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山東設(shè)備吊裝,濟(jì)南工廠搬遷,設(shè)備起重搬運(yùn)起重吊裝禁忌操作要牢記
起重吊裝為安全起見,在操作中需要禁忌一些操作范圍,下面來具體介紹這些禁忌操作。
1、嚴(yán)禁起吊重物長時間懸掛在空中,作業(yè)中遇突發(fā)故障,應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方,并關(guān)閉發(fā)動機(jī)或切斷電源后進(jìn)行檢修。在突然停電時,應(yīng)立即把所有控制器拔到零位,斷開電源總開關(guān),并采取措施使重物降到地面。
2、起重機(jī)不得靠近架空輸電線路作業(yè)。起重機(jī)的任何部位與架空輸電導(dǎo)線的安全距離不得小于指定的規(guī)定。
3、起重機(jī)使用的鋼繩,應(yīng)有鋼絲繩制造廠的簽發(fā)的產(chǎn)品技術(shù)性能和質(zhì)量的證明文件。當(dāng)無證明文件時,必須經(jīng)過試驗(yàn)合格后方可使用。
4、起重機(jī)使用的鋼絲繩,其結(jié)構(gòu)形式、規(guī)格及強(qiáng)度應(yīng)符合該型起重機(jī)使用說明書的要求。鋼絲繩與卷筒應(yīng)連接牢固,放出鋼絲繩時,卷筒上應(yīng)至少保留三圈,收放鋼絲繩時應(yīng)防止鋼絲繩打環(huán)、扭結(jié)、彎折和亂繩,不得使用扭結(jié)、變形額鋼絲繩。使用編結(jié)的鋼絲繩,其編結(jié)部分在運(yùn)行中不得通過卷筒和滑輪。
起重吊裝在整孔和分段中的注意
在整孔和分段操作中,需要注意的地方不同,下面就來看看其分別的注意情況。
(一)整孔吊裝或分段吊裝逐孔施工的吊裝的機(jī)具
吊裝的機(jī)具有桁式吊、浮吊、龍門起重機(jī),汽車吊等多種,可根據(jù)起吊物重力、橋梁所在的位置以及現(xiàn)有設(shè)備和掌握機(jī)具的熟練程度等因素決定。
(二)整孔吊裝和分段吊裝施工的注意問題
1.采用分段組裝逐孔施工的接頭位置可以設(shè)在橋墩處也可設(shè)在梁的2/5附近,前者多為由簡支梁逐孔施工連接成連續(xù)梁橋;后者多為懸臂梁轉(zhuǎn)換為連續(xù)梁。在接頭位置處可設(shè)有0.5~0.6m現(xiàn)澆混凝土接縫,當(dāng)混凝土達(dá)到足夠強(qiáng)度后張拉預(yù)應(yīng)力筋,完成連續(xù)。
2.橋的橫向是否分隔,主要根據(jù)起重能力和截面型式確定。當(dāng)橋梁較寬,起重能力有限的情況下,可以采用T梁或工字梁截面,分片架設(shè)之后再進(jìn)行橫向整體化。為了加強(qiáng)橋梁的橫向剛度,常采用梁間翼緣板有0.5m寬的現(xiàn)澆接頭。采用大型浮吊橫向整體吊裝將會簡化施工和加快安裝速度。
3.對于先簡支后連續(xù)的施工方法,通常在簡支梁架設(shè)時使用臨時支座,待連接和張拉后期鋼索完成連續(xù)時拆除臨時支座,放置永久支座。為使臨時支座便于卸落,可在橡膠支座與混凝土墊塊之間設(shè)置一層硫磺砂漿。
4.在梁的反彎點(diǎn)附近設(shè)置接頭,在有可能的情況下,可在臨時支架上進(jìn)行接頭。結(jié)構(gòu)各截面的恒載內(nèi)力根據(jù)各施工階段進(jìn)行內(nèi)力疊加計(jì)算。
起重吊裝及時救助翻車液化罐
起重吊裝在一次液化罐翻車中,及時幫助其脫離危險,也避免了一場災(zāi)難。
當(dāng)滿載23噸液化石油氣的拖車緩緩駛離白廟街道的時候,劉云教導(dǎo)員的面頰輕輕的抽搐了一下,長時間的緊張讓他的面部神經(jīng)有點(diǎn)麻木了。耗時近8個小時,霍邱消防官兵們以堅(jiān)韌的意志和耐心將一場隨時可能造成重大人員傷亡的事故彌于無形。
時間輕輕的撥回到8時25分,一陣緊促的鈴聲打破了營區(qū)的靜謐?;羯娇h110指揮中心發(fā)出指令:一輛運(yùn)送液化石油氣的掛車在馮井鎮(zhèn)白廟街道發(fā)生事故側(cè)翻,現(xiàn)場有人員受傷,罐體是否泄露不明。接警后,縣消防大隊(duì)立即出動一部水罐消防車、一部搶險救援車,除必備的執(zhí)勤力量外,其余官兵在教導(dǎo)員劉云的帶領(lǐng)下全部趕赴事故現(xiàn)場實(shí)施處置。路途中,風(fēng)馳電掣,官兵們屏聲靜氣,因?yàn)樗麄冎溃硖庺[市的液化石油氣罐一旦發(fā)生泄露將會導(dǎo)致什么后果,水罐消防車上,指揮員簡促的對官兵們進(jìn)行了分工,確保到達(dá)現(xiàn)場后及時疏散群眾、及時控制現(xiàn)場。
09時55分,救援車輛終于到達(dá)現(xiàn)場,發(fā)現(xiàn)一輛解放牌掛車(皖HA1668)翻覆在馬路的側(cè)翼,銀白色的巨大罐體在太陽的照耀下顯得格外奪目,四周是熙熙攘攘的人群,趕集居民的叫賣聲、討價還價聲真真切切的傳到每名官兵的耳里,大量的圍觀群眾將現(xiàn)場圍得水泄不通。劉云教導(dǎo)員的心咯噔一下,與其說這里是鬧市,不如說這里是隨時可能發(fā)生災(zāi)難的人間修羅場。針對這種危急情況,他立即下令劃立警戒帶,疏散周圍圍觀群眾,早已待命的官兵們迅速行動起來,將縈繞在罐體四周的攤位、人群全部疏散完畢,劃立警戒帶,嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入罐區(qū)。隨后,通過詢問現(xiàn)場的車輛押解員得知:這是一輛開往安慶的罐車,車輛后部的罐體內(nèi)儲存有23噸液化石油氣,車輛行駛到白廟街道一拱橋處由于避讓摩托車沖破橋邊護(hù)欄翻覆在馬路一側(cè),駕駛員受傷已被送往醫(yī)院。萬幸的是,罐體到目前為止并未發(fā)生泄漏。
隨著專業(yè)起重吊車、掛車車頭、拖車先后抵達(dá)現(xiàn)場,12時55分,官兵們在專業(yè)技術(shù)人員的指導(dǎo)下,利用噴霧水槍的掩護(hù),對罐體進(jìn)行固定、起重搬運(yùn)。經(jīng)過近3個多小時的努力,翻覆的液化氣罐車終于被吊裝搬運(yùn)至安全區(qū)域,霍邱消防圓滿完成此次隨時可能發(fā)生泄漏事故的搶險救援任務(wù)。
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