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德州設(shè)備吊裝_重聯(lián)更專業(yè)(優(yōu)質(zhì)商家)_大型設(shè)備吊裝 ：

制動器的設(shè)置，德州設(shè)備吊裝，制動器的型式應(yīng)符合設(shè)計要求，制動器的拉桿、彈簧無疲勞變形、裂紋等缺陷；銷軸、心軸、制動輪、制動摩擦片不應(yīng)磨損超標，液壓制動不應(yīng)漏油；制動間隙調(diào)整、制動能力應(yīng)符合要求。 4.4 卷筒

卷筒體、筒緣不應(yīng)有疲勞裂紋、破損等情況；繩槽與筒壁磨損不應(yīng)超標；卷筒輪緣高度與鋼絲繩纏繞層數(shù)應(yīng)相匹配；導(dǎo)繩器、排繩器工作情況應(yīng)符合要求。 4.5 滑輪

滑輪應(yīng)設(shè)有防脫繩槽裝置；滑輪繩槽、輪緣不應(yīng)有裂紋、破邊、磨損超標等狀況，滑輪轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活。 5 起重機安全保護裝置安全標準 5.1 超載保護裝置

超載保護裝置應(yīng)靈敏可靠、符合設(shè)計要求；液壓超載保護裝置的開啟壓力，機械、電子及綜合超載保護器報警、切斷動力源設(shè)定點的綜合誤差應(yīng)符合要求。 5.2 力矩限制器

力矩限制器是臂架類型起重機防超載發(fā)生傾翻的安全裝置，通過增幅法或增重法檢查力矩限制器靈敏可靠性。力矩限制器報警、切斷動力源設(shè)定點的綜合誤差應(yīng)在額定范圍內(nèi)。

起重設(shè)備的變幅機構(gòu)、升降機構(gòu)、運行機構(gòu)達到設(shè)定位置距離時應(yīng)能發(fā)生報警信號，自動切斷向危險方向運行的動力源。 5.4 防風裝置

臂架根部鉸接點高度大于50米的起重機應(yīng)檢查風速儀，當達到風速設(shè)定點時或工作極限風速時應(yīng)能準確報警。

1、 根據(jù)材料到位情況，確定了吊車吊材料到屋頂?shù)臅r間后。前一天需要安排專人對需要包扎、打包的材料進行包扎、打包。項目負責人必須在下班前進行檢查，確認能否按時完成。若不能按時完成，必須與吊車司機溝通，推遲起吊時間。必須確保起吊時材料，不存因散亂而墜落的隱患。

2、 吊車到達現(xiàn)場后，必須先與吊車司機溝通關(guān)于吊裝的手勢。是確保調(diào)卸時現(xiàn)場人員人身安全、業(yè)主與公司財產(chǎn)安全首要條件。

3、 在現(xiàn)場所有人員都必須戴好安全帽。沒有戴或戴好安全帽人員一律處罰100元。

4、 在開始起吊時，設(shè)備吊裝搬運，在起吊和下卸區(qū)域設(shè)置隔離區(qū)域，禁止有關(guān)人員在下方或其他人員經(jīng)過吊裝區(qū)域。起吊區(qū)域若遇到業(yè)主方公司下班時間人員進出時，我們必須暫停該區(qū)域的吊裝作業(yè)。

5、 在吊裝的現(xiàn)場，必須派專人看守，禁止人員起吊材料時，大型設(shè)備吊裝，經(jīng)過起吊區(qū)域。硬要通過者，必須立即通知吊車司機停止起吊，不能立即停止的，將起吊的材料偏離人員通過正上方。

6、 現(xiàn)場人員用吊帶捆扎好材料后，將吊帶掛在吊車的吊鉤上，必須先距離材料3米遠的地方，吊車司機先試材料有沒捆扎好。這時起吊的速度要慢，動作幅度要輕。試吊離地0.5米，確認捆扎好?，F(xiàn)場人員必須先撤到安全區(qū)或后，吊車司機才能開始正常的吊裝作業(yè)。