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淄川區(qū)沖床搬運(yùn)、工廠沖床搬運(yùn)、山東重聯(lián) ：

4.吊裝為你介紹整體提升法。整體提升法目前多采用同濟(jì)大學(xué)開(kāi)發(fā)的計(jì)算機(jī)同步控制、液壓提升設(shè)備，該工藝逐步代替了穿心式機(jī)動(dòng)提升和千斤頂頂升方案其設(shè)備輕便，技術(shù)先進(jìn)它的適用條件是：(1)占用跨內(nèi)場(chǎng)地；(2)安裝高度較高；(3)構(gòu)件較重。（4）限于垂直吊裝，不能水平位移。即安裝高度越高，提升重量越重，效果約好?！?/span>

5.土法吊裝。土法吊裝是利用獨(dú)角拔桿、卷?yè)P(yáng)機(jī)滑輪組等作為起重設(shè)備進(jìn)行結(jié)構(gòu)吊裝，它適用于構(gòu)件重、數(shù)量少、安裝高度較高的工程。由于大噸位起重設(shè)備和先進(jìn)的安裝工藝越來(lái)越多，淄川區(qū)沖床搬運(yùn)，所以土法吊裝也越來(lái)越少。

6.鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)旋轉(zhuǎn)法施工。該方法主要用于橋梁安裝上，由于鐵路、公路交通影響，大型沖床搬運(yùn)，以及山川河溝等特殊環(huán)境下，其它架橋方法受到限制時(shí)多采用旋轉(zhuǎn)法施工?！?/span>

7.吊裝為你介紹整體吊裝法。它與整體提升法基本相似，只是起重設(shè)備不同，適用于中小型結(jié)構(gòu)安裝。早期采用多臺(tái)拔桿或人字架、卷?yè)P(yáng)機(jī)、滑輪組及纜風(fēng)體系進(jìn)行大噸位吊裝?，F(xiàn)在，由于大噸位起重機(jī)較多，對(duì)中小型工程根據(jù)需要選用多臺(tái)起重機(jī)集中抬吊進(jìn)行安裝。

1、吊裝制度管理

1)領(lǐng)導(dǎo)干部盯崗制度：在每次起重作業(yè)時(shí)，起重作業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組中組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)必須有1人現(xiàn)場(chǎng)指揮。

2)崗前培訓(xùn)教育制度：起重作業(yè)前，對(duì)所有參加吊裝作業(yè)的施工人員進(jìn)行安全教育，提高認(rèn)識(shí)，牢固樹(shù)立吊裝作業(yè)安全的思想。

3)班前交底制度：施工人員在作業(yè)前，由現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)工員進(jìn)行當(dāng)天起重作業(yè)安全交底，起重作業(yè)時(shí)的安全注意事項(xiàng)及作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全檢查。

4)作業(yè)前預(yù)備會(huì)制度：鋼筋籠、大型構(gòu)件等起重吊裝作業(yè)前，由起重吊裝作業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組織施工作業(yè)人員召開(kāi)預(yù)備會(huì)，明確作業(yè)內(nèi)容，作業(yè)方法，現(xiàn)場(chǎng)指揮由誰(shuí)擔(dān)任，作業(yè)安全注意事項(xiàng)，應(yīng)急處理方法。

2、設(shè)備管理

1)吊裝設(shè)備選擇

a起重設(shè)備滿足構(gòu)件的外形尺寸、重量、安裝位置及吊車安置地點(diǎn)客觀因素影響等;

b考慮起吊工程量、工作面及施工進(jìn)度要求。

c施工現(xiàn)場(chǎng)情況：要滿足吊車安置。

d起重機(jī)的技術(shù)性能：起重量、作業(yè)半徑和起吊高度。

2)設(shè)備檢驗(yàn)：

a進(jìn)場(chǎng)前檢查起重設(shè)備的年度檢測(cè)狀況是否良好，必須保證設(shè)備處于良好狀態(tài)。

b使用前檢查有關(guān)安全裝置的使用功能狀況是否良好：

緩沖器：用來(lái)減緩起重機(jī)運(yùn)行到終點(diǎn)可能出現(xiàn)擋止時(shí)的沖擊。

限制器：包括行程限制器，吊鉤起升高度限制器，沖床搬運(yùn)公司，起重臂桿回轉(zhuǎn)角度限制器，起重量限制器，起重力矩限制器等。

制動(dòng)裝置：其作用為支持、停駛、下降三種情況，即保持不動(dòng)，使運(yùn)動(dòng)中的機(jī)構(gòu)以一定減速停下來(lái);制動(dòng)力與重力平衡，工廠沖床搬運(yùn)，使重物恒速下降。

幅度指示器：起重臂上都裝有幅度指示器，當(dāng)變幅時(shí)，發(fā)送裝置將動(dòng)臂不斷改變的位置發(fā)送給接收裝置，這樣臂架的幅度變化就可顯示出來(lái)，并指示各幅度下的額定起重量。