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高唐桅桿吊裝_工廠桅桿吊裝_山東重聯(lián) ：

②墊鐵放置應(yīng)符合以下要求：每個地腳螺栓通常至少應(yīng)放置一組墊鐵。不承受主要負(fù)荷的墊鐵組，只使用平墊鐵和一塊斜墊鐵即可；承受主要負(fù)荷的墊鐵組，應(yīng)使用成對斜墊鐵，找平后用電焊焊牢；承受主要負(fù)荷且在設(shè)備運(yùn)行時產(chǎn)生較強(qiáng)連續(xù)振動時，墊鐵組不能采用斜墊鐵，只能采用平墊鐵。每組墊鐵總數(shù)一般不得超過3塊，在墊鐵組中，厚墊鐵放在下面，薄墊鐵放在上面，薄的安放在中間。

　?。ㄈ┰O(shè)備安裝

　　1、設(shè)備操平與找正。機(jī)械設(shè)備安裝所用的基配點，就是以工廠零點為標(biāo)準(zhǔn)，用測量法標(biāo)出該基配點的準(zhǔn)確標(biāo)高

　　2、機(jī)械裝配。

　?。?）螺栓連接的防松裝置。螺栓連接本身具有自鎖性，承受靜載荷，在工作溫度比較穩(wěn)定的情況下是可靠的。但在沖擊、振動和交變荷載作用下，自鎖性就受到破壞。因此，需增加防松裝置。

　　（2）鍵連接。鍵是用來連接軸和軸上零件，鍵連接的特點是結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、裝拆方便。鍵通常按構(gòu)造和用途分為松鍵、緊鍵和花鍵。

C型吊鉤報廢標(biāo)準(zhǔn)

報廢標(biāo)準(zhǔn)吊鉤出現(xiàn)下列情況之一時應(yīng)予報廢：     ①裂紋；     ②危險斷面磨損達(dá)原尺寸的10%；     ③開口度比原尺寸增加15%；     ④鉤身扭轉(zhuǎn)變形超過10°；     ⑤C型吊鉤危險斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形；     ⑥吊鉤螺紋被腐蝕；     ⑦片鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的50%時，應(yīng)更換襯套；     ⑧片鉤心軸磨損達(dá)原尺寸的5%時，應(yīng)更換心軸。   C型吊鉤的危險斷面   C型吊鉤有三個危險斷面， 在檢查時要特別留意.如下圖所示，吊鉤的三個危險斷面是 :   ①A-A 斷面一方面受吊索拉力的作用， 吊鉤有被拉直的趨勢; 另一方面還受彎矩的作用。由于作用于此斷面的彎矩較大， 其所受彎曲應(yīng)力也較大， 所以此斷面是一個危險斷面。   ②B -B 斷面與 A-A 斷面相同 ，桅桿吊裝搬遷，B -B 斷面在吊索拉力的作用下， 有被拉直和剪斷的趨勢，工廠桅桿吊裝， 此處所受剪切應(yīng)力較大，桅桿吊裝搬運(yùn)， 故也是危險斷面。   ③C -C 斷面該斷面 是鉤柱細(xì)的部分 在吊索拉力的作用下，高唐桅桿吊裝， 有被拉斷的趨勢。此處所受拉應(yīng)力較大 ， 故也是危險斷面。    安全檢驗    1、人力驅(qū)動的起升機(jī)構(gòu)用的吊鉤，以1.5倍額定載荷作為檢驗載荷進(jìn)行試驗。     2、動力驅(qū)動的起升機(jī)構(gòu)用的吊鉤，以2倍額定載荷作為檢驗載荷進(jìn)行試驗。     3、吊鉤卸去檢驗載荷后，不應(yīng)有任何明顯的缺陷和變形，開口度的增加量不應(yīng)超過原尺寸的0.25%。     4、檢驗合格的吊鉤，應(yīng)在吊鉤低應(yīng)力區(qū)打印標(biāo)記，包括額定起重量、廠標(biāo)或廠名，檢驗標(biāo)志、生產(chǎn)編號等內(nèi)容。