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在吊裝作業(yè)時(shí)，所有施工人員必須聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)指揮負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮。

起重負(fù)責(zé)人在吊裝指揮時(shí)，指揮信號(hào)必須標(biāo)準(zhǔn)、準(zhǔn)確。

在吊裝作業(yè)時(shí)，要注意使兩輛起重機(jī)互相配合，動(dòng)作協(xié)調(diào)。

在吊裝作業(yè)前，起重負(fù)責(zé)人必須仔細(xì)檢查設(shè)備的捆綁是否牢固，吊點(diǎn)是否對(duì)稱，所用機(jī)具是否滿足要求。

開(kāi)始時(shí)，應(yīng)先試吊，證實(shí)吊點(diǎn)、卡環(huán)、鋼絲繩等連接部位及吊車(chē)運(yùn)行無(wú)誤后方可正式吊裝。

吊裝作業(yè)時(shí)，任何人不得在吊起的設(shè)備下行走，不能在受力的鋼絲繩下停留。

在吊裝作業(yè)過(guò)程中，如因故終止吊裝作業(yè)時(shí)，必須采取安全措施，不能使構(gòu)件懸空。

吊裝作業(yè)中不準(zhǔn)搬動(dòng)支腿操作手柄，如必須調(diào)整支腿時(shí)，應(yīng)先將設(shè)備落下再進(jìn)行調(diào)整。

在吊裝作業(yè)過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)吊車(chē)、設(shè)備、機(jī)具等任何部位有異常情況，應(yīng)立即報(bào)告起重指揮，待查清原因，采取相應(yīng)措施后方可繼續(xù)作業(yè)。

吊車(chē)出租仔細(xì)審查預(yù)先批準(zhǔn)的文件和計(jì)劃

在設(shè)計(jì)和安裝階段，充分考慮現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備布線建議的細(xì)節(jié)，可以避免上述潛在問(wèn)題的發(fā)生。

仔細(xì)審查預(yù)先批準(zhǔn)的文件和計(jì)劃，確保重要布線細(xì)節(jié)都滿足要求，包括適當(dāng)處理每種類型的儀表、每種信號(hào)正確接線、適當(dāng)?shù)慕拥亍⒉M足儀器儀表線和端子排規(guī)格書(shū)的要求，始終是做法。

這么做的結(jié)果是，在安裝前就可以識(shí)別并糾正可能存在的問(wèn)題，與安裝和調(diào)試后識(shí)別出這些問(wèn)題相比，可以節(jié)省大量故障排除的時(shí)間和勞動(dòng)力。

吊車(chē)出租發(fā)揮地方政府和行業(yè)協(xié)會(huì)監(jiān)管作用

各級(jí)主管部門(mén)應(yīng)建立完善車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入許可的信息溝通和監(jiān)管協(xié)調(diào)機(jī)制，加強(qiáng)事中事后監(jiān)管體系建設(shè)。應(yīng)加強(qiáng)對(duì)已公告車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)的監(jiān)督檢查，對(duì)轄區(qū)內(nèi)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)入審核進(jìn)行監(jiān)督，對(duì)監(jiān)督中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)及時(shí)報(bào)相關(guān)部門(mén)。近期重點(diǎn)對(duì)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)《企業(yè)生產(chǎn)一致性信息年報(bào)》編制情況、產(chǎn)品一致性專項(xiàng)自查情況、自查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題整改情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。

汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)應(yīng)督促會(huì)員單位建立健全行業(yè)自律性管理約束制度，制訂并組織實(shí)施行業(yè)職業(yè)道德準(zhǔn)則和自律公約，組織開(kāi)展行業(yè)內(nèi)自查自糾和互相監(jiān)督，加快推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)誠(chéng)信體系建設(shè)，促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展。