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現(xiàn)場勘查是整個(gè)設(shè)備起重過程中非常關(guān)鍵的一部,也是否能成功關(guān)鍵因素.只有很好的勘查了現(xiàn)場才能擬定出詳細(xì)的搬遷方案,為設(shè)備起重做好準(zhǔn)備.面濟(jì)南設(shè)備起重公司為您介紹一下應(yīng)該注意的細(xì)節(jié)問題:
　　1、場地大小(包括廠門、廠房高度及現(xiàn)場開闊度)決定進(jìn)出車輛的種類.如果現(xiàn)場不能滿足本次作業(yè)的要求,要思考如何對現(xiàn)場進(jìn)行改造?
　　2、衡量地面能否承受本次作業(yè)中車輛或設(shè)備的重量,如果不能承受時(shí),考慮采取什么措施進(jìn)行保護(hù)或加強(qiáng)?
　　3、要考慮基礎(chǔ)高度,這對工具的選擇及使用數(shù)量的影響較大.
　　4、樓層高度直接影響起吊機(jī)具或方案的選擇.
　　5、借力點(diǎn)應(yīng)選擇在安全、牢固基礎(chǔ)上,如混凝土梁、柱或鋼梁、鋼柱等,也可選用鐵碼或制作錨樁等.原則上所有受力點(diǎn)都應(yīng)經(jīng)過理論測算來驗(yàn)證其安全性.
　　通過場地勘查和設(shè)備勘查所得到的數(shù)據(jù)或照片,能購減少方案和預(yù)算的失誤,可提高方案的可行性和預(yù)算的準(zhǔn)確性.設(shè)備起重的現(xiàn)場勘查是非常必要的一件事,要真正弄清與掌握現(xiàn)場的要點(diǎn),才能保證作業(yè)的安全、和.

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，生產(chǎn)規(guī)模日益擴(kuò)大，自動(dòng)化生產(chǎn)的程度越來越高，起重吊裝設(shè)備普遍應(yīng)用在現(xiàn)代化生產(chǎn)過程中。起重吊裝設(shè)備市場競爭激烈，對于吊裝設(shè)備企業(yè)來說有市場就有主導(dǎo)權(quán)。

　　針對2011年起重吊裝設(shè)備的發(fā)展情況分析，“兩會(huì)”期間，在重工機(jī)械行業(yè)內(nèi)所關(guān)注的熱點(diǎn)話題則是“穩(wěn)中求進(jìn)”，在目前比較穩(wěn)定的市場環(huán)境下，理應(yīng)在此基礎(chǔ)上，提高起重設(shè)備的質(zhì)量，在穩(wěn)定國內(nèi)的銷量的同時(shí)，也應(yīng)大力拓展國外市場。

　　三一為什么可以這么成功？三一的成功就在于不是純粹埋頭鉆研技術(shù)，而是抬頭搞清市場。在充分掌握市場需求的前提下大膽，在產(chǎn)品開發(fā)的每個(gè)階段，都從商業(yè)的角度而非技術(shù)角度進(jìn)行評估，以確保投資回報(bào)，或盡可能減少投資失敗所造成的損失。很多企業(yè)一直覺得，我技術(shù)好，不怕沒銷路。這個(gè)理論在早些年是很有道理，但是現(xiàn)在是講究營銷的年代，不注重市場的需要，埋頭苦干，沒有任何意義。

  單梁起重機(jī)在滑觸線所占面積越來越小，滑觸線占用的面積和企業(yè)機(jī)器工作有很大的聯(lián)系。行車滑觸線將適用于各種惡劣環(huán)境，質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的滑觸線將會(huì)在市場上占主導(dǎo)地位。起重機(jī)安全施工的表現(xiàn)在于各零部件會(huì)產(chǎn)生自然和人為的磨損，如果不及時(shí)的發(fā)現(xiàn)和處理，就會(huì)導(dǎo)致事故的發(fā)生，因此，要保持設(shè)備的良好狀態(tài)，提高它的使用期限和效率，才能有效地預(yù)防事故的發(fā)生。

吊車出租了解基礎(chǔ)設(shè)施的挑戰(zhàn)和環(huán)境因素

在新系統(tǒng)開發(fā)之時(shí)或?qū)⒃O(shè)備添加到現(xiàn)有系統(tǒng)時(shí)，就應(yīng)進(jìn)行系統(tǒng)容量計(jì)算。計(jì)算旨在確定系統(tǒng)設(shè)計(jì)是否有足夠的容量支持所用設(shè)備的數(shù)量和類型。

發(fā)生的問題可能與容量無關(guān)。例如，在現(xiàn)代配電系統(tǒng)中，大部分負(fù)荷都是感性的。這些負(fù)載包括電機(jī)、變壓器、氣體管照明鎮(zhèn)流器和感應(yīng)爐等。感性負(fù)載需要磁場環(huán)境以便進(jìn)行操作。這些感性設(shè)備所包含的電子電路可能會(huì)產(chǎn)生諧波，它可能會(huì)導(dǎo)致相互連接的負(fù)載出現(xiàn)問題。

所有諧波，都會(huì)導(dǎo)致導(dǎo)體和其它配電系統(tǒng)組件發(fā)熱，產(chǎn)生額外的熱量。諧波還會(huì)引起電磁干擾（EMI），當(dāng)諧波在無線電頻譜范圍內(nèi)時(shí)，干擾也被稱為射頻干擾（RFI），這些干擾是由外部源產(chǎn)生的一種干擾，它通過電磁感應(yīng)、靜電耦合或傳導(dǎo)來影響電路。

較高水平的諧波和電磁干擾，往往會(huì)導(dǎo)致電子設(shè)備的怪異行為，包括計(jì)算機(jī)設(shè)備與現(xiàn)場設(shè)備之間數(shù)據(jù)通信不一致，這可能會(huì)影響能源監(jiān)測和計(jì)量裝置的有效性。

這些問題，都可以追溯到不恰當(dāng)?shù)慕泳€方案，比如將未屏蔽的通信電纜布置在距離感性負(fù)載太近的位置。用屏蔽電纜替換現(xiàn)有電纜，或簡單地改變通信線路的位置，使其遠(yuǎn)離電感負(fù)載，就可以校正這個(gè)問題。

但是，如果布線已經(jīng)遵循了制造商的建議和數(shù)據(jù)，通訊仍然不穩(wěn)定，那么建議咨詢現(xiàn)場設(shè)備制造商或電能質(zhì)量，以確定電源濾波器和調(diào)制裝置是否可以解決這些問題。