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煙臺(tái)濟(jì)南大件運(yùn)輸、山東重聯(lián)起重更專業(yè)、濟(jì)南大件運(yùn)輸起重 :
山東設(shè)備吊裝,濟(jì)南工廠搬遷,設(shè)備起重搬運(yùn)教你如何做好吊車的檢查及線工作
吊車出租指出:吊車梁的質(zhì)量應(yīng)符合《鋼筋混凝土工程施工及檢收規(guī)范》GBJ10—83的規(guī)定。
1、吊車梁在螺栓處400mm寬范圍內(nèi)的頂面水平度≤25mm;梁任意6m長(zhǎng)度中各螺栓處的頂面標(biāo)高差≤±3mm;梁沿車間全長(zhǎng)各螺栓處頂面高差≤±5mm;并檢查預(yù)留孔是否歪斜、堵塞情況。
2、兩吊車梁上平面相對(duì)標(biāo)高的偏差,在柱子處不得大于10mm,其它處不得大于15mm;吊車梁的頂面標(biāo)高,對(duì)設(shè)計(jì)標(biāo)高的偏差為(+10,-5)mm。
3、梁中心線位置對(duì)設(shè)計(jì)定位軸的偏差不得大于5mm。每根吊車梁基準(zhǔn)中心線與柱子邊尺寸必須符合下列規(guī)定:起重量Q≤50t,該尺寸為b+60mm;起重量Q為50~100t,煙臺(tái)濟(jì)南大件運(yùn)輸,該尺寸為b+100mm,其中b為軌道中心至起重機(jī)外端的距離。
4、吊車梁檢查時(shí),必須保證沿梁橫向以及縱向的預(yù)留螺栓孔位置偏差均小于或等于5mm;預(yù)留孔對(duì)兩中心線的位移允差5mm;螺栓孔直徑應(yīng)比螺栓直徑大2~7mm.
5、混凝土吊車梁與軌道之間的混凝土灌漿層應(yīng)符合實(shí)際規(guī)定,澆灌前吊車梁頂面應(yīng)沖洗干凈。
在吊車梁檢查放線工作完成后,應(yīng)根據(jù)吊車梁檢查實(shí)際情況,濟(jì)南大件運(yùn)輸起重,提出加工件,特別是螺紋的長(zhǎng)度,更要認(rèn)真核實(shí),以免影響安裝質(zhì)量和工程進(jìn)度。吊車梁質(zhì)量的好壞,是保證軌道安裝質(zhì)量的基礎(chǔ)。一般軌道的安裝基準(zhǔn)線就是吊車梁的基準(zhǔn)線。在軌道安裝前,必須對(duì)吊車梁進(jìn)行仔細(xì)檢查,同時(shí)邊檢查即可邊放出吊車梁的基準(zhǔn)線。這個(gè)工作可以用經(jīng)緯儀進(jìn)行測(cè)量:每隔2~3m測(cè)一個(gè)點(diǎn),并于每根柱子處各測(cè)一點(diǎn),以此放出吊車梁的基準(zhǔn)中心線和軌道找正基準(zhǔn)線。兩線相隔間距視所使用的軌道規(guī)格而定。另外,再用水準(zhǔn)儀測(cè)量吊車梁的水平度,在每根柱子處各測(cè)一點(diǎn)吊裝。
設(shè)備吊裝時(shí)應(yīng)符合吊裝有關(guān)規(guī)定,落實(shí)有關(guān)安全措施。施工準(zhǔn)備和實(shí)施過程中安全質(zhì)量保證體系必須正常運(yùn)轉(zhuǎn),以確保吊裝工程達(dá)到安全、優(yōu)質(zhì)的要求。
起重機(jī)具出庫(kù)前,機(jī)械責(zé)任人員應(yīng)核查機(jī)具員提交的機(jī)具維修使用檢驗(yàn)記錄,確認(rèn)其技術(shù)性能符合安全質(zhì)量要求。必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行解體檢查,發(fā)現(xiàn)缺陷應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行妥善處理,濟(jì)南大件運(yùn)輸就位,經(jīng)安全技術(shù)部門同意或經(jīng)負(fù)荷試驗(yàn)合格后方可出庫(kù)。鋼絲繩置于地面時(shí),應(yīng)采取過路套管或墊木等防護(hù)措施;應(yīng)使鋼絲繩繩扣各股受力均勻;繞結(jié)鋼絲繩時(shí),濟(jì)南大件運(yùn)輸哪家好,繩卡的使用要求如表規(guī)定,且U形卡子與短繩壓緊,搭接鋼絲繩時(shí),繩卡使用數(shù)量按表的規(guī)定增加一倍,卡裝時(shí)宜反正各半。起重機(jī)具出庫(kù)前,機(jī)械責(zé)任人員應(yīng)核查機(jī)具員提交的機(jī)具維修使用檢驗(yàn)記錄,確認(rèn)其技術(shù)性能符合安全質(zhì)量要求。必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行解體檢查,發(fā)現(xiàn)缺陷應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行妥善處理,經(jīng)安全技術(shù)部門同意或經(jīng)負(fù)荷試驗(yàn)合格后方可出庫(kù)。檢查檢驗(yàn)記錄。
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