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山東重聯(lián)(圖)、機(jī)電安裝吊裝、高新區(qū)機(jī)電安裝 ：

叉車的技術(shù)參數(shù)是用來(lái)表明叉車的結(jié)構(gòu)特征和工作性能的。主要技術(shù)參數(shù)有：額定起重量、載荷中心距、起升高度、門(mén)架傾角、行駛速度、轉(zhuǎn)彎半徑、離地間隙以及軸距、輪距等。1、額定起重量：叉車的額定起重量是指貨物重心至貨叉前壁的距離不大于載荷中心距時(shí)，允許起升的貨物的重量，以 T（噸）表示。當(dāng)貨叉上的貨物重心超出了規(guī)定的載荷中心距時(shí)，由于叉車縱向穩(wěn)定性的限制，起重量應(yīng)相應(yīng)減小。2、載荷中心距：載荷中心距是指在貨叉上放置標(biāo)準(zhǔn)的貨物時(shí)，其重心到貨叉垂直段前壁的水平距離T，以mm（毫米）表示。對(duì)于1T到4T叉車規(guī)定載荷中心距為500mm。3、起升高度：起升高度是指在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上，叉車滿載，貨物升至位置時(shí)，貨叉水平段的上表面離叉車所在的水平地面的垂直距離。4、門(mén)架傾角：門(mén)架傾角是指無(wú)載的叉車在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上，門(mén)架相對(duì)其垂直位置向前或向后的傾角。前傾角的作用是為了便于叉取和卸放貨物；后傾角的作用是當(dāng)叉車帶貨運(yùn)行時(shí)，預(yù)防貨物從貨叉上滑落。一般叉車前傾角為3°~6°，后傾角為10°～12°。5、起升速度：叉車起升速度通常是指叉車滿載時(shí)，貨物起升的速度，以m/min（米/分）表示。提高起升速度，可以提高作業(yè)效率，但起升速度過(guò)快，容易發(fā)生貨損和機(jī)損事故。目前國(guó)內(nèi)叉車的起升速度已提高到20m/min。6、行駛速度：提高行駛速度對(duì)提高叉車的作業(yè)效率有很大影響。對(duì)于起重量為1T的內(nèi)燃叉車，機(jī)電安裝移位，其滿載時(shí)行駛速度不少于17m/min。距是指同一軸上左右輪中心的距離。增大軸距、有利于叉車的縱向穩(wěn)定性，但使車身長(zhǎng)度增加，轉(zhuǎn)彎半徑增大。增大輪距，有利于叉車的橫向穩(wěn)定性，但會(huì)使車身總寬和轉(zhuǎn)彎半徑增加。10、直角通道寬度：直角通道寬度是指供叉車往返行駛的成直角相交的通道的寬度。以mm表示。一般直角通道寬度愈小，性能愈好。

固定旋轉(zhuǎn)式吹灰器如何維修

對(duì)吹灰器進(jìn)行維修時(shí)，必須先切斷電源，機(jī)電安裝吊裝，關(guān)閉吹灰器閥門(mén)前的蒸汽管路閥，以防吹灰器自行啟動(dòng)或其它電器事故。

   1、定期檢查各密封處有漏汽現(xiàn)象。如有泄漏，可適當(dāng)調(diào)整填料的壓緊度；若調(diào)整仍無(wú)法解決的問(wèn)題時(shí)，可更換填料密封圈。當(dāng)更換空心軸處的聚四氟乙烯密封圈時(shí)，V型開(kāi)口應(yīng)朝閥桿方向裝人。

   2、若閥門(mén)關(guān)閉后仍有泄漏，則表明閥座環(huán)與閥瓣的結(jié)合面磨損或變形，工廠機(jī)電安裝，一般要重新研磨密封面；若密封面損壞到研磨不足以解決時(shí)，必須更換閥體。

   3、定期加潤(rùn)滑油脂。減速箱半處一次，啟動(dòng)臂、銅套處每周一次。

   4、吹灰器應(yīng)每年解體一次，高新區(qū)機(jī)電安裝，經(jīng)常檢查行程開(kāi)關(guān)，定期清理吹灰器上的積灰。

   5、如電機(jī)負(fù)載過(guò)重，應(yīng)檢查吹灰槍是否彎曲。如有彎曲應(yīng)及時(shí)取出校直。