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長(zhǎng)清注塑機(jī)搬運(yùn),注塑機(jī)搬運(yùn)就位,山東重聯(lián)(多圖) ：

教你如何做好吊車的檢查及線工作

    吊車出租指出：吊車梁的質(zhì)量應(yīng)符合《鋼筋混凝土工程施工及檢收規(guī)范》GBJ10—83的規(guī)定。

   1、吊車梁在螺栓處400mm寬范圍內(nèi)的頂面水平度≤25mm；梁任意6m長(zhǎng)度中各螺栓處的頂面標(biāo)高差≤±3mm；梁沿車間全長(zhǎng)各螺栓處頂面高差≤±5mm；并檢查預(yù)留孔是否歪斜、堵塞情況。

   2、兩吊車梁上平面相對(duì)標(biāo)高的偏差，在柱子處不得大于10mm，其它處不得大于15mm；吊車梁的頂面標(biāo)高，注塑機(jī)搬運(yùn)吊裝，對(duì)設(shè)計(jì)標(biāo)高的偏差為(+10，-5)mm。

   3、梁中心線位置對(duì)設(shè)計(jì)定位軸的偏差不得大于5mm。每根吊車梁基準(zhǔn)中心線與柱子邊尺寸必須符合下列規(guī)定：起重量Q≤50t，該尺寸為b+60mm；起重量Q為50~100t，該尺寸為b+100mm，其中b為軌道中心至起重機(jī)外端的距離。

   4、吊車梁檢查時(shí)，必須保證沿梁橫向以及縱向的預(yù)留螺栓孔位置偏差均小于或等于5mm；預(yù)留孔對(duì)兩中心線的位移允差5mm；螺栓孔直徑應(yīng)比螺栓直徑大2~7mm.

   5、混凝土吊車梁與軌道之間的混凝土灌漿層應(yīng)符合實(shí)際規(guī)定，澆灌前吊車梁頂面應(yīng)沖洗干凈。

   在吊車梁檢查放線工作完成后，應(yīng)根據(jù)吊車梁檢查實(shí)際情況，長(zhǎng)清注塑機(jī)搬運(yùn)，提出加工件，特別是螺紋的長(zhǎng)度，更要認(rèn)真核實(shí)，以免影響安裝質(zhì)量和工程進(jìn)度。吊車梁質(zhì)量的好壞，注塑機(jī)搬運(yùn)就位，是保證軌道安裝質(zhì)量的基礎(chǔ)。一般軌道的安裝基準(zhǔn)線就是吊車梁的基準(zhǔn)線。在軌道安裝前，必須對(duì)吊車梁進(jìn)行仔細(xì)檢查，同時(shí)邊檢查即可邊放出吊車梁的基準(zhǔn)線。這個(gè)工作可以用經(jīng)緯儀進(jìn)行測(cè)量：每隔2~3m測(cè)一個(gè)點(diǎn)，并于每根柱子處各測(cè)一點(diǎn)，以此放出吊車梁的基準(zhǔn)中心線和軌道找正基準(zhǔn)線。兩線相隔間距視所使用的軌道規(guī)格而定。另外，再用水準(zhǔn)儀測(cè)量吊車梁的水平度，在每根柱子處各測(cè)一點(diǎn)吊裝。

   (2)分電器的養(yǎng)護(hù)與維修

   分電器的養(yǎng)護(hù)。每當(dāng)叉車進(jìn)行養(yǎng)護(hù)時(shí)，都要按下列要求維護(hù)分電器。首先清除分電器蓋和分火頭上的污垢及氧化物，注塑機(jī)搬運(yùn)移位，并用浸有汽油的干凈棉絲擦凈各處，檢查斷電觸點(diǎn)間隙是否為0.35 --0.45mm， Ipl時(shí)檢查分電器的安裝部位和線路的連接情況。檢查白金觸點(diǎn)的接觸處有無(wú)燒蝕不平，必要時(shí)用細(xì)砂條銼平，并將其表面洗凈擦干，按規(guī)范要求調(diào)整間隙:檢查斷電臂絕緣塊和觸點(diǎn)的磨損情況以及斷電臂彈簧張力，必要時(shí)更換新件。檢查斷電器底板轉(zhuǎn)動(dòng)的靈活性，離心點(diǎn)火提前機(jī)構(gòu)有無(wú)卡滯和真空點(diǎn)火提前機(jī)構(gòu)有無(wú)卡住及漏氣現(xiàn)象:檢查凸輪，若襯套與軸之間有明顯的間隙或凸輪的外徑己磨損嚴(yán)重，應(yīng)予更換凸輪，并允許更換離心塊等件，但必須按規(guī)定調(diào)試。清洗外殼，并檢查軸和石墨青銅襯套之間的配合情況。若其間隙過(guò)大、松曠，則應(yīng)更換襯套，并按規(guī)范裝復(fù):對(duì)分電器各零部件進(jìn)行全面的檢查和鑒別，經(jīng)養(yǎng)護(hù)、調(diào)整達(dá)到技術(shù)規(guī)范后才能繼續(xù)使用。