí)施吊裝作業(yè)時(shí)，必須分工明確、統(tǒng)一指揮。

5.2.2 吊裝作業(yè)必須嚴(yán)格遵守“十不吊”的規(guī)定。

一般具有這樣的常規(guī)流程就是比較好的，因?yàn)檫x擇一家好的公司無(wú)非就是這些，或者是選擇的，或是選擇一家價(jià)格貴的，同樣也是比較具有保障的。

起重吊裝作業(yè)前

對(duì)從事指揮和操作的人員進(jìn)行專(zhuān)人。

對(duì)起重吊具進(jìn)行安全檢查確認(rèn)，確保處于完好狀態(tài)。

對(duì)安全措施落實(shí)情況及吊裝環(huán)境進(jìn)行確認(rèn)。

對(duì)吊裝區(qū)域內(nèi)的安全狀況進(jìn)行檢查，包括吊裝區(qū)域的劃定、標(biāo)識(shí)、障礙、警戒區(qū)等。

正確佩戴個(gè)人防護(hù)用品；預(yù)測(cè)可能出現(xiàn)的事故，采取有效的預(yù)防措施，選擇安全逃生通道。

重吊裝作業(yè)完畢

將吊索、吊具收回放置于規(guī)定的地方，并對(duì)其進(jìn)行檢查、維護(hù)

起重吊裝作業(yè)“十不吊”的原則。

起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走不準(zhǔn)吊。

起重指揮應(yīng)由技術(shù)培訓(xùn)合格的專(zhuān)職人員擔(dān)任，無(wú)指揮或信號(hào)不清不準(zhǔn)吊。

鋼筋、型鋼、管材等細(xì)長(zhǎng)和多根物件必須捆扎牢靠，多點(diǎn)起吊。單頭“千斤”或捆扎不牢靠不準(zhǔn)吊。

多孔板、積灰斗、手斗車(chē)不用四點(diǎn)吊或大模板板不用卸甲不準(zhǔn)吊。

吊砌塊必須使用的砌塊夾具，吊磚必須使用磚籠，并堆放整齊。木磚、預(yù)埋件等零星物件要盛器堆放穩(wěn)妥，疊放不齊不準(zhǔn)吊。

樓板、大梁等吊物上站人不準(zhǔn)吊。

埋入地面的板樁、井點(diǎn)管等以及磚籠粘連、隨著的物件不準(zhǔn)吊。

多機(jī)作業(yè)，應(yīng)保證所吊重物距離不小于尺，在同一軌道上多機(jī)作業(yè)，無(wú)安全措施不準(zhǔn)吊。

六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)區(qū)不準(zhǔn)吊。

斜拉重物或超過(guò)機(jī)械允許荷載不準(zhǔn)吊。