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菏澤設(shè)備起重_山東重聯(lián)_設(shè)備起重搬運 ：

1、設(shè)備的進場  

   在各項準(zhǔn)備工作完全做好的情況下，設(shè)備起重吊裝，就開始組織設(shè)備的進場、按照順序表進行吊裝搬運工作了。

2、吊裝搬運前的準(zhǔn)備工作

   設(shè)備在吊裝前，必須做好全面仔細的檢查核實工作。檢查設(shè)備安裝位置是否正確；檢查設(shè)備的吊耳是否符合吊裝要求。動力叉車插入點要認(rèn)真觀察核對。  

3、試吊試叉試吊或叉運前檢查確認(rèn)；吊裝總指揮進行吊裝、叉裝操作交底；布置各監(jiān)察崗位進行監(jiān)察的要點及主要內(nèi)容；起吊、叉裝放下進行多次試驗，使各部分具有協(xié)調(diào)性和安全性；復(fù)查各部位的變化情況等。    

有人說吊裝行業(yè)是三密型產(chǎn)業(yè)，技術(shù)密集型，資本密集型，時間密集型產(chǎn)業(yè)，實際上，這個產(chǎn)業(yè)還是風(fēng)險密集型的四密產(chǎn)業(yè)，設(shè)備起重就位，沒有辦法，我們就是身處在一個風(fēng)險無處不在，隨時可能發(fā)生的安全事故。說實話，誰也不想出事，誰也不想別人出事。哪怕是你的競爭對手，跟你一直搶過工程的，也不想讓人出事，也是吊裝業(yè)界的基本良心。大大小小的事故提醒我們要真心的去做好日常的安全管理，另一方面，菏澤設(shè)備起重，吊裝企業(yè)老總和管理人員，也要有自己的對事故出現(xiàn)后的預(yù)想與預(yù)案。

吊裝首步：別急，別跑，沉著冷靜

這時候的一個重要的心理角色，設(shè)備起重搬運，重要的就是，讓自己站在一個客觀的角度處理信息，不要把自己與事故，傷亡，損失進行太多的連接。

否則，你就已經(jīng)放棄了自己，因為你放棄了通過自己努力去達成一個將損失減到較小，結(jié)果相對較優(yōu)的途徑。

所有情況，這一點是難做到的。但這絕不是站著說話不腰疼。事故一出，完了完了，那種心理不僅與事無補，還會讓你陷入較大的困境。

吊裝第二步(實際上的首要行動)：救人

判斷是否事故已經(jīng)靜止，不會再擴大。如果是，進入救人的環(huán)節(jié)，動用自己所有能動用的現(xiàn)場資源，先救人。

如果事故會擴大，那先去防止這個吧。當(dāng)然，停止已出現(xiàn)傷亡的惡化，也屬于防止事故擴大。

先救人，你只有在事后才能知道，這個先救人的積極行動，會在后續(xù)的家屬關(guān)系處理以及事故處理結(jié)論的過程中給你帶來多大的好處。

相反，如果不組織救人，按國家規(guī)定，事故后責(zé)任單位“不立即組織事故搶救的”，處上一年年收入40%至80%的罰款。這可是多罰的。而且一旦被認(rèn)定不立即組織事故搶救，在后續(xù)的處理上，可能再也難以取得參與事故處理的各個方面的信任和同情。