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淄博車床搬運、車床搬運公司、山東重聯(lián) ：

試車及驗收

     安裝精度符合設(shè)備技術(shù)要求。

　　(1)地腳螺栓均勻緊固，并與設(shè)備接觸良好。

　　4、電氣(儀器)操縱控制系統(tǒng)及儀表的調(diào)整試驗完畢(可另編施工方案)

　　(1)潤滑、液壓、氣冷卻等系統(tǒng)的檢查和調(diào)整達(dá)到設(shè)備技術(shù)文件要求，根據(jù)設(shè)備技術(shù)文件，對需潤滑的部分充注潤滑劑，并檢驗其潔凈程度。

　　(2)潤滑油、液化油、氣、冷卻液，應(yīng)在單系統(tǒng)啟動后，工廠車床搬運，壓力，油溫、管路排氣均達(dá)到設(shè)備技術(shù)文件規(guī)定。

　　(3)潤滑、液壓、氣、冷卻等系統(tǒng)閥件及機構(gòu)動作調(diào)整應(yīng)達(dá)到正確、可靠、靈敏，各系統(tǒng)工介質(zhì)不得間斷和泄露，保持規(guī)定的壓力、溫度、流量。

　　5、在設(shè)備電氣、管路、工作介質(zhì)等系統(tǒng)調(diào)整檢查合格后，進(jìn)行機械和各系統(tǒng)聯(lián)合調(diào)整試驗。

　　6、聯(lián)合調(diào)試由部件開始至組件，至單機，直至整機成套設(shè)備，按設(shè)備技術(shù)文件和操作程序進(jìn)行。

　　(1)調(diào)整往復(fù)運動部件行程，限位，觀察整個行程運行情況，不應(yīng)有振動，爬行和停滯現(xiàn)象。

　　(2)在主運動和進(jìn)給速度各級速度下作運轉(zhuǎn)試驗觀察啟動，停止和制動，手動運行情況、自動運行狀況應(yīng)無異常現(xiàn)象。

第五步：進(jìn)入程序

這個不多話了。程序啟動，你不是操作員了。保持冷靜，保持理性，積極溝通，一定要始終保證一個負(fù)責(zé)任的態(tài)度和形象。少說話，多聽。較好的一個心理狀態(tài)就是：你積極地和各個方面一起去探求事故的本原，你也想知道怎么回事，你也想知道該怎么辦。雖然你自己心里一直在盤算怎么辦怎么辦。

這個過程有時會很長，有你很多反復(fù)思考，輾轉(zhuǎn)騰挪的空間。不要拖，但更不要急。不要急著拿錢擺平，前期以及當(dāng)前，除了救人該拿的錢拿了，其他沒有任何在這個階段該讓你拿的錢。一切等結(jié)果出來再說。

這個過程，可能會比較長。程序有一定之規(guī)，方式方法卻有千變?nèi)f化，但好的一點是，淄博車床搬運，有一個專業(yè)的龐大的組織來指導(dǎo)你一步一步去走。這個組織并不是吃人的組織，他們也和你一樣有著想盡一切辦法，讓已經(jīng)發(fā)生的令人遺憾的事故處理出來一個較優(yōu)結(jié)果，并且是盡快處理出來一個較優(yōu)結(jié)果的共同取向。

第六步：善后

一個是傷亡人員及家屬的。這是良心的事，注意的一點就是，作為真正的負(fù)責(zé)人，大型車床搬運，只在關(guān)鍵的時點，或者在事態(tài)平息后出面或接觸。先有個自己人在前面緩一較好。

另一個善后，車床搬運公司，是從處理事故時的角度上來講的，那就是穩(wěn)固好后方。一臺車出事了，還有其他的事在，有的還在施工，要有得力的人的隊伍管理和運營好這些事，它們是你處理事故和將來經(jīng)營的保證。

吊裝告訴你：后一個善后，就是市場關(guān)系的善后。根據(jù)事故的實際情況，采取正確的方式對面現(xiàn)有和將來的工程業(yè)主，制造廠家和修理單位，爭取較大的支持，支持你從危機中走出來!