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首選山東重聯(lián)起重(圖)、濟南廠房搬遷吊裝、歷下區(qū)濟南廠房搬遷 ：

梁橋的吊裝方法有哪些

1．龍門架甘梁吊裝法

使用導(dǎo)梁長度大于兩倍橋跨，歷下區(qū)濟南廠房搬遷，其上鋪設(shè)軌道，濟南廠房搬遷安裝，由平車在導(dǎo)粱上運送橋跨梁體至橋孔．通過兩橋墩上的龍門吊起甘梁體并橫向移動就位。導(dǎo)梁所占用的梁位，由甘梁向前移動空出后，通過龍門吊吊裝就位。龍門吊由一個橋墩移向另一個橋墩，是借助托架在橋梁上縱向移動完成的。

2．扒桿甘梁吊裝法

兩套扒桿分設(shè)在吊裝孔的兩橋墩上，梁體從甘梁上運至橋孔起吊，甘梁移出所占梁位后，梁體落至橋墩經(jīng)橫移就位。一跨由多根梁構(gòu)成，而扒桿起吊的橫向擺動幅度很小，因此在吊裝過程中，甘梁和扒桿移動位置頻繁，施工麻煩，只用于多跨而跨徑小的橋梁。

3．浮吊架橋

浮吊架橋的前提是能通航或水深的處所。浮吊需配置運輸駁船運送梁體，岸邊設(shè)臨時碼頭．在施工時要有牢固冒錠。該施工方法速度快，高空作業(yè)少，吊裝能力強，適用于大跨多孔的過河橋梁架設(shè)。

分工不明確，濟南廠房搬遷哪家好，設(shè)崗不足

導(dǎo)致前后左右照顧不到，不能及時發(fā)現(xiàn)吊裝過程中出現(xiàn)的問題。貴州吊裝告訴你許多吊裝過程比較復(fù)雜，需要多人配合，即使指揮長了一雙魚眼，也有看不到的死角。因此，一些關(guān)鍵的部位，要設(shè)專人監(jiān)控，如：旋轉(zhuǎn)范圍是否會碰到障礙物;超起配重是否離地;地基是否有下陷的跡象等。

無證上崗

這種現(xiàn)象還是存在的。外行可以領(lǐng)導(dǎo)內(nèi)行，但是外行干不好不在行的活。如果讓一個電焊工去指揮吊車，濟南廠房搬遷吊裝，那純屬玩命。

二、吊車司機

吊裝時不聽指揮

非常危險的行為。是吊裝時的大忌。無論誰遇到這樣的司機，一定要立即停止吊裝，糾正其不正確行為!或者更換聽指揮的司機。正常情況下，吊車司機一定要聽指揮，千萬不要自作主張，因為你處的位置和指揮的位置不同，看到的狀態(tài)不同。除非發(fā)生超載或吊車故障，要在及時通知機會的情況下，方可往安全的方向操作。