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叉車的使用及保養(yǎng)手則

生活中，我們所見到的汽車、叉車的發(fā)動(dòng)機(jī)大多采用水冷卻技術(shù)。大家知道水中會(huì)含有雜質(zhì)，長久使用容易出現(xiàn)結(jié)垢現(xiàn)象，廠家為保證水冷卻系統(tǒng)的有效性并防止惡劣的氣候條件的影響，必須在水中加入防凍劑，而這些添加劑都會(huì)在一定程度上降低叉車?yán)鋮s的效果和效力。那么有什么方法可以改善這一情況呢?OM叉車獨(dú)有的油冷卻系統(tǒng)不含雜質(zhì)，無需加入防凍液。據(jù)OM科研部專家的報(bào)告：“OM獨(dú)特研制的油冷卻系統(tǒng)在各種溫度條件下都可安全使用，即便在氣候惡劣的環(huán)境中，油冷卻系統(tǒng)依然能正常發(fā)揮。這樣，濟(jì)南大件運(yùn)輸，油冷卻可延長叉車的保養(yǎng)周期，長可比一般叉車的保養(yǎng)周期加大一倍，這樣叉車保養(yǎng)費(fèi)用就大大降低了?！币话悴孳嚹_踏板vs微動(dòng)控制踏板一級(jí)技術(shù)保養(yǎng)按照'日常維護(hù)'項(xiàng)目進(jìn)行，濟(jì)南專業(yè)大件運(yùn)輸，并增添下列工作。

1、檢查氣缸壓力或真空度。

2、檢查與調(diào)整氣門間隙。

3、檢查節(jié)溫器工作是否正常。

4、檢查多路換向閥、升降油缸、傾斜油缸、轉(zhuǎn)向油缸及齒輪泵工作是否正常。

5、檢查變速器的換檔工作是否正常。

6、檢查與調(diào)整手、腳制動(dòng)器的制動(dòng)片與制動(dòng)鼓的間隙。

7、更換油底殼內(nèi)機(jī)油，檢查曲軸箱通風(fēng)接管是否完好，清洗機(jī)油濾清器和柴油濾清器濾芯。

8、檢查發(fā)電機(jī)及起動(dòng)電機(jī)安裝是否牢固，與接線頭是否清潔牢固，檢查碳刷和整流子有無磨損。

9、檢查風(fēng)扇皮帶松緊程度。

10、檢查車輪安裝是否牢固，輪胎氣壓是否附合要求，并清除胎面嵌入的雜物。

11、由于進(jìn)行保養(yǎng)工作而拆散零部件，當(dāng)重新裝配后要進(jìn)行叉車路試。

3、起重作業(yè)“十不吊”安全規(guī)定：

指揮信號(hào)不明不吊；

超負(fù)荷或物體重量不明不吊；

斜拉重物不吊；

吊裝提醒你光線不足、看不清重物不吊；

重物下站人不吊；

重物埋在地下不吊；

重物緊固不牢，繩打結(jié)、繩不齊不吊；

棱刃物體沒有襯墊措施不吊；

重物越人頭不吊；

安全裝置失靈不吊。

履帶式起重機(jī)操作規(guī)程

一、操作手必須了解該機(jī)的結(jié)構(gòu)、原理、及性能，做到“四懂”、“三會(huì)”，持證上崗。

二、嚴(yán)格執(zhí)行履帶式起重機(jī)行駛時(shí)的有關(guān)規(guī)定：

1、通過松軟道路及鐵路、水管、電纜時(shí)，應(yīng)鋪設(shè)木板。

2、不得快速行走，轉(zhuǎn)彎時(shí)不得過急，角度過大時(shí)，可分幾次轉(zhuǎn)變，每次轉(zhuǎn)彎角度不得超過20°以防鏈軌脫落或翻車。

3、長距離行駛時(shí)，對(duì)行走機(jī)構(gòu)要進(jìn)行定時(shí)的檢查保養(yǎng)，轉(zhuǎn)盤、起重臂卷揚(yáng)機(jī)制動(dòng)器必須剎住，以防脫滑和下落。

三、開車前準(zhǔn)備工作中注意事項(xiàng)：

1、根據(jù)吊裝現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，確定起重機(jī)擺放位置，如地面松軟，應(yīng)夯實(shí)，并用枕木沿履帶橫向鋪平或鋪鋼板：對(duì)工作有效半徑和有效高度范圍內(nèi)的障礙物應(yīng)予以清除，以免發(fā)生碰撞事故。

2、起重機(jī)啟動(dòng)前，濟(jì)南大件運(yùn)輸哪家好，應(yīng)先松開離合器，各操作手柄處于空擋位置上，方可啟動(dòng)。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，必須檢查各儀表、傳動(dòng)裝置、制動(dòng)器和保險(xiǎn)裝置，并須經(jīng)空載運(yùn)轉(zhuǎn)確認(rèn)安全可靠后，方可工作。冬季操作前須按規(guī)定預(yù)熱各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)