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臨淄設(shè)備安裝|機(jī)電設(shè)備安裝|山東重聯(lián)(多圖) ：

山東設(shè)備吊裝,濟(jì)南工廠搬遷,設(shè)備起重搬運(yùn) 設(shè)計(jì)考慮工藝路線安排車間平面布置的同時(shí)應(yīng)注意本機(jī)床必須安裝在無發(fā)生震動(dòng)來源, 無陽光直射的地方, 特別不應(yīng)放在有沖擊運(yùn)動(dòng)的機(jī)床旁邊（ 如鍛錘沖剪機(jī)、龍門刨等）。若由于某種原因不能遠(yuǎn)離震動(dòng)來源時(shí), 則應(yīng)在基礎(chǔ)四周用煤渣、軟木板等作隔離層,隔離層厚度約150mm, 確定基礎(chǔ)具體位置時(shí)尚應(yīng)注意機(jī)床運(yùn)動(dòng)部份的大位移尺寸,隨機(jī)附件及在制品的放置位置, 使其既便于操作又符合安全規(guī)程

勞動(dòng)力漲價(jià)對(duì)企業(yè)影響不一

人民幣持續(xù)升值，勞動(dòng)力成本不斷攀升，海外經(jīng)濟(jì)放緩和出口退稅優(yōu)惠政策逐漸取消，加之新的《勞動(dòng)合同法》開始實(shí)施，以及國家和地方政府對(duì)環(huán)保要求明顯提高，一系列變化給中國的勞動(dòng)密集型低端制造業(yè)帶來了大規(guī)模沖擊。

跨國企業(yè)會(huì)不會(huì)大規(guī)模撤出？本地企業(yè)能否成功轉(zhuǎn)移至內(nèi)地？在市場(chǎng)充滿了對(duì)上述企業(yè)命運(yùn)的關(guān)注時(shí)，國信副總裁錢海章提出，跨國公司和本地企業(yè)將受到不同的影響。

錢海章說，由于跨國企業(yè)的勞動(dòng)力成本相對(duì)本國較低，在未來幾年不會(huì)出現(xiàn)太大的流出。比如內(nèi)地企業(yè)工人成本是部分日本企業(yè)的十分之一，相對(duì)來說還有上升的空間。如果跨國企業(yè)在中國擁有市場(chǎng)起重機(jī)出租，那么在國內(nèi)開設(shè)企業(yè)是其重要選擇。加之建立產(chǎn)業(yè)上下游鏈條尚需一定時(shí)間，綜合這些因素，跨國企業(yè)大規(guī)模撤出的可能性不大。

但另一方面，勞動(dòng)力成本上升對(duì)東部沿海本地企業(yè)則沖擊很大。由于稅收優(yōu)惠政策目前分行業(yè)但不分地區(qū)，所以這部分企業(yè)無法由此順利轉(zhuǎn)移到中西部，可能出現(xiàn)生存困難；此外，宏觀調(diào)控也可能對(duì)中小企業(yè)產(chǎn)生一定的影響。

以物流搬運(yùn)自動(dòng)導(dǎo)向車AGV的軌跡跟蹤為研究目標(biāo)。建立了三輪式AGV的運(yùn)動(dòng)學(xué)模型,并對(duì)其運(yùn)動(dòng)特性進(jìn)行了分析,提出了AGV的運(yùn)動(dòng)控制策略,獲得了AGV軌跡跟蹤的控制規(guī)律,并利用Lyapunov函數(shù)驗(yàn)證了控制系統(tǒng)的漸近穩(wěn)定性。以具有任意初始誤差的圓和直線為參考軌跡,應(yīng)用Matlab/Simulink對(duì)控制系統(tǒng)進(jìn)行了仿真研究。仿真結(jié)果驗(yàn)證了控制策略的有效性和正確性。