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機(jī)電安裝吊裝|高青縣機(jī)電安裝|山東重聯(lián) ：

吊裝前的準(zhǔn)備工作：

(1)技術(shù)人員經(jīng)過技術(shù)交底及安全技術(shù)措施交底。

(2)設(shè)置吊裝警戒區(qū)，專職施工員到場，機(jī)電安裝吊裝，與吊裝無關(guān)人員清理出場。

(3)機(jī)、索具已由吊裝人員檢查完畢。

(4)設(shè)備已經(jīng)驗(yàn)收合格。

(5)設(shè)備的基礎(chǔ)已交接，并驗(yàn)收合格。

(6)施工場地已檢查堅(jiān)實(shí)。

(7)專職施工員及施工人員已經(jīng)熟悉其工作內(nèi)容。

(8)一切妨礙吊裝工作的障礙物已經(jīng)清除。

(9)吊車工作場地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，高青縣機(jī)電安裝，避免沉陷。

3、試吊

試吊前檢查確認(rèn)；吊裝總指揮進(jìn)行吊裝操作交底；布置各監(jiān)察崗位進(jìn)行監(jiān)察的要點(diǎn)及主要內(nèi)容；起吊放下進(jìn)行多次試驗(yàn)，

使各部分具有協(xié)調(diào)性和安全性；復(fù)查各部位的變化情況等。

4、正式起吊時(shí)，使設(shè)備離開支座100—200mm時(shí)停止，并作進(jìn)一步檢查，各崗位應(yīng)匯報(bào)情況是否正常，然后再確定是否進(jìn)行吊裝作業(yè)。

軌道式吊車司機(jī)在工作班結(jié)束離機(jī)之前，須將夾軌器夾牢，機(jī)電安裝公司，以防夜間大風(fēng)驟起，機(jī)電安裝搬運(yùn)，吊車被大風(fēng)刮出軌道而傾翻。當(dāng)多臺(tái)吊車圍繞著一個(gè)工程項(xiàng)目施工時(shí)，相鄰兩臺(tái)吊車相近部位間安全操作距離，我國一般規(guī)定為5 m。近國外則規(guī)定兩臺(tái)相鄰吊車相互間的距離為2 m，吊車所吊運(yùn)的構(gòu)件底部距相鄰吊車的凈空距離亦為2 m。筆者認(rèn)為只要全神貫注、精心操作，可按國外此項(xiàng)新規(guī)定辦理。

   按我國的慣常規(guī)定，吊車是不允許升運(yùn)操作人員的。但是，國外從實(shí)際出發(fā)做出新規(guī)定：在滿足一些特定條件下，吊車亦可升運(yùn)操作人員。其特定條件如下。 載運(yùn)人員的吊籃底部必須有彈簧緩沖裝置，吊籃四周應(yīng)設(shè)有較高和封閉的柵格式圍護(hù)結(jié)構(gòu)，安全可靠的吊索和安全防護(hù)遮頂。吊運(yùn)人員的吊籃應(yīng)在使用前提前2星期由安全檢查部門的專職人員進(jìn)行安全檢查。吊車在進(jìn)行人員吊運(yùn)前亦應(yīng)經(jīng)過安全檢查部門專職人員的檢查。