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山東重聯(lián)(圖)、設(shè)備吊裝移位、東營設(shè)備吊裝 ：

2016年3月，中央商務(wù)部、發(fā)展改革委、交通運輸部、海關(guān)總署、國家郵政局、國家標(biāo)準委六部門聯(lián)合印發(fā)《全國電子商務(wù)物流發(fā)展專項規(guī)劃(2016-2020年)》。

規(guī)劃分析了中國物流行業(yè)現(xiàn)狀與形式，提出到2020年“基本形成‘布局完善、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、功能強大、運作高效、服務(wù)優(yōu)質(zhì)’的電商物流體系，信息化、標(biāo)準化、集約化發(fā)展取得重大進展”的發(fā)展目標(biāo)。

其中，重點明確了建設(shè)支撐電子商務(wù)發(fā)展的物流網(wǎng)絡(luò)體系；提高電子商務(wù)物流標(biāo)準化水平；提高電子商務(wù)物流信息化水平等七大主要任務(wù)。此外，該規(guī)劃還提出打造電商物流標(biāo)準化工程；電商物流公共信息平臺工程；電商物流創(chuàng)新工程等八項重點工程，并制訂了組織實施和具體保障措施。

物流業(yè)是國民經(jīng)濟發(fā)展的動脈，經(jīng)濟發(fā)展的加速器，是提高制造業(yè)效率、提升核心競爭力以及企業(yè)降低物資能耗的“第三利潤源泉”。 在剛落幕不久的中央及地方2016年兩會上，物流業(yè)再次成為委員們討論的熱點之一。國家高度重視物流業(yè)發(fā)展，出臺多項規(guī)劃意見國務(wù)院出臺的《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2014-2020年）》提出，“著力降低物流成本，提升物流企業(yè)規(guī)?；?、集約化水平，加強物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)”；2015年商務(wù)部印發(fā)的《關(guān)于促進商貿(mào)物流發(fā)展的實施意見》提出，“高度重視商貿(mào)物流工作，提高社會化水平、專業(yè)化水平、標(biāo)準化水平、信息化水平、組織化水平和國際化水平”，凸顯國家對物流業(yè)發(fā)展的高度重視。

(1)根據(jù)作業(yè)性質(zhì)和作業(yè)場合進行配置、選擇[1] 裝卸搬運作業(yè)性質(zhì)和作業(yè)場合不同，需配備不同的裝卸搬運設(shè)備。根據(jù)作業(yè)是單純的裝卸或單純的搬運，還是裝卸、搬運兼顧，從而可選擇更合適的裝卸搬運設(shè)備；作業(yè)場合不同，也需配備不同的裝卸搬運設(shè)備。(2)根據(jù)作業(yè)運動形式進行配置、選擇裝卸搬運作業(yè)運動形式不同，需配備不同的裝卸搬運設(shè)備。水平運動，可配備選用卡車、牽引車、小推車等裝卸搬運設(shè)備；垂直運動，可配備選用提升機、起重機等裝卸搬運設(shè)備；傾斜運動，可配備選用連續(xù)運輸機、提升機等裝卸搬運設(shè)備；垂直及水平運動，可配備選用叉車、起重機、升降機等裝卸搬運設(shè)備；多平面式運動，可配備選用旋轉(zhuǎn)起重機等裝卸搬運設(shè)備。(3)根據(jù)作業(yè)量進行配置、選擇裝卸搬運作業(yè)量大小關(guān)系到設(shè)備應(yīng)具有的作業(yè)能力，從而影響到所需配備的設(shè)備類型和數(shù)量。作業(yè)量大時，應(yīng)配備作業(yè)能力較高的大型專用設(shè)備；作業(yè)量小時，采用構(gòu)造簡單、造價低廉而又能保持相當(dāng)生產(chǎn)能力的中小型通用設(shè)備。