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臨沂青島設(shè)備吊裝,山東重聯(lián)服務(wù)一流,青島設(shè)備吊裝就位 ：

人的不安全行為：

　　此處所說的人，主要指直接參與吊裝的工作人員。其行為，是指具體吊裝指揮操作過程中所發(fā)出的信號指令、操作動作等，是主觀可以控制的。其他相關(guān)人員放到管理里面闡述。

　　(1)吊裝指揮(起重指揮)

　　指揮不當(dāng)(包括前期施工準(zhǔn)備，沒有按方案要求布置吊車站位、沒有按方案要求安排選擇、連接吊索具，沒有按要求安排檢進行吊裝前檢查，沒有技術(shù)交底，分工不明確，信號含糊不清等)：具體實施吊裝的指揮不是一般人可以勝任的。此人應(yīng)頭腦清楚，反應(yīng)敏捷，眼觀六路，耳聽八方，遇事冷靜，辦事果斷。充分了解吊車性能，理解吊裝方案。信號清晰，青島設(shè)備吊裝起重，旗語明確。從吊裝開始，成敗掌握在他手中。此人的行為非常關(guān)鍵。按軍人的要求，是個將才才行。

2.7作業(yè)中出現(xiàn)支腿沉陷、起重機傾斜等情況，必須立即放下吊物，經(jīng)調(diào)整、消除不安全因素后方可繼續(xù)作業(yè)；

2.8進行裝卸作業(yè)時，運輸車駕駛室內(nèi)不許有人，吊物不得從駕駛室上方通過；

2.9兩臺起重機抬吊作業(yè)時，性能應(yīng)相近，單獨荷載不得超過額定起重量的80%；

2.10輪胎起重機需要短距離帶載行走時，途經(jīng)的道路必須平坦堅實，青島設(shè)備吊裝就位，荷載必須符合使用說明書規(guī)定，吊物離地高度不得超過50厘米，并必須緩慢行使。嚴(yán)禁帶載長距離行駛。

2.11行駛前，青島大型設(shè)備吊裝，必須收回臂桿，吊鉤及支腿。行駛時保持中速，避免緊急制動。通過鐵路道口和不平道路時，必須減速慢行。下坡時嚴(yán)禁空擋滑行，臨沂青島設(shè)備吊裝，倒車時必須有人監(jiān)護；

2.12行駛時，在底盤走臺上嚴(yán)禁有人或堆放物件；

2.13起重機通過臨時性橋梁（管溝）等構(gòu)筑物前，必須遵守安全技術(shù)措施交底，確認(rèn)安全后方可通過。通過地面電纜時應(yīng)敷設(shè)木板保護，通過時不得在上面轉(zhuǎn)彎；

2.14作業(yè)后，伸縮式起重機的臂桿應(yīng)全部縮回、放妥，并掛好吊鉤。各機構(gòu)的制動器必須制動牢固，操作室和機棚應(yīng)關(guān)門上鎖。