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山東重聯(lián)起重安裝工程有限公司
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    山東設(shè)備吊裝,濟南工廠搬遷,設(shè)備起重搬運

    教你如何做好吊車的檢查及線工作

        吊車出租指出:吊車梁的質(zhì)量應符合《鋼筋混凝土工程施工及檢收規(guī)范》GBJ10—83的規(guī)定。

       1、吊車梁在螺栓處400mm寬范圍內(nèi)的頂面水平度≤25mm;梁任意6m長度中各螺栓處的頂面標高差≤±3mm;梁沿車間全長各螺栓處頂面高差≤±5mm;并檢查預留孔是否歪斜、堵塞情況。

       2、兩吊車梁上平面相對標高的偏差,槐蔭區(qū)山東設(shè)備吊裝,在柱子處不得大于10mm,其它處不得大于15mm;吊車梁的頂面標高,對設(shè)計標高的偏差為(+10,-5)mm。

       3、梁中心線位置對設(shè)計定位軸的偏差不得大于5mm。每根吊車梁基準中心線與柱子邊尺寸必須符合下列規(guī)定:起重量Q≤50t,該尺寸為b+60mm;起重量Q為50~100t,該尺寸為b+100mm,山東設(shè)備吊裝移位,其中b為軌道中心至起重機外端的距離。

       4、吊車梁檢查時,必須保證沿梁橫向以及縱向的預留螺栓孔位置偏差均小于或等于5mm;預留孔對兩中心線的位移允差5mm;螺栓孔直徑應比螺栓直徑大2~7mm.

       5、混凝土吊車梁與軌道之間的混凝土灌漿層應符合實際規(guī)定,澆灌前吊車梁頂面應沖洗干凈。

       在吊車梁檢查放線工作完成后,山東重型設(shè)備吊裝,應根據(jù)吊車梁檢查實際情況,提出加工件,特別是螺紋的長度,更要認真核實,以免影響安裝質(zhì)量和工程進度。吊車梁質(zhì)量的好壞,是保證軌道安裝質(zhì)量的基礎(chǔ)。一般軌道的安裝基準線就是吊車梁的基準線。在軌道安裝前,必須對吊車梁進行仔細檢查,同時邊檢查即可邊放出吊車梁的基準線。這個工作可以用經(jīng)緯儀進行測量:每隔2~3m測一個點,并于每根柱子處各測一點,以此放出吊車梁的基準中心線和軌道找正基準線。兩線相隔間距視所使用的軌道規(guī)格而定。另外,再用水準儀測量吊車梁的水平度,在每根柱子處各測一點吊裝。



    起重機企業(yè)的發(fā)展

    全球工程機械市場大概有1800億美元,中國占有15%左右的市場份額,對于中國的工程機械企業(yè)來說,未來的市場空間很大;海外單梁起重機市場與本土市場的均衡發(fā)展有助于其抵御單一市場經(jīng)濟波動對產(chǎn)品銷售的影響。

       但是中國工程機械表現(xiàn)出結(jié)構(gòu)的不平衡狀態(tài),很多類產(chǎn)品,如單梁起重機、小型工程機械等在國際市場占有份額較低,而一些產(chǎn)品又是全球制造大國,山東設(shè)備吊裝起重,未來工程機械企業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)有待調(diào)整。多元化可以在經(jīng)營成本、風險控制、規(guī)模和范圍經(jīng)濟、協(xié)同效應、發(fā)揮品牌影響力等方面獲得優(yōu)勢。

      工程機械行業(yè)的崛起,離不開國內(nèi)固定資產(chǎn)投資高速增長所帶來的機遇。在固定資產(chǎn)投資的拉動下,工程機械單梁起重機需求維持了較快的增速。

       工業(yè)化和城市化的必然結(jié)果是帶動固定資產(chǎn)投資快速增長,未來十年中國的固定資產(chǎn)投資可以維持20%年均增速,這段時間仍是工程機械的黃金發(fā)展期,國內(nèi)巨大的單梁起重機市場給工程機械行業(yè)提供極佳的外部環(huán)境。


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