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歷城區(qū)空調(diào)機(jī)組搬運(yùn)、重聯(lián)值得信賴(lài)、空調(diào)機(jī)組搬運(yùn)吊裝 ：

起重吊裝及時(shí)救助翻車(chē)液化罐

起重吊裝在一次液化罐翻車(chē)中，及時(shí)幫助其脫離危險(xiǎn)，也避免了一場(chǎng)災(zāi)難。

當(dāng)滿(mǎn)載23噸液化石油氣的拖車(chē)緩緩駛離白廟街道的時(shí)候，劉云教導(dǎo)員的面頰輕輕的抽搐了一下，長(zhǎng)時(shí)間的緊張讓他的面部神經(jīng)有點(diǎn)麻木了。耗時(shí)近8個(gè)小時(shí)，霍邱消防官兵們以堅(jiān)韌的意志和耐心將一場(chǎng)隨時(shí)可能造成重大人員傷亡的事故彌于無(wú)形。

時(shí)間輕輕的撥回到8時(shí)25分，一陣緊促的鈴聲打破了營(yíng)區(qū)的靜謐。霍山縣110指揮中心發(fā)出指令：一輛運(yùn)送液化石油氣的掛車(chē)在馮井鎮(zhèn)白廟街道發(fā)生事故側(cè)翻，現(xiàn)場(chǎng)有人員受傷，罐體是否泄露不明。接警后，縣消防大隊(duì)立即出動(dòng)一部水罐消防車(chē)、一部搶險(xiǎn)救援車(chē)，除必備的執(zhí)勤力量外，其余官兵在教導(dǎo)員劉云的帶領(lǐng)下全部趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施處置。路途中，風(fēng)馳電掣，官兵們屏聲靜氣，因?yàn)樗麄冎?，身處鬧市的液化石油氣罐一旦發(fā)生泄露將會(huì)導(dǎo)致什么后果，水罐消防車(chē)上，指揮員簡(jiǎn)促的對(duì)官兵們進(jìn)行了分工，確保到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后及時(shí)疏散群眾、及時(shí)控制現(xiàn)場(chǎng)。

09時(shí)55分，救援車(chē)輛終于到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)一輛解放牌掛車(chē)(皖HA1668)翻覆在馬路的側(cè)翼，銀白色的巨大罐體在太陽(yáng)的照耀下顯得格外奪目，四周是熙熙攘攘的人群，趕集居民的叫賣(mài)聲、討價(jià)還價(jià)聲真真切切的傳到每名官兵的耳里，大量的圍觀(guān)群眾將現(xiàn)場(chǎng)圍得水泄不通。劉云教導(dǎo)員的心咯噔一下，與其說(shuō)這里是鬧市，不如說(shuō)這里是隨時(shí)可能發(fā)生災(zāi)難的人間修羅場(chǎng)。針對(duì)這種危急情況，他立即下令劃立警戒帶，疏散周?chē)鷩^(guān)群眾，早已待命的官兵們迅速行動(dòng)起來(lái)，將縈繞在罐體四周的攤位、人群全部疏散完畢，劃立警戒帶，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入罐區(qū)。隨后，通過(guò)詢(xún)問(wèn)現(xiàn)場(chǎng)的車(chē)輛押解員得知：這是一輛開(kāi)往安慶的罐車(chē)，車(chē)輛后部的罐體內(nèi)儲(chǔ)存有23噸液化石油氣，車(chē)輛行駛到白廟街道一拱橋處由于避讓摩托車(chē)沖破橋邊護(hù)欄翻覆在馬路一側(cè)，駕駛員受傷已被送往醫(yī)院。萬(wàn)幸的是，罐體到目前為止并未發(fā)生泄漏。

隨著專(zhuān)業(yè)起重吊車(chē)、掛車(chē)車(chē)頭、拖車(chē)先后抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，12時(shí)55分，官兵們?cè)趯?zhuān)業(yè)技術(shù)人員的指導(dǎo)下，利用噴霧水槍的掩護(hù)，對(duì)罐體進(jìn)行固定、起重搬運(yùn)。經(jīng)過(guò)近3個(gè)多小時(shí)的努力，翻覆的液化氣罐車(chē)終于被吊裝搬運(yùn)至安全區(qū)域，霍邱消防圓滿(mǎn)完成此次隨時(shí)可能發(fā)生泄漏事故的搶險(xiǎn)救援任務(wù)。

起重吊裝對(duì)國(guó)內(nèi)工程的影響

1、起重吊裝 超級(jí)起重裝置、閉式提升回路、臂架系統(tǒng)幾何尺寸及多種防后傾控制等技術(shù)，達(dá)到國(guó)內(nèi)首創(chuàng)、國(guó)際領(lǐng)先。

2、安全的控制系統(tǒng)，工作和安裝兩種操作模式方便可靠。

3、卓越的操作性能，負(fù)荷傳感、極限負(fù)荷調(diào)節(jié)以及電液比例微速控制，使各個(gè)動(dòng)作微動(dòng)性極佳，操作更平穩(wěn)。

4、 靈活的工況配置組合，自由組合的工況可達(dá)11種。

5、 大底盤(pán)設(shè)計(jì)，高效的自裝卸技術(shù)，百分分帶載行走。

吊裝質(zhì)量要求

1.吊裝前應(yīng)再次對(duì)基礎(chǔ)標(biāo)高、軸線(xiàn)進(jìn)行仔細(xì)復(fù)查，確?；A(chǔ)標(biāo)高、軸線(xiàn)正確。

2.對(duì)主變附件、GIS設(shè)備、屏、柜及無(wú)功補(bǔ)償裝置起吊前，在地面上進(jìn)行認(rèn)真檢查驗(yàn)收，合格后方可吊裝。

3.吊裝前應(yīng)在柱腳以上1.5米左右及吊點(diǎn)處須采取加固措施。

4. 起吊過(guò)程中應(yīng)平穩(wěn)起吊，嚴(yán)禁在地面上拖拽構(gòu)架柱。

5. 起吊過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)注意觀(guān)察構(gòu)架柱各桿件的變形情況，如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)停止吊裝及時(shí)處理。

6.檢查螺栓的穿入方向是否符合要求。

7.為避免設(shè)備在起吊過(guò)程中發(fā)生滑動(dòng)造成鋼柱表面的劃傷、大副擺動(dòng)造成成品破壞，起吊前，在設(shè)備底部固定兩根（每腿一根）棕繩，控制設(shè)備在起吊過(guò)程中的滑動(dòng)和擺動(dòng)。

8.GIS設(shè)備綁扎吊點(diǎn)位置應(yīng)準(zhǔn)確，起吊后保持平衡，GIS設(shè)備兩端應(yīng)用拉線(xiàn)控制其擺動(dòng)。