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- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:山東重聯(lián)
- 供貨總量:不限
- 價格說明:議定
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運及物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長期有效
山東重聯(lián)(圖)、石場設(shè)備安裝、臨淄設(shè)備安裝 :
山東設(shè)備吊裝,濟(jì)南工廠搬遷,設(shè)備起重搬運叉車的使用及保養(yǎng)手則
生活中,我們所見到的汽車、叉車的發(fā)動機(jī)大多采用水冷卻技術(shù)。大家知道水中會含有雜質(zhì),長久使用容易出現(xiàn)結(jié)垢現(xiàn)象,廠家為保證水冷卻系統(tǒng)的有效性并防止惡劣的氣候條件的影響,必須在水中加入防凍劑,而這些添加劑都會在一定程度上降低叉車?yán)鋮s的效果和效力。那么有什么方法可以改善這一情況呢?OM叉車獨有的油冷卻系統(tǒng)不含雜質(zhì),無需加入防凍液。據(jù)OM科研部專家的報告:“OM獨特研制的油冷卻系統(tǒng)在各種溫度條件下都可安全使用,即便在氣候惡劣的環(huán)境中,油冷卻系統(tǒng)依然能正常發(fā)揮。這樣,油冷卻可延長叉車的保養(yǎng)周期,長可比一般叉車的保養(yǎng)周期加大一倍,這樣叉車保養(yǎng)費用就大大降低了?!币话悴孳嚹_踏板vs微動控制踏板一級技術(shù)保養(yǎng)按照'日常維護(hù)'項目進(jìn)行,并增添下列工作。
1、檢查氣缸壓力或真空度。
2、檢查與調(diào)整氣門間隙。
3、檢查節(jié)溫器工作是否正常。
4、檢查多路換向閥、升降油缸、傾斜油缸、轉(zhuǎn)向油缸及齒輪泵工作是否正常。
5、檢查變速器的換檔工作是否正常。
6、檢查與調(diào)整手、腳制動器的制動片與制動鼓的間隙。
7、更換油底殼內(nèi)機(jī)油,檢查曲軸箱通風(fēng)接管是否完好,清洗機(jī)油濾清器和柴油濾清器濾芯。
8、檢查發(fā)電機(jī)及起動電機(jī)安裝是否牢固,與接線頭是否清潔牢固,檢查碳刷和整流子有無磨損。
9、檢查風(fēng)扇皮帶松緊程度。
10、檢查車輪安裝是否牢固,輪胎氣壓是否附合要求,并清除胎面嵌入的雜物。
11、由于進(jìn)行保養(yǎng)工作而拆散零部件,當(dāng)重新裝配后要進(jìn)行叉車路試。
設(shè)備定期保養(yǎng)內(nèi)容
對除流動式起重機(jī)外的建筑起重機(jī)械,設(shè)備定期保養(yǎng)至少應(yīng)包括以下內(nèi)容:
(一)產(chǎn)品使用手冊或使用說明書要求的以下工作內(nèi)容:
1.定期檢查(包括每天檢查、每周檢查、季度檢查)的全部工作內(nèi)容;
2.檢查、清潔、潤滑、緊定;
3.易損件更換。
(二)安全裝置、電氣保護(hù)裝置的檢查、測試和更換。
(三)其它定期檢查內(nèi)容:
1.混凝土基礎(chǔ)、地腳螺栓、附墻裝置、纜風(fēng)繩、地錨的狀態(tài)變動情況;
2.結(jié)構(gòu)件的變形、裂紋、銹蝕等肉眼可見的明顯缺陷情況;
3.結(jié)構(gòu)件結(jié)合及連接部位的銷軸、螺栓、法蘭等的連接情況、銹蝕情況、銷軸情況(尤其是臂架連接銷軸);
4.機(jī)構(gòu)運轉(zhuǎn)情況,尤其是制動器的動作情況和性能(空載時);制動器磨損:制動襯墊減薄、調(diào)整裝置、噪音等;零部件的磨損情況;
5. 保護(hù)裝置與安全限制裝置的可靠性和精度;
6.鋼絲繩、滑輪或齒輪、齒條的磨損情況
設(shè)備定期維護(hù)保養(yǎng)周期
塔式起重機(jī)和施工升降機(jī)定期檢查和維護(hù)保養(yǎng)周期不得大于每月一次。
井架物料提升機(jī)定期檢查和維護(hù)保養(yǎng)周期不得大于每兩月一次。
合理組織裝卸搬運設(shè)備,充分提高作業(yè)的機(jī)械化水平
首先,要確定在一定時間段內(nèi)的裝卸搬運作業(yè)任務(wù)量,根據(jù)物流計劃、經(jīng)濟(jì)合同、裝卸次數(shù)、裝卸車時限等,確定目標(biāo)作業(yè)現(xiàn)場的具體裝卸搬運任務(wù)量。裝卸搬運作業(yè)任務(wù)量有事先已經(jīng)確定的不變因素,也有可能臨時發(fā)生變動,且變動較大的不確定因素。因此,如果要合理地運用裝卸搬運設(shè)備,就必須把計劃任務(wù)量與實際裝卸搬運作業(yè)量兩者之間的差距盡量控制和縮小到可以接受的低水平內(nèi)。同時,裝卸搬運作業(yè)組織工作還要把裝卸搬運作業(yè)貨物對象的數(shù)量、質(zhì)量、規(guī)格、品種等指標(biāo)以及搬運距離等事項盡可能地作出詳細(xì)的規(guī)劃和安排。其次,應(yīng)該根據(jù)裝卸搬運設(shè)備的生產(chǎn)率和裝卸搬運任務(wù)的大小等因素,確定裝卸搬運設(shè)備需用的數(shù)量和各項技術(shù)指標(biāo),根據(jù)裝卸搬運設(shè)備的生產(chǎn)率、裝卸任務(wù)和需用設(shè)備數(shù)量等,編制裝卸搬運作業(yè)進(jìn)度計劃。后,根據(jù)裝卸搬運的實際情況,下達(dá)裝卸搬運進(jìn)度計劃,安排適當(dāng)?shù)膭趧恿妥鳂I(yè)班次,統(tǒng)計和分析裝卸作業(yè)取得的成果,評價裝卸搬運作業(yè)的效率和經(jīng)濟(jì)效益的高低,以及應(yīng)該如何改進(jìn)等。
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