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設(shè)備吊裝公司、濱州設(shè)備吊裝、山東重聯(lián) ：

混凝土構(gòu)件吊裝一般規(guī)定

1混凝土構(gòu)件運(yùn)輸、吊裝時(shí)混凝土強(qiáng)度，一般構(gòu)件不得低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%，濱州設(shè)備吊裝，桁架、薄壁等大型構(gòu)件應(yīng)達(dá)到100%。

2 混凝土構(gòu)件運(yùn)輸、堆放的支承方式應(yīng)與設(shè)計(jì)安裝位置一致。樓板疊放各層墊木應(yīng)在同一垂直線上；屋架、梁的放置，除沿長度方向的兩側(cè)設(shè)置不少于三道撐木外，可將幾榀屋架用方木、鋼絲綁扎連接成一穩(wěn)定整體；墻板應(yīng)放置在專用的堆放架上，堆放架的穩(wěn)定應(yīng)經(jīng)計(jì)算確定。

3 當(dāng)予制柱吊點(diǎn)的位置設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí)，應(yīng)經(jīng)計(jì)算確定。柱子吊裝入基礎(chǔ)杯口必須將柱腳落底，吊裝后及時(shí)校正，柱子每側(cè)面不得少于兩個(gè)楔子固定，重型設(shè)備吊裝，且應(yīng)兩人在柱子兩側(cè)面同時(shí)對(duì)打。當(dāng)采用纜風(fēng)繩校正時(shí)，必須待纜風(fēng)繩固定后，起重機(jī)方可脫鉤。

4 采用雙機(jī)抬吊裝時(shí)，應(yīng)統(tǒng)一指揮相互配合，兩臺(tái)起重機(jī)吊索都應(yīng)保持與地面呈垂直狀態(tài)。除應(yīng)合理分配荷載外，設(shè)備吊裝搬運(yùn)，還應(yīng)指揮使兩機(jī)同步將柱子吊離地面和同步落下就位。

5 混凝土屋架平臥制作翻身扶直時(shí)，應(yīng)根據(jù)屋架跨度確定吊索綁扎形式及加固措施，設(shè)備吊裝公司，吊索與水平線夾角不應(yīng)小于60o，起重機(jī)扶直過程中宜一次扶直不應(yīng)有急剎車。

吊車進(jìn)入吊裝現(xiàn)場前，必須經(jīng)過相關(guān)人員安全檢查，并填寫吊車入廠安

全檢查表。

6.3 吊車的實(shí)際狀況應(yīng)與吊車檢測檢驗(yàn)報(bào)告相符合。

7 本規(guī)定與國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)有抵觸及未盡事宜按國家和行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 8 附表

附表1 起重機(jī)與架空線的安全距離 附表2 鋼絲繩斷絲的控制標(biāo)準(zhǔn) 附表3 鋼絲繩繩卡的距離與數(shù)量 附表4 鋼絲繩的安全系數(shù)選擇 附表5 吊機(jī)安全檢查表

附表1 起重機(jī)械與架空線路的安全距離

 電壓（KV）

＜1 1~15 20~40 60~110

220 沿垂直方向 1.5 3 4 5 6 沿水平方向

1

1.5

2

4

6

附表2  圓股鋼絲繩中斷絲根數(shù)的控制標(biāo)準(zhǔn)