久久综合久久自在自线精品|国产午夜亚洲精品一级在线|久久国产欧美一区二区免费|亚洲精品欧美综合二区

山東重聯(lián)(圖)、大件運輸起重、高新區(qū)大件運輸 ：

鋼絲繩繩卡的距離與數(shù)量 鋼絲繩直徑（mm） 10以下 10~20 21~26 28~36 36~40 少繩卡數(shù)（個） 3 4 5 6 7 繩卡間距（mm）

80

140

160

220

240

附表4 鋼絲繩安全系數(shù)K值表 鋼絲繩用途 安全系數(shù) 鋼絲繩用途 安全系數(shù) 作纜風繩

3.5 作吊索時彎曲 6~7 纜索起重機承重繩 3.75 作捆綁吊索 8~10 手動起重設備

4.5

用于載人的升降機

14

起重吊裝設備安全標準                                               編號：WHPU/M10-055-2011

7

機動起重設備

5~6  

附表5 吊機安全檢查表  

9 相關法規(guī)及標準

? 《特種設備安全監(jiān)察條例》國務院第549號令2009，1，24 ? 《建筑起重機械機械備案登記辦法》建質(zhì)<2008>76號 ? 《起重機械安全規(guī)程》（GB6067-85） ? 《施工升降機安全規(guī)程》（GB10055-2007） ? 《塔式起重機安全規(guī)程》（GB5144-1994）

? 《起重機械用鋼絲繩檢驗和報廢使用規(guī)范》（GB 5972-2006）

（4）鋪放順序和位置。吊裝的雙T板在屋面鋪放中應按照C，設備大件運輸， B， A的順序漸次進行安裝，由于安裝的雙T板在鋪放在屋面梁上需要進行調(diào)整位置，工廠大件運輸，如將兩側(cè)的雙T板鋪放后再鋪放中間的雙T板，則安裝人員無法再進行調(diào)整。另外，在鋪放雙T板過程中，應隨時安裝隨時進行調(diào)整，避免安裝過多的雙T板再同時進行調(diào)整，造成工程量過大或無法調(diào)整。合理安裝雙T板，控制板縫的寬度，且保證雙T板肋板的位置與預埋件的位置應一致。在安裝雙T板過程中，由于雙T板翼緣端部很薄，應輕落輕移，避免雙T板板面發(fā)生破損現(xiàn)象。

（5）鋪放長度和固定。根據(jù)技術規(guī)程的要求，跨度為18m的雙T板應鋪放在預埋件上長度為180mm；對于不同跨度的雙T板要求的鋪放長度也具有不同的技術要求。鋪放的長度應以與預埋件重合部分為準。 由于雙T板跨度較大，又設計有吊車荷載，因此需要對雙T板進行固定。焊接過程中應嚴格控制將雙T板肋底預埋件與屋面梁預埋件焊接質(zhì)量。當雙T板安裝完成后，應進行單側(cè)焊接，焊縫長度應不小于80mm，焊縫厚度不小于6mm。(不同跨度的焊縫長度、厚度均有不同要求)。對于雙T板與預埋件之間的空隙采用鐵板進行填墊施工，采用焊條進行焊接固定。必須當屋面找平層、隔氣層、保溫層、防水層施工完畢后，再進行雙T板另一端焊接固定工作。在質(zhì)量管理中應嚴格控制，高新區(qū)大件運輸，禁止施工單位直接一次將所有雙T板焊接完畢，避免由于雙T板兩端先固定，屋面荷載增加產(chǎn)生較大內(nèi)力問題的出現(xiàn)。

（6）大型吊裝安全問題。施工安全一直是施工過程中為重要的要求。由于在雙T板安裝過程中，包括吊裝、安裝、焊接、校正等工序整個施工過程都屬于高空作業(yè)，根據(jù)國家《工程建設安全生產(chǎn)管理條例》的規(guī)定，安裝單位應具有相應資質(zhì)等級，并應在施工前對雙T板分項工程應編制專項施工方案，并附安全驗算結果，由專職監(jiān)督人員進行檢查監(jiān)督。并對施工人員做好進行安全培訓、技術、質(zhì)量、安全交底等等工作，避免安全事故的發(fā)生。

（7）其他。在吊裝工程施工過程中，嚴禁混凝土雙T板之間、雙T板與牛腿柱、雙T板和其他建筑物發(fā)生碰撞。牛腿柱高度較大，混凝土雙T板重量大，一旦碰撞將會造成牛腿柱和混凝土雙T板的破壞，大件運輸起重，產(chǎn)生很大的損失。為保證吊裝的雙T板按照要求的軌跡上升和旋轉(zhuǎn)，在混凝土雙T板的吊環(huán)上綁扎繩索完畢后再進行起吊，并由專人進行指揮和發(fā)布吊裝信號，保證工程安裝工作的順利進行。