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山東重聯(lián)(圖)|專業(yè)工廠搬遷|高唐工廠搬遷 ：

鍋爐與壓力容器事故原因

造成鍋爐與壓力容器事故的原因是很多的，一般常見的原因有：

   1、設備本身的缺陷。設備缺陷可以在設計和制造過程中形成，專業(yè)工廠搬遷，如結(jié)構(gòu)不合理、材質(zhì)不合格、焊接質(zhì)量不好、受壓元件強度不夠。也可以在運行中因疲勞、腐蝕而逐步形成。

   2、安全附件不全或失靈，廠房工廠搬遷，或是未安裝安全附件，或是安裝不合理，但更多的是由于長期運行而又失檢失修，導致安全附件不準確或失效。

   3、管理不良或運行失常。如違章作業(yè)、誤操作、鍋爐水質(zhì)管理不善、缺乏定期檢驗和檢修制度等。

按照氣缸排列方式分類：內(nèi)燃機按照氣缸排列方式不同可以分為單列式、雙列式和三列式。單列式發(fā)動機的各個氣缸排成一列，高唐工廠搬遷，一般是垂直布置的，但為了降低高度，有時也把氣缸布置成傾斜的甚至水平的。雙列式發(fā)動機把氣缸排成兩列，兩列之間的夾角<180°(一般為90°)稱為V型發(fā)動機，若兩列之間的夾角=180°稱為對置式發(fā)動機。一般汽車分為6缸和8缸發(fā)動機，工廠搬遷安裝，也分為直列氣缸和V列氣缸。三列式把氣缸排成三列，成為W型發(fā)動機。

按照氣缸數(shù)目分類：內(nèi)燃機按照氣缸數(shù)目不同可以分為單缸發(fā)動機和多缸發(fā)動機。僅有一個氣缸的發(fā)動機稱為單缸發(fā)動機；有兩個以上氣缸的發(fā)動機稱為多缸發(fā)動機。如雙缸、三缸、四缸、五缸、六缸、八缸、十二缸、十六缸等都是多缸發(fā)動機?，F(xiàn)代車用發(fā)動機多采用四缸、六缸、八缸發(fā)動機。

按照冷卻方式分類：內(nèi)燃機按照冷卻方式不同可以分為水冷發(fā)動機和風冷發(fā)動機。水冷發(fā)動機是利用在氣缸體和氣缸蓋冷卻水套中進行循環(huán)的冷卻液作為冷卻介質(zhì)進行冷卻的；而風冷發(fā)動機是利用流動于氣缸體與氣缸蓋外表面散熱片之間的空氣作為冷卻介質(zhì)進行冷卻的。水冷發(fā)動機冷卻均勻，工作可靠，冷卻效果好，被廣泛地應用于現(xiàn)代車用發(fā)動機。