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有人說吊裝行業(yè)是三密型產(chǎn)業(yè)，技術(shù)密集型，資本密集型，時間密集型產(chǎn)業(yè)，實際上，這個產(chǎn)業(yè)還是風(fēng)險密集型的四密產(chǎn)業(yè)，沒有辦法，我們就是身處在一個風(fēng)險無處不在，隨時可能發(fā)生的安全事故。說實話，誰也不想出事，誰也不想別人出事。哪怕是你的競爭對手，棗莊沖床搬運，跟你一直搶過工程的，也不想讓人出事，也是吊裝業(yè)界的基本良心。大大小小的事故提醒我們要真心的去做好日常的安全管理，另一方面，吊裝企業(yè)老總和管理人員，也要有自己的對事故出現(xiàn)后的預(yù)想與預(yù)案。

吊裝首步：別急，別跑，沉著冷靜

這時候的一個重要的心理角色，重要的就是，讓自己站在一個客觀的角度處理信息，不要把自己與事故，傷亡，損失進(jìn)行太多的連接。

否則，你就已經(jīng)放棄了自己，工廠沖床搬運，因為你放棄了通過自己努力去達(dá)成一個將損失減到較小，結(jié)果相對較優(yōu)的途徑。

所有情況，這一點是難做到的。但這絕不是站著說話不腰疼。事故一出，完了完了，沖床搬運起重，那種心理不僅與事無補(bǔ)，還會讓你陷入較大的困境。

吊裝第二步(實際上的首要行動)：救人

判斷是否事故已經(jīng)靜止，不會再擴(kuò)大。如果是，沖床搬運公司，進(jìn)入救人的環(huán)節(jié)，動用自己所有能動用的現(xiàn)場資源，先救人。

如果事故會擴(kuò)大，那先去防止這個吧。當(dāng)然，停止已出現(xiàn)傷亡的惡化，也屬于防止事故擴(kuò)大。

先救人，你只有在事后才能知道，這個先救人的積極行動，會在后續(xù)的家屬關(guān)系處理以及事故處理結(jié)論的過程中給你帶來多大的好處。

相反，如果不組織救人，按國家規(guī)定，事故后責(zé)任單位“不立即組織事故搶救的”，處上一年年收入40%至80%的罰款。這可是多罰的。而且一旦被認(rèn)定不立即組織事故搶救，在后續(xù)的處理上，可能再也難以取得參與事故處理的各個方面的信任和同情。

（三）設(shè)備就位和調(diào)平找正

   1.設(shè)備就位的質(zhì)量控制

   監(jiān)理工程師的質(zhì)量控制，就是對安裝單位的測量結(jié)果進(jìn)行復(fù)核，并檢查其測量位置是否符合要求。

   2.設(shè)備調(diào)平找正的質(zhì)量控制

   設(shè)備調(diào)平找正分為設(shè)備找正、設(shè)備初平及設(shè)備精平三個步驟。監(jiān)理工程師要對安裝單位選擇的測點進(jìn)行檢查及確認(rèn)，對設(shè)備調(diào)平找正使用工具、量具的精度進(jìn)行審核，以保證精度滿足質(zhì)量要求。

   （四）設(shè)備的復(fù)查與二次灌漿