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菏澤壓力機搬遷_壓力機搬遷移位_山東重聯(lián)(多圖) ：

叉車的技術(shù)參數(shù)是用來表明叉車的結(jié)構(gòu)特征和工作性能的。主要技術(shù)參數(shù)有：額定起重量、載荷中心距、起升高度、門架傾角、行駛速度、轉(zhuǎn)彎半徑、離地間隙以及軸距、輪距等。1、額定起重量：叉車的額定起重量是指貨物重心至貨叉前壁的距離不大于載荷中心距時，允許起升的貨物的重量，以 T（噸）表示。當(dāng)貨叉上的貨物重心超出了規(guī)定的載荷中心距時，由于叉車縱向穩(wěn)定性的限制，起重量應(yīng)相應(yīng)減小。2、載荷中心距：載荷中心距是指在貨叉上放置標(biāo)準(zhǔn)的貨物時，其重心到貨叉垂直段前壁的水平距離T，以mm（毫米）表示。對于1T到4T叉車規(guī)定載荷中心距為500mm。3、起升高度：起升高度是指在平坦堅實的地面上，叉車滿載，壓力機搬遷移位，貨物升至位置時，貨叉水平段的上表面離叉車所在的水平地面的垂直距離。4、門架傾角：門架傾角是指無載的叉車在平坦堅實的地面上，門架相對其垂直位置向前或向后的傾角。前傾角的作用是為了便于叉取和卸放貨物；后傾角的作用是當(dāng)叉車帶貨運行時，預(yù)防貨物從貨叉上滑落。一般叉車前傾角為3°~6°，后傾角為10°～12°。5、起升速度：叉車起升速度通常是指叉車滿載時，貨物起升的速度，以m/min（米/分）表示。提高起升速度，可以提高作業(yè)效率，但起升速度過快，容易發(fā)生貨損和機損事故。目前國內(nèi)叉車的起升速度已提高到20m/min。6、行駛速度：提高行駛速度對提高叉車的作業(yè)效率有很大影響。對于起重量為1T的內(nèi)燃叉車，其滿載時行駛速度不少于17m/min。距是指同一軸上左右輪中心的距離。增大軸距、有利于叉車的縱向穩(wěn)定性，專業(yè)壓力機搬遷，但使車身長度增加，轉(zhuǎn)彎半徑增大。增大輪距，有利于叉車的橫向穩(wěn)定性，但會使車身總寬和轉(zhuǎn)彎半徑增加。10、直角通道寬度：直角通道寬度是指供叉車往返行駛的成直角相交的通道的寬度。以mm表示。一般直角通道寬度愈小，性能愈好。

鍋爐運行中常見故障

1、鍋爐缺水。鍋爐嚴(yán)重缺水，會造成受壓元件變形和損壞，甚至發(fā)生爐管裂開，如果處理不當(dāng)可能會發(fā)生鍋爐裂開事故。發(fā)現(xiàn)鍋爐缺水時，應(yīng)嚴(yán)禁進水，并采取緊急停爐措施。造成鍋爐缺水事故的原因大多與運行人員松懈麻痹和誤操作有關(guān)，或是與水位表因無沖洗措施而發(fā)生堵塞故障有關(guān)。

   2、汽水共騰。汽水共騰的特點是：水位表水位劇烈波動、鍋水起泡，蒸汽中大量帶水，蒸汽溫度下降，嚴(yán)重時管道內(nèi)發(fā)生水沖擊。產(chǎn)生這種情況的主要原因是：水質(zhì)不良，壓力機搬遷吊裝，含鹽太高或鍋爐負(fù)荷增加過急等。發(fā)現(xiàn)汽水共騰時，必須加強水質(zhì)處理和加大連續(xù)排污。

   3、鍋爐超壓。鍋爐超壓運行，輕則引起元件變形，菏澤壓力機搬遷，連接處損壞：嚴(yán)重時會引起裂炸事故。發(fā)生鍋爐超壓的主要原因是：司爐人員盲目提高工作壓力或擅離工作崗位造成的。有時，由于壓力表和安全閥同時失靈也會引起鍋爐超壓。因此，必須加強對司爐工崗位責(zé)任制和安全附件的檢查。