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起重吊裝設(shè)備安全標(biāo)準(zhǔn)                                               編號：WHPU/M10-055-2011

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3.9 按建設(shè)部建質(zhì)（2008）76號文規(guī)定建筑起重機(jī)械使用前應(yīng)到當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部

門登記備案。

4 起重機(jī)通用部件安全標(biāo)準(zhǔn) 4.1 吊鉤

? 吊鉤的標(biāo)記和防脫裝置應(yīng)符合要求，吊鉤無裂紋、剝裂等缺陷； ? 吊鉤斷面磨損、開口度的增加量、扭轉(zhuǎn)變形，不應(yīng)超標(biāo)； ? 吊鉤頸部及表面無疲勞變形、裂紋及相關(guān)銷軸、套磨損情況。 4.2 鋼絲繩

? 鋼絲繩規(guī)格、型號與滑輪卷筒匹配應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；

? 鋼絲繩固定端的壓板、繩卡、契塊等鋼絲繩固定裝置應(yīng)符合要求； ? 鋼絲繩的磨損、斷絲、扭結(jié)、壓扁、彎折、斷股、腐蝕等不應(yīng)超標(biāo)。 4.3 制動裝置

制動器的設(shè)置，制動器的型式應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，制動器的拉桿、彈簧無疲勞變形、裂紋等缺陷；銷軸、心軸、制動輪、制動摩擦片不應(yīng)磨損超標(biāo)，設(shè)備搬運(yùn)就位，液壓制動不應(yīng)漏油；制動間隙調(diào)整、制動能力應(yīng)符合要求。 4.4 卷筒

卷筒體、筒緣不應(yīng)有疲勞裂紋、破損等情況；繩槽與筒壁磨損不應(yīng)超標(biāo)；卷筒輪緣高度與鋼絲繩纏繞層數(shù)應(yīng)相匹配；導(dǎo)繩器、排繩器工作情況應(yīng)符合要求。 4.5 滑輪

滑輪應(yīng)設(shè)有防脫繩槽裝置；滑輪繩槽、輪緣不應(yīng)有裂紋、破邊、磨損超標(biāo)等狀況，滑輪轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活。

1、吊裝制度管理

1)領(lǐng)導(dǎo)干部盯崗制度：在每次起重作業(yè)時(shí)，起重作業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組中組長和副組長必須有1人現(xiàn)場指揮。

2)崗前培訓(xùn)教育制度：起重作業(yè)前，對所有參加吊裝作業(yè)的施工人員進(jìn)行安全教育，提高認(rèn)識，牢固樹立吊裝作業(yè)安全的思想。

3)班前交底制度：施工人員在作業(yè)前，聊城設(shè)備搬運(yùn)，由現(xiàn)場領(lǐng)工員進(jìn)行當(dāng)天起重作業(yè)安全交底，起重作業(yè)時(shí)的安全注意事項(xiàng)及作業(yè)現(xiàn)場安全檢查。

4)作業(yè)前預(yù)備會制度：鋼筋籠、大型構(gòu)件等起重吊裝作業(yè)前，由起重吊裝作業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組織施工作業(yè)人員召開預(yù)備會，明確作業(yè)內(nèi)容，作業(yè)方法，現(xiàn)場指揮由誰擔(dān)任，作業(yè)安全注意事項(xiàng)，應(yīng)急處理方法。

2、設(shè)備管理

1)吊裝設(shè)備選擇

a起重設(shè)備滿足構(gòu)件的外形尺寸、重量、安裝位置及吊車安置地點(diǎn)客觀因素影響等;

b考慮起吊工程量、工作面及施工進(jìn)度要求。

c施工現(xiàn)場情況：要滿足吊車安置。

d起重機(jī)的技術(shù)性能：起重量、作業(yè)半徑和起吊高度。

2)設(shè)備檢驗(yàn)：

a進(jìn)場前檢查起重設(shè)備的年度檢測狀況是否良好，必須保證設(shè)備處于良好狀態(tài)。

b使用前檢查有關(guān)安全裝置的使用功能狀況是否良好：

緩沖器：用來減緩起重機(jī)運(yùn)行到終點(diǎn)可能出現(xiàn)擋止時(shí)的沖擊。

限制器：包括行程限制器，吊鉤起升高度限制器，設(shè)備搬運(yùn)移位，起重臂桿回轉(zhuǎn)角度限制器，起重量限制器，起重力矩限制器等。

制動裝置：其作用為支持、停駛、下降三種情況，即保持不動，使運(yùn)動中的機(jī)構(gòu)以一定減速停下來;制動力與重力平衡，使重物恒速下降。

幅度指示器：起重臂上都裝有幅度指示器，當(dāng)變幅時(shí)，發(fā)送裝置將動臂不斷改變的位置發(fā)送給接收裝置，這樣臂架的幅度變化就可顯示出來，并指示各幅度下的額定起重量。