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企業(yè)購買和使用叉車時，每年所需花費的總成本包括：① 采購成本；② 維護成本；③ 能耗成本；④ 人工成本。采購成本將被平攤到叉車壽命中。因此高價叉車將因其壽命更長。實際的維修費用不僅與維修配件的成本有關，而且與故障率或故障時間有關。因此，一臺高品質的叉車，由于其較低的故障率，它的維護成本也更低。能耗成本將隨不同動力系統(tǒng)的叉車而不同，如電能、柴油、液化石油氣或汽油。隨駕駛員的數量和他們每月總工資變化而不同，就位設備吊裝，駕駛員的數量將會因采用高效率的叉車而減少。高安全性叉車的安全性設計，應能夠全面保證駕駛員、貨物本身的安全。高品質的叉車往往在安全設計方面考慮到每個細節(jié)、每個可能性。人機工程人機工程學是一門廣泛應用于產品設計特別是改善操作環(huán)境的科學，目的是通過降低駕駛員疲勞度和增加操作的舒適性等手段，提高生產效率。在叉車設計上，人機工程學體現在方方面面：① 降低駕駛員操作時的疲勞度：獨特的設計能減少駕駛員的操作動作，使操作更省力；② 舒適性：人性化的設計能夠使駕駛員保持良好的心情，減少操作失誤；③ 良好的視野：為叉車作業(yè)過程提供良好的視野，不僅能提高效率，同時確保駕駛員安全。

叉車的檢查:

在叉車行車前檢查

 (1)按規(guī)定項目、標準檢查車輛各部技術狀況，大型設備吊裝，使之處十完好狀態(tài)。

 (2)行車前應檢查車輛駕駛證等行車所必須的各種證件，嚴禁缺證、少證、無證駕車。

行駛

 (3)廠內叉車司機在行駛時必須嚴格遵守《廠內交通安全管理標準》和《安全生產守則》。

(4)起步前應觀察叉車四周情況，(氣壓或制動的車輛，制動氣壓表讀數須達到規(guī)定值方可起步)確認安全后鳴笛起步。

(5)廠內叉車行駛時貨叉梅花表http://m.wbiao.cn/titoni-watches/底端距地高度應保持300～400毫米，門架須后傾。

 (6)叉車在運行時，不準任何人上下車，叉腿上嚴禁站人。

 (7)廠內插車行駛時不得將貨叉升得過高。進出作業(yè)現場或行駛途中，要注意上空有無障礙物刮

撞。禁止急剎車和急轉彎。

(8)廠內叉車工作時，起落必須平穩(wěn)，如有必要須用繩子、索鏈封牢固。必須嚴格按本車載荷曲線圖所規(guī)定的數值叉運貨物，嚴禁超載。

(9)廠內叉車載物行駛在超過7°和用高于一檔的速度上下坡時，非特殊情況不得使用腳制動器。

(10)廠內叉車停車后禁止將貨物懸于空中，卸貨后應先降起重架后行駛。

(11)廠內叉車叉載物品時，貨物重量應平均分擔在兩貨叉上，貨物不得偏斜，物品的一面應貼靠擋貨架。小件貨物應放入集物箱(板)內，防止掉落。插車所載物品不得遮擋駕駛員視線。

(12)在進行物品裝卸過程中，必須用制動器制動叉車。如果用吊車裝卸工件，商河設備吊裝，司機必須離開駕駛室。

(13)貨叉在接近或撤離物品時，車速應緩慢平穩(wěn)，注意車輪不要碾壓物品、墊木(貨盤)和叉頭不要刮碰物品扶持人員。

(14)在廠區(qū)和施工現場，時速不準超過十公里，出入廠門、車間、庫房和施工現場時，時速不準超過3公里。叉車行駛時注意觀察，防止刮撞，傷人。

(15)廠內插車在貨叉升降時，起重架應與地面前傾，不得使起重架前傾。

(16)廠內叉車的起重升降或行駛時，禁止任何人員站在貨叉上把持物件或起平衡作用。叉車叉物升降時，貨在近處禁止有人。

(17)嚴禁用貨叉等屬具舉升梅花表http://m.wbiao.cn/titoni-watches/人員從事高處作業(yè)，禁止單叉作業(yè)或用貨叉頂物、拉物，禁止用制動慣性溜放圓形或易滾物品，禁止用貨叉挑翻貨盤的方法卸貨。禁止高速叉取物品。

(18)不準在碼頭岸邊直接叉裝船上的物品和不準在火車車廂邊緣直接叉裝物品。

(19)叉車中途停止發(fā)動機怠速運轉時，應使門架后傾。當發(fā)動機熄火停車時，應將起重滑架落下，使貨叉水平置于地面上。

(20廠在廠內，車間內和施工現場停放車輛時，司機不準離車，如需暫時離開時，必須把鑰匙拔下，電閘拉下。