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山東重聯(lián)(圖)|大型壓力機(jī)搬遷|德州壓力機(jī)搬遷 :
山東設(shè)備吊裝,濟(jì)南工廠搬遷,設(shè)備起重搬運(yùn)整體吊裝法介紹
整體吊裝法是指在岸邊或陸地上安裝焊接好拱肋后運(yùn)至吊裝現(xiàn)場,或者直接在吊裝現(xiàn)場進(jìn)行組裝,完成后,利用起吊設(shè)備將其吊至橋位處,然后焊接安裝系梁、風(fēng)撐等其它上部結(jié)構(gòu)并使之成為一個(gè)整體的一種施工方法。整體吊裝受拱肋結(jié)構(gòu)的實(shí)際尺寸、實(shí)際質(zhì)量,大型壓力機(jī)搬遷,以及起重吊機(jī)的性能等因素等影響,可細(xì)分為單片拱肋整體吊裝、全橋整體吊裝以及單片拱片整體吊裝。 (1)單片拱肋整體吊裝:該方法事先將工廠加工好的拱段運(yùn)送至施工現(xiàn)場,再進(jìn)行現(xiàn)場組裝后進(jìn)行整體起吊,拱肋起吊到位后開始安裝焊接吊索、風(fēng)撐、橫梁等其他構(gòu)件直至終成橋。其中廣州解放大橋就是采用的這種吊裝方法。 (2)全橋整體吊裝:該方法是在施工場地拼裝焊接拱肋、系梁、吊桿、風(fēng)撐等結(jié)構(gòu)并使其成一整體,然后利用起重設(shè)備將他們整體起吊至橋位處。該方法施工多在地面上,可以有效減少施工人員高空作業(yè)時(shí)間,施工安全隱患較少,但是考慮到要將整橋一起吊裝至預(yù)定位置,實(shí)際施工中可能遇到的困難較多,另外由于整橋質(zhì)量較重,受起重能力的制約,該方法只適用于跨徑較小且施工條件允許的結(jié)構(gòu)。 (3)拱片整體吊裝:與上述兩種吊裝方法相比,德州壓力機(jī)搬遷,拱片整體吊裝方法則是借鑒了上述兩種方法的優(yōu)點(diǎn)。其是在施工場地預(yù)先焊接組裝拱肋及系梁結(jié)構(gòu),并且安裝吊桿以保證拱肋在吊裝過程中受力及變形能夠滿足要求。
礦用液壓吊裝機(jī)吊臂的受力分析
吊裝機(jī)屬于起重機(jī)械設(shè)備,常常應(yīng)用于礦業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)、工業(yè)、建筑業(yè)等工程建設(shè)領(lǐng)域,例如在大型建筑構(gòu)件與設(shè)備的安裝、大量工程材料的垂直運(yùn)輸與裝卸以及搶險(xiǎn)救援等領(lǐng)域,樣樣都離不開起重機(jī)。這類吊裝起重機(jī)械設(shè)備的廣泛應(yīng)用,能有效地降低勞動(dòng)強(qiáng)度、節(jié)省人力物力、降低建設(shè)成本、實(shí)現(xiàn)施工機(jī)械化。
目前,現(xiàn)代煤礦的開采方向是大采高、高效率、綜合化和自動(dòng)化,有效地推動(dòng)了國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展。亟待將吊裝起重機(jī)械應(yīng)用于煤礦井下,于是某公司設(shè)計(jì)出了某型號礦用液壓吊裝機(jī)。礦用液壓吊裝機(jī)不能單獨(dú)使用,而是與輔助絞車、乳化液泵站、軌道等設(shè)備配套使用,主要用于采掘機(jī)械工作面設(shè)備的整機(jī)安裝、部件安裝以及部件回撤工作,例如完成轉(zhuǎn)載機(jī)、綜掘機(jī)、采煤機(jī)、破碎機(jī)、帶式輸送機(jī)機(jī)尾等安裝及拆卸工作。礦用液壓吊裝機(jī)能夠有效提高工效、減輕笨重的體力勞動(dòng)、保護(hù)生產(chǎn)人員和設(shè)備的安全,壓力機(jī)搬遷移位,更好地為煤礦創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益。
吊臂是礦用液壓吊裝機(jī)的重要受力構(gòu)件,壓力機(jī)搬遷就位,吊臂的性能直接影響到礦用液壓吊裝機(jī)的大幅度和高起升工況。采用傳統(tǒng)力學(xué)方法設(shè)計(jì)計(jì)算吊臂時(shí),不但計(jì)算過程比較復(fù)雜、計(jì)算量過大,而且經(jīng)過簡化和假設(shè)計(jì)算得到的結(jié)果與實(shí)際情況有一定的誤差。通常情況下,傳統(tǒng)的方法就是依靠增大安全系數(shù)來保證礦用液壓吊裝機(jī)的使用安全性,這無疑會(huì)增加吊臂質(zhì)量,工作中笨重不堪,吊臂中材料不能被充分利用,這必然對吊裝機(jī)底盤造成不利影響,增加底盤壓力,進(jìn)而對整機(jī)性能也是無益的。
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