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青島專業(yè)設(shè)備吊裝_歷下區(qū)青島設(shè)備吊裝_山東重聯(lián)服務(wù)一流 ：

吊索具(連接件)

　　吊索具(連接件)強度或尺寸不夠：選擇滿足安全要求的吊索具并經(jīng)過檢查方可使用，否則可能造成“雞飛蛋打、機毀人亡”。

　　吊索具(連接件)的連接方式不合要求：按要求連接，吊裝無小事，小事當(dāng)成大事辦，也許就是因為一個卸扣未連接好，歷下區(qū)青島設(shè)備吊裝，就會“牽一發(fā)二動全身”，造成“身首異處”的現(xiàn)象。

　　上述狀態(tài)中，施工現(xiàn)場的狀況安全與否，青島專業(yè)設(shè)備吊裝，關(guān)乎到能否完成一次大型吊裝的關(guān)鍵之一。特別是對場地的要求，從掌握隱蔽工程資料，到地基處理方案，再到處理過程的監(jiān)督、驗收，都應(yīng)該非常嚴謹、認真。有些地質(zhì)條件差的現(xiàn)場，甚至要采取打樁、做鋼筋混凝土承臺等措施。

　　一般而言，吊車事故的發(fā)生，無論是進口車還是國產(chǎn)車，因吊車設(shè)計、制造缺陷發(fā)生事故的概率非常小。特別是大型吊車，出廠前那是經(jīng)過反復(fù)地計算、試驗后才投放市場。

      尤其是桿件和連接件，內(nèi)行知道，大部分情況下吊車組裝后扳桿時各部件受的力比實際吊裝時還要大。如果吊車結(jié)構(gòu)件有缺陷，一般情況下，吊車扳桿時其拉桿或桿件或轉(zhuǎn)盤就已經(jīng)損壞。

　　因此，青島設(shè)備吊裝搬運，重點強調(diào)吊車規(guī)格的選型，而不是吊車品牌的選擇;強調(diào)實際使用前的檢查，而不是事故發(fā)生后的調(diào)查;強調(diào)設(shè)備“完好上崗”，青島設(shè)備吊裝哪家好，而不是“帶病工作”;同意以大代小留有一定的安全余量，反對以小代大冒險超載。

      總之，如果這些不安全狀態(tài)的存在，通過人的行為加以消除或者避開，就不會發(fā)生事故。

重型塔機的特點. 

1、鋼結(jié)構(gòu)施工作業(yè)面大，固定式塔式起重機很難滿足吊裝要求需要，需要采用可移動的塔式起重機進行結(jié)構(gòu)的吊裝，如體育場館、展覽中心、機場航站樓等. 2、可移動式塔式起重機由于吊裝要求，需要在已有混凝土結(jié)構(gòu)上進行鋼結(jié)構(gòu)吊裝作業(yè)，并且不需要對已有混凝土結(jié)構(gòu)進行任何加固. 3、可移動式塔式起重機支撐系統(tǒng)可以任意拆卸，任意倒用，適合長距離塔吊的行走.