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- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:山東重聯(lián)
- 供貨總量:不限
- 價(jià)格說明:議定
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長期有效
泰安設(shè)備搬運(yùn)-山東重聯(lián)(在線咨詢)-設(shè)備搬運(yùn)多少錢 :
山東設(shè)備吊裝,濟(jì)南工廠搬遷,設(shè)備起重搬運(yùn)起重吊裝作業(yè)前
對從事指揮和操作的人員進(jìn)行專人。
對起重吊具進(jìn)行安全檢查確認(rèn),確保處于完好狀態(tài)。
對安全措施落實(shí)情況及吊裝環(huán)境進(jìn)行確認(rèn)。
對吊裝區(qū)域內(nèi)的安全狀況進(jìn)行檢查,包括吊裝區(qū)域的劃定、標(biāo)識(shí)、障礙、警戒區(qū)等。
正確佩戴個(gè)人防護(hù)用品;預(yù)測可能出現(xiàn)的事故,采取有效的預(yù)防措施,選擇安全逃生通道。
重吊裝作業(yè)完畢
將吊索、吊具收回放置于規(guī)定的地方,并對其進(jìn)行檢查、維護(hù)
起重吊裝作業(yè)“十不吊”的原則。
起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走不準(zhǔn)吊。
起重指揮應(yīng)由技術(shù)培訓(xùn)合格的專職人員擔(dān)任,無指揮或信號(hào)不清不準(zhǔn)吊。
鋼筋、型鋼、管材等細(xì)長和多根物件必須捆扎牢靠,多點(diǎn)起吊。單頭“千斤”或捆扎不牢靠不準(zhǔn)吊。
多孔板、積灰斗、手斗車不用四點(diǎn)吊或大模板板不用卸甲不準(zhǔn)吊。
吊砌塊必須使用的砌塊夾具,吊磚必須使用磚籠,并堆放整齊。木磚、預(yù)埋件等零星物件要盛器堆放穩(wěn)妥,疊放不齊不準(zhǔn)吊。
樓板、大梁等吊物上站人不準(zhǔn)吊。
埋入地面的板樁、井點(diǎn)管等以及磚籠粘連、隨著的物件不準(zhǔn)吊。
多機(jī)作業(yè),應(yīng)保證所吊重物距離不小于尺,在同一軌道上多機(jī)作業(yè),無安全措施不準(zhǔn)吊。
六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)區(qū)不準(zhǔn)吊。
斜拉重物或超過機(jī)械允許荷載不準(zhǔn)吊。


設(shè)備搬運(yùn):工廠設(shè)備搬運(yùn)需要注意什么
在工廠搬運(yùn)過程中有兩點(diǎn)是不容忽視的,這也是在工廠設(shè)備搬運(yùn)之前就應(yīng)該確立好的。
點(diǎn)、人員及設(shè)備的安全問題
工廠設(shè)備一般都是比較重的,在搬遷過程中需要用到各種搬運(yùn)工具,比如:機(jī)動(dòng)叉車、液壓叉車、吊車、吊裝平臺(tái)、坦克輪、搬運(yùn)氣墊等的工具對設(shè)備進(jìn)行位移和定位。一般來講有實(shí)力的設(shè)備搬運(yùn)公司,一般都會(huì)配備這些工具,并且這些搬運(yùn)公司的員工都經(jīng)過嚴(yán)格的安全培訓(xùn)和考核,頒發(fā)上崗證以后才能上崗作業(yè)的。所以在搬運(yùn)公司的選擇上面是馬虎不得的,找一家有實(shí)力的設(shè)備搬運(yùn)公司不僅僅對設(shè)備和人員有安全保障,而且他們一般來說都是經(jīng)驗(yàn)豐富,在搬運(yùn)過程中也會(huì)讓你少操很多心。
第二點(diǎn)、設(shè)備搬遷方案的定制
在工廠設(shè)備搬遷時(shí),一般涉及的設(shè)備及其他雜物較多,在搬遷之前就應(yīng)該確定好搬遷方案。要從:搬遷前設(shè)備的包裝,地面保護(hù)措施應(yīng)該怎么做,設(shè)備的搬遷順序,預(yù)估搬遷時(shí)間,結(jié)合工廠內(nèi)的場地情況等多個(gè)維度去為工廠定制搬遷方案。


物料設(shè)備運(yùn)送環(huán)節(jié)中所存在的不足都有哪些?
近些年,隨著著物流行業(yè)的迅速發(fā)展,的物料設(shè)備運(yùn)送越來越更加便捷了。但從技術(shù)發(fā)展和采用的方面看來,在我國物料設(shè)備運(yùn)送的發(fā)展現(xiàn)階段存有什么問題呢?從總體上,關(guān)鍵有下列這一些層面:
1、在我國尚處在物料設(shè)備轉(zhuǎn)移進(jìn)行的開始環(huán)節(jié),既短少崗位標(biāo)準(zhǔn),又沒有崗位機(jī)構(gòu),導(dǎo)致各種各樣物料設(shè)備轉(zhuǎn)移標(biāo)準(zhǔn)不一致,彼此之間對接配合差。
2、物料設(shè)備轉(zhuǎn)移供應(yīng)商總數(shù)許多,但絕大多數(shù)公司規(guī)模偏小,整體實(shí)力較差,尤其是技能研發(fā)投入不夠,造成產(chǎn)品品質(zhì)與能力水準(zhǔn)無法迅速提高。
3、應(yīng)用公司只重視單一設(shè)備的品質(zhì)與型號(hào)選擇,沒有統(tǒng)籌謀劃全部物料轉(zhuǎn)移管理體系如何抵達(dá)控制。
4、絕大部分公司仍將價(jià)錢做為選擇物料設(shè)備轉(zhuǎn)移的主要因素,而忽略了對商品本質(zhì)質(zhì)量與安全計(jì)劃的調(diào)研。
5、一部分公司對物料設(shè)備轉(zhuǎn)移的實(shí)際效果缺乏充足的了解,在系統(tǒng)整體規(guī)劃、設(shè)計(jì)方案時(shí)含有片面性,導(dǎo)致設(shè)備應(yīng)用上的不方便或資源的消耗。
6、物料設(shè)備轉(zhuǎn)移的申請辦理并沒被普遍列入貨運(yùn)物流申請辦理的內(nèi)容,設(shè)備轉(zhuǎn)移的利用率不高,設(shè)備閑置時(shí)間較長。
有關(guān)無趣設(shè)備運(yùn)送發(fā)展全過程中一直都存有上文之中常說的這幾個(gè)方面問題,期待各位可以掌握,那樣大家才可以尋找解決的方式
。
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