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棗莊設(shè)備安裝、山東重聯(lián)、電氣設(shè)備安裝 ：

 5. 設(shè)置鋼柵欄保護(hù)工作區(qū)域

   若控制了叉車的操作，工廠會安全很多，而設(shè)置柵欄無疑是很好的方法。使用護(hù)欄圈住工作站、裝配點(diǎn)、廠內(nèi)辦公室及其他人員區(qū)域，并在其周圍配置計(jì)算機(jī)終端、裝配站或揀選點(diǎn)來減少叉車或電動千斤頂事故隱患。若不時(shí)有叉車需通過受保護(hù)區(qū)域，建議廠家選擇可拔出的鋼軌。

   6. 減少叉車使用

   以上我們討論的大都與叉車有關(guān)。雖然很多倉庫或工廠需要使用叉車，但由于叉車導(dǎo)致了不成比例數(shù)量的事故，減少叉車使用就變得很合理。少量叉車意味著可以更盡心地培訓(xùn)更小的叉車駕駛團(tuán)隊(duì)，并限制了系列不安全情況的發(fā)生。尋求其他工具來搬運(yùn)、存放托盤，減少運(yùn)營中的叉車數(shù)量。任何運(yùn)輸機(jī)械化所引起的制造業(yè)轉(zhuǎn)變都具有非同小可的影響力。

物流業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動脈，經(jīng)濟(jì)發(fā)展的加速器，是提高制造業(yè)效率、提升核心競爭力以及企業(yè)降低物資能耗的“第三利潤源泉”。 在剛落幕不久的中央及地方2016年兩會上，物流業(yè)再次成為委員們討論的熱點(diǎn)之一。國家高度重視物流業(yè)發(fā)展，出臺多項(xiàng)規(guī)劃意見國務(wù)院出臺的《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2014-2020年）》提出，“著力降低物流成本，提升物流企業(yè)規(guī)模化、集約化水平，加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)”；2015年商務(wù)部印發(fā)的《關(guān)于促進(jìn)商貿(mào)物流發(fā)展的實(shí)施意見》提出，“高度重視商貿(mào)物流工作，提高社會化水平、專業(yè)化水平、標(biāo)準(zhǔn)化水平、信息化水平、組織化水平和國際化水平”，凸顯國家對物流業(yè)發(fā)展的高度重視。

2016年3月，中央商務(wù)部、發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部、海關(guān)總署、國家郵政局、國家標(biāo)準(zhǔn)委六部門聯(lián)合印發(fā)《全國電子商務(wù)物流發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃(2016-2020年)》。

規(guī)劃分析了中國物流行業(yè)現(xiàn)狀與形式，提出到2020年“基本形成‘布局完善、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、功能強(qiáng)大、運(yùn)作高效、服務(wù)優(yōu)質(zhì)’的電商物流體系，信息化、標(biāo)準(zhǔn)化、集約化發(fā)展取得重大進(jìn)展”的發(fā)展目標(biāo)。

其中，重點(diǎn)明確了建設(shè)支撐電子商務(wù)發(fā)展的物流網(wǎng)絡(luò)體系；提高電子商務(wù)物流標(biāo)準(zhǔn)化水平；提高電子商務(wù)物流信息化水平等七大主要任務(wù)。此外，該規(guī)劃還提出打造電商物流標(biāo)準(zhǔn)化工程；電商物流公共信息平臺工程；電商物流創(chuàng)新工程等八項(xiàng)重點(diǎn)工程，并制訂了組織實(shí)施和具體保障措施。