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(三)平衡重式叉車

   在車體前方設(shè)有貨叉和門架.而在車體尾部設(shè)有平衡重的裝卸作業(yè)車輛.稱為平衡重式叉車.簡(jiǎn)稱叉車。這是使用廣泛.用量較大的一個(gè)系列。由于沒(méi)有支撐臂。需要較長(zhǎng)的軸距與較大的配重來(lái)平衡載荷.所以車身尺寸與重量很大.需要較大的作業(yè)空間。同時(shí).貨叉直接從前輪的前方叉取貨物.對(duì)容器沒(méi)有任何要求;底盤較高.使用橡膠胎或充氣胎.使其具有很強(qiáng)的爬坡能力與地面適應(yīng)能力。因此適用于裝卸貨物及室外搬運(yùn)。

   以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的平衡重式叉車.簡(jiǎn)稱內(nèi)燃叉車。按動(dòng)力可分為柴油、汽油、液化石油氣三種類型;按傳動(dòng)方式又可分為機(jī)械傳動(dòng)、液力傳動(dòng)、靜壓傳動(dòng)幾種形式。靜壓傳動(dòng)是目前內(nèi)燃叉車較理想、較先進(jìn)的傳動(dòng)方式.主要特點(diǎn)是起步柔和、無(wú)級(jí)變速、換向迅速、維修簡(jiǎn)單、可靠性高。在戶外短距離、頻繁往返搬運(yùn)時(shí)采用靜壓傳動(dòng)內(nèi)燃叉車效率會(huì)明顯提高。

教你如何做好吊車的檢查及線工作

    吊車出租指出：吊車梁的質(zhì)量應(yīng)符合《鋼筋混凝土工程施工及檢收規(guī)范》GBJ10—83的規(guī)定。

   1、吊車梁在螺栓處400mm寬范圍內(nèi)的頂面水平度≤25mm；梁任意6m長(zhǎng)度中各螺栓處的頂面標(biāo)高差≤±3mm；梁沿車間全長(zhǎng)各螺栓處頂面高差≤±5mm；并檢查預(yù)留孔是否歪斜、堵塞情況。

   2、兩吊車梁上平面相對(duì)標(biāo)高的偏差，在柱子處不得大于10mm，其它處不得大于15mm；吊車梁的頂面標(biāo)高，專業(yè)工廠搬遷，對(duì)設(shè)計(jì)標(biāo)高的偏差為(+10，-5)mm。

   3、梁中心線位置對(duì)設(shè)計(jì)定位軸的偏差不得大于5mm。每根吊車梁基準(zhǔn)中心線與柱子邊尺寸必須符合下列規(guī)定：起重量Q≤50t，該尺寸為b+60mm；起重量Q為50~100t，該尺寸為b+100mm，其中b為軌道中心至起重機(jī)外端的距離。

   4、吊車梁檢查時(shí)，必須保證沿梁橫向以及縱向的預(yù)留螺栓孔位置偏差均小于或等于5mm；預(yù)留孔對(duì)兩中心線的位移允差5mm；螺栓孔直徑應(yīng)比螺栓直徑大2~7mm.

   5、混凝土吊車梁與軌道之間的混凝土灌漿層應(yīng)符合實(shí)際規(guī)定，澆灌前吊車梁頂面應(yīng)沖洗干凈。

   在吊車梁檢查放線工作完成后，工廠搬遷起重，應(yīng)根據(jù)吊車梁檢查實(shí)際情況，德州工廠搬遷，提出加工件，特別是螺紋的長(zhǎng)度，更要認(rèn)真核實(shí)，以免影響安裝質(zhì)量和工程進(jìn)度。吊車梁質(zhì)量的好壞，是保證軌道安裝質(zhì)量的基礎(chǔ)。一般軌道的安裝基準(zhǔn)線就是吊車梁的基準(zhǔn)線。在軌道安裝前，必須對(duì)吊車梁進(jìn)行仔細(xì)檢查，同時(shí)邊檢查即可邊放出吊車梁的基準(zhǔn)線。這個(gè)工作可以用經(jīng)緯儀進(jìn)行測(cè)量：每隔2~3m測(cè)一個(gè)點(diǎn)，并于每根柱子處各測(cè)一點(diǎn)，以此放出吊車梁的基準(zhǔn)中心線和軌道找正基準(zhǔn)線。兩線相隔間距視所使用的軌道規(guī)格而定。另外，再用水準(zhǔn)儀測(cè)量吊車梁的水平度，在每根柱子處各測(cè)一點(diǎn)吊裝。