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7、起動系統(tǒng)

組成：由起動機(jī)及其附屬裝置組成。

功能：要使發(fā)動機(jī)由靜止?fàn)顟B(tài)過渡到工作狀態(tài)，必須先用外力轉(zhuǎn)動發(fā)動機(jī)的曲軸，使活塞作往復(fù)運(yùn)動，萊蕪設(shè)備吊裝，氣缸內(nèi)的可燃混合氣燃燒膨脹作功，推動活塞向下運(yùn)動使曲軸旋轉(zhuǎn)。發(fā)動機(jī)才能自行運(yùn)轉(zhuǎn)，工作循環(huán)才能自動進(jìn)行。因此，曲軸在外力作用下開始轉(zhuǎn)動到發(fā)動機(jī)開始自動地怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的全過程，稱為發(fā)動機(jī)的起動。完成起動過程所需的裝置，稱為發(fā)動機(jī)的起動系。

下面以單缸發(fā)動機(jī)為例，設(shè)備吊裝公司，介紹發(fā)動機(jī)的基本結(jié)構(gòu)，它由汽缸10、活塞8、連桿7、曲軸3、汽缸蓋 11、機(jī)體、凸輪軸16、進(jìn)氣門25、排氣門15、氣門彈簧、曲軸齒形帶輪等組成。往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的工作腔稱作汽缸，汽缸內(nèi)表面為圓柱形。在汽缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動的活塞通過活塞銷與連桿的一端鉸接，連桿的另一端則與曲軸相連，構(gòu)成曲柄連桿機(jī)構(gòu)?；钊谄變?nèi)作往復(fù)運(yùn)動時，連桿推動曲軸旋轉(zhuǎn)，或者相反。同時，汽缸的容積在不斷的由小變大，再由大變小，如此循環(huán)不已。汽缸的頂端用汽缸蓋封閉。汽缸蓋上裝有進(jìn)氣門和排氣門。通過進(jìn)、排氣門的開閉實(shí)現(xiàn)向汽缸內(nèi)充氣和向汽缸外排氣。進(jìn)、排氣門的開閉由凸輪軸驅(qū)動。凸輪軸由曲軸通過齒形帶或齒輪驅(qū)動。構(gòu)成汽缸的零件稱作汽缸體，設(shè)備吊裝就位，曲軸在曲軸箱內(nèi)轉(zhuǎn)動。

“事實(shí)上，工廠設(shè)備吊裝，奧克斯一直在進(jìn)行節(jié)能技術(shù)的儲備?！眾W克斯空調(diào)營銷總經(jīng)理鄭宏偉表示，奧克斯很早就意識到空調(diào)的“健康、節(jié)能”趨勢，投入了巨資和巨大的人力進(jìn)行節(jié)能空調(diào)的開發(fā)。比如為了使產(chǎn)品更加節(jié)能，奧克斯全面淘汰了隔柵欄空調(diào)，全面采用更節(jié)能的平板空調(diào)；設(shè)計上大量采用節(jié)能設(shè)計，采用國外大品牌壓縮機(jī)，使用節(jié)能、環(huán)保材料等。

　　鄭宏偉表示，空調(diào)能效比門檻提高，肯定會加大定頻空調(diào)的成本，使定頻空調(diào)與變頻空調(diào)的成本差距縮小，這將放大變頻空調(diào)的市場空間。為此，奧克斯空調(diào)制定了“兩條腿走路”計劃，一方面利用奧克斯原有的技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)和引進(jìn)新的研發(fā)團(tuán)隊，開拓變頻市場；另一方面，繼續(xù)發(fā)揮定頻空調(diào)的領(lǐng)先優(yōu)勢，引領(lǐng)中國空調(diào)的節(jié)能、健康走向，以應(yīng)對空調(diào)高效節(jié)能的新環(huán)境。